emulajavi

hola.....


como ya sabeis....tengo un e38 730 DF38317



y tengo el maldito problema de los pixeles.....

ademas....al intentar arreglarlo....me he "cargardo" (no se hasta que punto).....la aguja del combustible......



así ue estoy necesitado de un cuadro nuevo......


cual es la referencia actual que me corresponde????......esa pieza...en cuantos modelos la puedo encontrar....???



un saludo y gracias

Manazas

Ya sabes que yo tengo un cuadro en perfecto estado para vender a buen precio.

Según ETK y con el número de chasis que pones es el mismo cuadro.

Si te interesa mándame MP.

Saludos

Kyalami

El problema que vais a tener es que los cuadros van codificados con el coche. A no ser que sean los más antiguos, que llevan el módulo externo y entonces con cambiar el módulo funcionaría.

Si no, habrá que pasar por el conce. A ver que nos dice Fer316...

cornel

Hola,si no te importa tener los datos de otro coche entonces puedes comprar uno de segunda mano,en el conce vale desde 700€ nuevo y codificado para tu coche.
Salu2.

emulajavi

manazas.....osea que tu cuadro....es de esos....en dos partes..un con conectores ("la mochila"....y otra los indicadores...agujas...etc....


y tema de pixeles......todos absolutamente... todos perfectos????
me parece que había un test de esos secretos por ahi que lo comprobaba....




gracias. un saludo

Reihesechs

Si lo tiene bien supongo que funcionarán casi todos. Es difícil un E38 de esas edades con todos los pixels bien. A mi a veces me fallan algunos y otros días van bien todos, no me preocupa ni me pondría a desarmar el cuadro por esa chorrada aunque entiendo que a algunos se os borran tantas filas que se leen mal.

Por otro lado en el 730i la zona roja empieza a 6200 rpm... a ver si te pasas de vueltas

Manazas

Buenas
Mi cuadro tiene la siguiente referencia: 62 11 8 352 029 y la "mochila" es la 62 11 8 364 005.

Y la verdad es que los píxeles están todos bien al menos al hacer los test ocultos, creo qeu era el Nº 2, todos los pixels encendían perfectamente.

La zona roja la tiene a las 6200, efectivamente.

Saludos

emulajavi

es decir.....la codificación está en la mochila....


si solo cambias los indicadores....todo bien....no???


esto es seguro...no??


gracias. un saludo

Kyalami

En principio, si vuestros cuadros llevan los dos la "mochila", es así. Cambias sólo el cuadro y le pones tu mochila. No deberías tener problemas.

emulajavi

mismas referencias de cuadro....mismas de mochila......todo igualito...


pues nada...su cuadro y mi mochila....y como nuevo!!


gracias. un saludo

ansanro

¿ que es la mochila?

ahora tengo que sacar el cuadro

¿puedo hacerlo sin quitar la bateria?

Kyalami

Pues me alegro por los dos.


La mochila es un módulo que llevan por detrás los cuadros de los primeros E38. En ese módulo va la codificación.

En los más modernos ese módulo está integrado dentro del cuadro, para evitar, o hacer más difícil el trapichear con el kilometraje del coche.

Te recomiendo que siempre que desmontes algún componente eléctrico del coche desconectes la batería. No te preocupes que no se te descodificará nada. Si no lo haces así, puede que te de algún error, o quedarse alguna luz (la del airbag preferentemente) encendida.

Si llevas navegador, es muy recomendable, que antes de desconectar la batería esperes a que esté totalmente apagado. No debe hacer ningún ruido.

Y otra cosa, deja las puertas abiertas antes de desconectar.

Y cuando lo vuelvas a conectar, cierras y abres con el mando antes de abrir una puerta o vas a tener un bonito concierto de alarma.