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Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, e 38 730d chip de potencia en el Serie 7; hola amigos ya he puesto la centralita y va muy bien donde mas se aprovecha en baja y salida que ...

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Antiguo 21/05/08, 14:24   #1
tronchogordo
 
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Miembro # 1821
Registrado: may 2003
Posts: 139
e 38 730d chip de potencia

hola amigos ya he puesto la centralita y va muy bien donde mas se aprovecha en baja y salida que es realmente lo que se busca y la computadora los consumos si es cierto que han bajado mi amigo groovy y yo lo hemos probado y va fino hay gente que quiere que un e 38 con una centralita sea un m5 y ahi es donde se los cargan por que la que yo he puesto tan solamente le he puesto a un 30 de su rendimiento y ya os digo va bien de momento un saludo .
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Antiguo 21/05/08, 14:29   #2
DAC
 
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Miembro # 61305
Registrado: mar 2008
Ubicación: Alcorcon Madrid
Vehículo: E-38 730Da
Posts: 356
Citar:
Originalmente publicado por tronchogordo Ver post
hola amigos ya he puesto la centralita y va muy bien donde mas se aprovecha en baja y salida que es realmente lo que se busca y la computadora los consumos si es cierto que han bajado mi amigo groovy y yo lo hemos probado y va fino hay gente que quiere que un e 38 con una centralita sea un m5 y ahi es donde se los cargan por que la que yo he puesto tan solamente le he puesto a un 30 de su rendimiento y ya os digo va bien de momento un saludo .
ENHORABUENA TRONCHO, hay que hacer una miniquedada para comprobarlo.
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Antiguo 21/05/08, 14:41   #3
cromex77
 
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Miembro # 15654
Registrado: dic 2005
Ubicación: canarias
Vehículo: 740IA E38
Posts: 5.408
Felicidades y que te dure mucho.
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Antiguo 21/05/08, 15:32   #4
RUSTAM43
 
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Miembro # 65538
Registrado: may 2008
Ubicación: ALPEDRETE
Vehículo: 730 D
Edad: 43
Posts: 273
A ver... a ver.... dónde , cuánto y cómo.
A qué te refieres con un 30%, quieres decir aumento de potencia, si es asi es una pasada, te pones en 250 cv. Ten cuidado a ver si te lo cargas.
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Antiguo 21/05/08, 16:46   #5
Eric Lar
 
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Miembro # 12265
Registrado: ago 2005
Ubicación: Reyno de Navarra
Vehículo: Bluesmovil
Edad: 33
Posts: 2.600
Yo la llevo a la mitad.
Que marca llevas ?
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Antiguo 21/05/08, 22:57   #6
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
Registrado: ago 2006
Ubicación: Maño City
Vehículo: BMW 730DA
Edad: 38
Posts: 7.315
Doy fe de de que empuja... ñiiiaaaaaommmmm....

Editado por GroovyDrifter en 23/05/08 a las 02:50.
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Antiguo 21/05/08, 22:58   #7
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
Registrado: ago 2006
Ubicación: Maño City
Vehículo: BMW 730DA
Edad: 38
Posts: 7.315
Hey... que ha sido del avatar...? jejeje
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Antiguo 23/05/08, 02:56   #8
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
Registrado: ago 2006
Ubicación: Maño City
Vehículo: BMW 730DA
Edad: 38
Posts: 7.315
Citar:
Originalmente publicado por RUSTAM43 Ver post
A ver... a ver.... dónde , cuánto y cómo.
A qué te refieres con un 30%, quieres decir aumento de potencia, si es asi es una pasada, te pones en 250 cv. Ten cuidado a ver si te lo cargas.
Para los commonrail hay centralitas a patadas... jejeje es tan sencillo potenciar como falserar la medida del sensor de presion del rail... se le pone un aparato en medio que si estas midiendo 390 le dice a la centralita 286 (en el caso de los de 184 cv) o 360 (en el de los de 184) por poner un ejemplo. El efecto es que en toda la escala de presiones que la centralita ordena segun la carga del motor siempre hay una diferencia a favor... por lo que en el tiempo de inyeccion calculado entra mas gasoil que el debido... y tachan.. mas potencia. Dentro de un limite no es peligroso, porque de hecho es basicamente la diferencia entre un 184 y un 194 cv, por ejemplo... si te pasas igual si... se han oido casos de pistones perforados por exceso de calor en los Tdi del grupo Vag.

Se me olvidaba: con este tipo de centralitas es factible obtener potencias de 220 230 cv de manera segura, segun dicen. Yo no lo voy a comprobar, con los 194, si consigo que los de bien, me sobra...

Editado por GroovyDrifter en 23/05/08 a las 02:58.
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Antiguo 01/06/08, 19:25   #9
lizard
 
Avatar de lizard
 
Miembro # 31821
Registrado: dic 2006
Ubicación: cartagena
Vehículo: E 65
Edad: 36
Posts: 300
Cuenta un poco más.
Marca, precio, dificultad de instalación.
Se puede meter en un E65 204cv?
lizard está offline   Citar y responder
Antiguo 01/06/08, 21:43   #10
tronchogordo
 
Avatar de tronchogordo
 
Miembro # 1821
Registrado: may 2003
Posts: 139
centralita 730d

hola amigos la centralita que yo tengo en el manual que tiene de instruciones dice que en la posicion de inicio se le puede dar hasta 12 vueltas yo le he dado tres vueltas y voy servido preguntarle a oscar que lo ha comprobado y en efecto es cierto que el consumo ha bajado y acelerar parece que el coche pesa menos va mas suelto me la han traido de alemania y en oferta no ha llegado a 200 euros un saludo y gracias cualquier cosa aqui estoy amigos.
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Antiguo 02/06/08, 10:00   #11
Eric Lar
 
Avatar de Eric Lar
 
Miembro # 12265
Registrado: ago 2005
Ubicación: Reyno de Navarra
Vehículo: Bluesmovil
Edad: 33
Posts: 2.600
Entonces ya se cual es. Es la powerbox Cr de mal-electronics. La podeis buscar en ebay, hay dos modelos: Analógica (99 euros) y digital (199). Yo llevo instaladas 6 en estos 2 ultimos meses, y funcionan perfectamente.

CR Powerbox für alle BMW Common Rail Diesel en venta en eBay.es (finaliza el 02-jun-08 22:39:00 H.Esp)
Eric Lar está offline   Citar y responder
Antiguo 02/06/08, 22:07   #12
tronchogordo
 
Avatar de tronchogordo
 
Miembro # 1821
Registrado: may 2003
Posts: 139
chip

dac cuando quieras probamos , haber si quedamos y hacemos una mini un saludo amigo te heche en fata en el pardo. un abrazo
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