GroovyDrifter

Pues eso, que si alguien me puede explicar como se desmonta el colector de admision plasticoso del 730d. no se por donde lleva los tornillos ni por donde se sacan. Una ayudita seria estupenda.

ansanro

te he leido en otro hilo que para cambiarte el sensor te quitavan el colector de admision
yo lo lleve porque tenia vibracion al ralenti me cabbiaron las juntas del colector de admision y ahora tengo la vibracion y ademas me tironea cuando acelero en baja
cuando le doi un poco de caña parece que se pone mejor

Eric Lar

Echale un vistazo a esto:

http://www.bmwfaq.com/f16/quitar-pal...s-530d-318234/

http://www.bmwfaq.com/f54/brico-oper...-330cd-278418/

GroovyDrifter

Pues basicamente es algo asi, pero con la diferencia de motor y que este al acelerar va mejor pero al dejar de acelerar luego va peor.

Juer, acojonao me he queda con la palomillitis, pero muy util para saber como se desmonta el colector. Cachis, no me va a dar tiempo a desmontarlo para ver qe no se les haya caido nada por la admision... intentaré revisar que todo este conectado en su sitio e intentaré revisar que el cableado de los inyectores lo esté tambien. No voy a levantar los colectores sin tener juntas nuevas para cambiarlas, puede que ese sea el problema. Cuando limpié la AGR ya vi que la junta estaba muy aplastada, y cuando la cambie, lo hice con la junta tambien. Espero que no se les haya caido una torreta de esas de silicona por la admision, o que hayan montado los colectores sin ellas porque hayan perdido alguna...