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Foro E-36 Hilo, Y sigo con las vibraciones en el Serie 3; pues hace tiempo os comenté que me aparecian vibraciones(mas que vibraciones diria que eran golpes) en el coche al ir ...

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Antiguo 08/12/07, 16:19   #1
Nox_rcg
 
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Miembro # 19680
Registrado: abr 2006
Ubicación: Malaga
Vehículo: 328 coupé E36
Posts: 1.517
Y sigo con las vibraciones

pues hace tiempo os comenté que me aparecian vibraciones(mas que vibraciones diria que eran golpes) en el coche al ir a 160....y si tomaba curvas ya daba susto, bueno pues lo llevé a alinear y equlibrar.
No me gusto como quedo(y estube en el proceso de alineado delante de la maquina...y se quedo todo en "verde") ya que seguia vibrando y lo volví a llevar.......y la segunda vez lo cogio otro mecanico y me comento que la alineacion estaba bien(la ajustó de nuevo....), pero que habia notado holgura en una de las rotulas de la direccion....a bueno, y las pastillas delanteras les toca ya cambio.

Ademas ahora noto que me vibra a veces al frenar(es raro pq no es en una situacion en concreto....solo cuando el quiere)

Vamos...que estoy ya un poco arto, de todas las vueltas que estoy dando....y es una puta mierda no poder disfrutar de mi coche al 100% ahora que estoy hinchandome a hacer km en autovia.

La cosa es que no se yo si es culpa de la rotula como dicen, o que no saben alinear un coche....,me tiene quemado ya.

Que opinais de lo de la rotula??? y que precio ronda el cambiarlo???......se puede en cualquier taller verdad??

Se que habia un post parecido a este pero no lo he encontrado....lo siento.

Un saludo y gracias a todos.
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Antiguo 08/12/07, 16:52   #2
DiegoM
 
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Miembro # 43849
Registrado: ago 2007
Ubicación: Paraguay
Vehículo: Z3, 325i
Edad: 26
Posts: 1.015
Las rotulas no son caras y son muy faciles de cambiar y es un desgaste frecuente en los e36
DiegoM está offline   Citar y responder
Antiguo 08/12/07, 17:10   #3
cifu
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Miembro # 3908
Registrado: ene 2004
Ubicación: Badajoz
Vehículo: 328i Coupé
Edad: 28
Posts: 2.303
Citar:
Originalmente publicado por DiegoM Ver post
Las rotulas no son caras y son muy faciles de cambiar y es un desgaste frecuente en los e36
+1
cifu está offline   Citar y responder
Antiguo 09/12/07, 00:53   #4
Nox_rcg
 
Avatar de Nox_rcg
 
Miembro # 19680
Registrado: abr 2006
Ubicación: Malaga
Vehículo: 328 coupé E36
Posts: 1.517
Pero....como puedo saber si es verdaderamente la rotula o no??
Nox_rcg está offline   Citar y responder
Antiguo 09/12/07, 00:58   #5
Eduma
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Miembro # 13819
Registrado: oct 2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 318tdsComp
Edad: 53
Posts: 10.403
O rótulas o discos alabeados, pero apuesto por rótulas.
Eduma está offline   Citar y responder
Antiguo 09/12/07, 00:59   #6
Eduma
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 13819
Registrado: oct 2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 318tdsComp
Edad: 53
Posts: 10.403
Mira http://www.bmwfaq.com/f8/brico-manana-277643/
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Antiguo 09/12/07, 04:43   #7
gbvr
 
Avatar de gbvr
 
Miembro # 51334
Registrado: nov 2007
Ubicación: Chile
Vehículo: 318IS
Posts: 2
Lo primero es revisar el daño ò juego que tienen las rotulas.. eso se puede ver en cualquier taller.
Observaciones....
cuando existe un daño mayor en rotulas, y sigues tulizando el vehiculo sin corregirlo, esas vibraciones dañan los dicos de frenos, provocando que la vibraciòn se traslade al frenado del vehiculo, esto se percibe al frenar el vehiculo cuando vas a unos 80 Km/h.

Recomendación.... revisa cuando antes estos 2 puntos...
gbvr está offline   Citar y responder
Antiguo 09/12/07, 13:21   #8
pablo daniel gomez bautis
 
Avatar de pablo daniel gomez bautis
 
Miembro # 37343
Registrado: mar 2007
Ubicación: paterna
Vehículo: 328ci,cbr
Posts: 755
ja ami me pasa lo mismo e hecho de todo ya y boy a por las rotulas porke no me keda otra cosa saludos.
pablo daniel gomez bautis está offline   Citar y responder
Antiguo 09/12/07, 19:37   #9
Nox_rcg
 
Avatar de Nox_rcg
 
Miembro # 19680
Registrado: abr 2006
Ubicación: Malaga
Vehículo: 328 coupé E36
Posts: 1.517
Optaré por llevarlo a un taller.....pq aqui en linares donde estoy estudiando no tengo nada...solo un destornillador y muchas ganas...jejeje.

Por cierto....puedo pedir al del taller que me ponga las del ///M(es un tallar de barrio...nada de oficial)....o hay que hacer algun invento??

Y sobre todo.....por cuanto me va a salir la broma??
Nox_rcg está offline   Citar y responder
Antiguo 09/12/07, 19:53   #10
Eduma
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 13819
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Posts: 10.403
Citar:
Originalmente publicado por Nox_rcg Ver post
Optaré por llevarlo a un taller.....pq aqui en linares donde estoy estudiando no tengo nada...solo un destornillador y muchas ganas...jejeje.

Por cierto....puedo pedir al del taller que me ponga las del ///M(es un tallar de barrio...nada de oficial)....o hay que hacer algun invento??

Y sobre todo.....por cuanto me va a salir la broma??
Las rótulas del M3 no se venden sueltas, van con el brazo inferior y este no es igual, el resto de modelos E36, montan todos las mismas rótulas.
Eduma está offline   Citar y responder
Antiguo 10/12/07, 20:36   #11
Ardilla
 
Avatar de Ardilla
 
Miembro # 27225
Registrado: sep 2006
Ubicación: Guadalajara
Vehículo: 316 I Compact
Posts: 987
que precio tiene una rotula ( orientativo )?, y cuanto te pueden llevar por cambiarla en un taller no oficial??

Gracias
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Antiguo 10/12/07, 20:44   #12
Eduma
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 13819
Registrado: oct 2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 318tdsComp
Edad: 53
Posts: 10.403
Citar:
Originalmente publicado por Ardilla Ver post
que precio tiene una rotula ( orientativo )?, y cuanto te pueden llevar por cambiarla en un taller no oficial??

Gracias

Mira http://www.bmwfaq.com/f8/brico-manan...43/index3.html
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