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Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, ¿Desmontar depósito lavacristales? en el Serie 7; Me temo que voy a tener que desmontar el depósito de lavacristales ya que debe estar todo obstruido por la ...

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Antiguo 23/12/07, 06:33   #1
Reihesechs
 
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Miembro # 20724
Registrado: abr 2006
Ubicación: España
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Posts: 13.700
¿Desmontar depósito lavacristales?

Me temo que voy a tener que desmontar el depósito de lavacristales ya que debe estar todo obstruido por la cal.

Creo que intentaré antes meter algún ácido débil para ver si se va pero el problema es que no he conseguido ningún tubo para vaciarlo de agua ya que los que tengo se atascan en una curva que hace la entrada.

Supongo que para desarmarlo tengo que sacar la rueda delantera derecha y desmontar todo el protector de plástico.

Cualquier idea es bienvenida.
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Antiguo 23/12/07, 10:36   #2
canano
 
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Miembro # 19203
Registrado: mar 2006
Ubicación: Toledo
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Edad: 34
Posts: 126
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Originalmente publicado por Reihesechs Ver post
Me temo que voy a tener que desmontar el depósito de lavacristales ya que debe estar todo obstruido por la cal.

Creo que intentaré antes meter algún ácido débil para ver si se va pero el problema es que no he conseguido ningún tubo para vaciarlo de agua ya que los que tengo se atascan en una curva que hace la entrada.

Supongo que para desarmarlo tengo que sacar la rueda delantera derecha y desmontar todo el protector de plástico.

Cualquier idea es bienvenida.
Supones bien, a mi tambien me toco limpiarlo porque limpiaba los difusores y me los atascaba a la primera que le daba al mando. La verdad es que no cuesta nada quitar el paso de rueda. Quitas la rueda y con un vaso 8 el protector lo tienes quitado en 2 minutos y merece la pena porque es como mejor vas a limpiar el deposito. Si llevas lavafaros veras que tienes dos bombas que estan "pinchadas" en el deposito con una junta de goma a presion y solo tienes que tirar de ellas para sacarlas.
Si te quieres entretener un poco mas para dejarlo bien del todo lo mejor seria que quitaras los difusores del capot y los limpiaras con un alambre fino e hicieras pasar bastante agua limpia por los tubos para que se limpiaran todos los restos de cal que pudieran tener. Esto te lo digo porque yo la primera vez limpie solo el deposito y los filtro de las bombas y se me volvio a atascar al poco tiempo porque quedarian rastros de cal en los tubos.
Bueno animo y al lio que es peor pensarlo que hacerlo.
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Antiguo 23/12/07, 14:08   #3
Kyalami
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Miembro # 23394
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Bueno, pues ya no digo nada. La explicación de Canano es perfecta. Eso es justo lo que hay que hacer.
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Antiguo 24/12/07, 10:44   #4
Reihesechs
 
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Miembro # 20724
Registrado: abr 2006
Ubicación: España
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Posts: 13.700
Gracias por la info. La verdad es que lo que más pereza me da es sacar el gato y quitar la rueda. Lo otro es "tornillería fina". A ver si encuentro el momento estos días.
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Antiguo 24/12/07, 17:22   #5
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
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Puse una vez fotos de todo ello cuando desmonté lo mismo para cambiar el tubo (a mi se me rompió, gillotinado en un otificio en la chapa), pero no he sido capaz de encontrar el hilo...
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Antiguo 24/12/07, 19:15   #6
cromex77
 
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Miembro # 15654
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Posts: 5.408
recuedas el mes Groovy +/-?
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Antiguo 24/12/07, 19:26   #7
Reihesechs
 
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Miembro # 20724
Registrado: abr 2006
Ubicación: España
Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.700
Citar:
Originalmente publicado por GroovyDrifter Ver post
Puse una vez fotos de todo ello cuando desmonté lo mismo para cambiar el tubo (a mi se me rompió, gillotinado en un otificio en la chapa), pero no he sido capaz de encontrar el hilo...

No lo recuerdo. De todos modos con los datos de Canano creo que tengo bastante. Lo difícil será encontrar el momento y tener ganas
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Antiguo 24/12/07, 20:36   #8
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
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Originalmente publicado por cromex77 Ver post
recuedas el mes Groovy +/-?
Seguro despues de diciembre del 2006... en esa fecha puse un post anunciando que lo iba a a hacer...

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Originalmente publicado por Reihesechs Ver post
No lo recuerdo. De todos modos con los datos de Canano creo que tengo bastante. Lo difícil será encontrar el momento y tener ganas
Si, la verdad es que lo que más cuesta es ponerse... con soltar los tornillos de medio paso de rueda deberia bastar, como es plastico se puede apartar del medio sin soltarlo entero...
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Antiguo 25/12/07, 14:33   #9
cromex77
 
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Miembro # 15654
Registrado: dic 2005
Ubicación: canarias
Vehículo: 740IA E38
Posts: 5.408
He buscado hasta Mayo del 2006 y no lo veo. Quizás sea un hilo abierto por otro forero en el que posteaste......
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Antiguo 25/12/07, 19:23   #10
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
Registrado: ago 2006
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Edad: 38
Posts: 7.315
Citar:
Originalmente publicado por cromex77 Ver post
He buscado hasta Mayo del 2006 y no lo veo. Quizás sea un hilo abierto por otro forero en el que posteaste......
Si, eso me temo... pero el caso es que el buscador deberia de dar algun resultado y no hay manera...
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