emulajavi

hola.....

os pregunto varias cosillas sobre un 740i e38 AUTOMATICO restiling de finales del 1998 principios de 1999...


1.- ¿¿alguna manera de saber si son reales??

2.- ¿¿como veis esto?? el motor nuevo tiene 30.000km,

3.- ¿teniedo motor nuevo de 30.000km, hay algo que con los 170.000 del coche pueda llegar a fallar?? ¿¿el aceite del cambio??

4.- ¿¿Algo más alla de que algún silentblock haya que cambiarselo?? ¿¿Álgún minipresupesto en reparaciones en alguna tontería que tenga??



5.- Pensaba en cambiar el monitor 4:3 por un 16:9, y en Mk2 a Mk4....¿precio total? 1000€?

6.- sobre lo del bluetooth..¿que es un modulo?? precio??

7.- no lleva cargador de cds, pero al llevar el navegador y toda la historia, me imagino que no habra problemas de cableado, correcto??



8.- se pueden poner los cromados?? creo que valen unos 60€ cda uno, correcto??



9.- sobre lo del cenicero, ¿¿que puede ser??



teniendo en cuenta toda la historia, sobre todo los del motor con 30.000km, ¿¿¿es una compra recomendable???
¿¿se puede encontar algo mejor, con más equipamiento, con mejor motor en mejor estado??

¿¿que ofreceríais (objetivamente, que subjetivamente ya todos sabemos que para nosotros valen mucho más) ??





gracias por la lectura, un saludo

cromex77

1.- ¿¿alguna manera de saber si son reales??

en el conce te dicen los reales aunque los hayan cambiado.

2.- ¿¿como veis esto?? el motor nuevo tiene 30.000km,


Motor puesto en la casa?. Pues perfecto.


3.- ¿teniedo motor nuevo de 30.000km, hay algo que con los 170.000 del coche pueda llegar a fallar?? ¿¿el aceite del cambio??


Tren delantero, silentblocks, más cosas te dirán. El aceite del cambio yo lo cambiaría por si acaso con esos kilómteros.



7.- no lleva cargador de cds, pero al llevar el navegador y toda la historia, me imagino que no habra problemas de cableado, correcto??

Seguro que no lleva cargador teniendo tele, gps y monitor?



8.- se pueden poner los cromados?? creo que valen unos 60€ cda uno, correcto??

Sí se puede cambiar, es sencillo. Yo los cromados los he pintado del color del coche. Mal repartido está el mundo.


9.- sobre lo del cenicero, ¿¿que puede ser??

Es posible que hayan metido algo y lo esté bloqueando. Desmóntalo o mira con una linterna en el agujero a ver si ves algo.

teniendo en cuenta toda la historia, sobre todo los del motor con 30.000km, ¿¿¿es una compra recomendable???
¿¿se puede encontar algo mejor, con más equipamiento, con mejor motor en mejor estado?


Hombre es dificil sin verlo pero en principio me parece recomendable. Si el motor tiene esos kilómetros no vas a encontrar otro en mejor estado. Coches sí, hay mercado de sobra pero si te gusta...


¿¿que ofreceríais (objetivamente, que subjetivamente ya todos sabemos que para nosotros valen mucho más) ??


yo ofrecería 7000.


Suerte.

GroovyDrifter

Si los Km son reales y los del motor tambien esta muy bien. Tantealae a ver lo que pide.

Eric Lar

Me da miedo toda esa historia, puede ser cierto, pero habría que contrastarlo con papeles "reales". Con 170.000 km el motor cascado ? uffff muy mal hay que tratarlo para llegar a esos extremos. A mi me huele a golpe. Tendrías que hacerle un buen chequeo en un taller de confianza para que te asesoren.

GroovyDrifter

Puede ser si ha sufrido los males de los tornillos de la bomba de aceite sueltos...

emulajavi

puede ser....

sobre las demas preguntas????


ahi papeles del conce que en madid cambio el motor.....factura incluida....

espid

Pues si huele mal lo del motor roto con 170.000km,mi 535,E34,tiene ya unos 360.000,y GRACIAS A DIOS, el motor va muy bien.

GroovyDrifter

Yo subscribo las respuestas de cromex77... salvo la del cenicero: yo lo dejaba asi, y al que lo toque y pregunte le dices que lo has bloqueado tu para que nadie te apeste el coche a tabaco (acompañas esto con una mirada asesina)...

espid

mu bueno lo de la mirada asasina groovy

GroovyDrifter

ya en serio, puede ser que se atasque con algo que hayan metido... o que se les haya metido sin querer. eso lo mejor es desmontar y mirar... igual te encuntras con alguna moneda... si no lleva el pack fumador en el lugar del cenicero iba un portamonedas... el mechero está pero el cenicero lleva un separador en medio y no tiene parte metalica para apagar el cigarro.

Reihesechs

A mi me producen mucha desconfianza los coches con motor cambiado. Desde luego mala suerte la puede tener cualquiera y romper una bomba de agua si darse cuenta de que se enciende el chivato de temperatura pero por lo general no entiendo cambiar un motor con menos de 300.000 km salvo un trato fatal. Y sea por trato fatal o por más de 300.000 km la unidad pierde todo el atractivo.

Pero repito, puede haber tenido un fallo tonto como los tornillos de la bomba o un cambio a alusil en garantía como pasó con el 730i de Pfernan.

GroovyDrifter

98/99 no va a ser eso, ya es un m62

Si no te intersa pasa la info...