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Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, Faros E38 Restyling en el Serie 7; ¿Se pueden sustituir facilmente (quitar y poner) los faros delanteros de un E38 pre-restyling por los de un restyling? Aparte ...

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Antiguo 06/05/07, 02:50   #1
KALAS
 
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Miembro # 9143
Registrado: ene 2005
Ubicación: MADRID
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Edad: 36
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Faros E38 Restyling

¿Se pueden sustituir facilmente (quitar y poner) los faros delanteros de un E38 pre-restyling por los de un restyling?

Aparte de que la moldura frontal que va debajo del bifaro es diferente, no se si la parte que va debajo del intermitente forma parte de la aleta, en cuyo caso entiendo que no se podrían cambiar ¿no?.



Editado por KALAS en 06/05/07 a las 02:51.
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Antiguo 06/05/07, 04:22   #2
750i 1995
 
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Miembro # 38742
Registrado: abr 2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 750i/Audi S6/Mercede
Posts: 27
Hola , necesitas cambiar las dos aletas delanteras ya que el intermitente del restyling es mas pequeño y pegando al faro hacen forma curva.
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Antiguo 06/05/07, 12:06   #3
moi1956
 
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Miembro # 22544
Registrado: jun 2006
Ubicación: Roquetas de Mar (Almería)
Vehículo: 728i
Edad: 30
Posts: 546
Te saldría demasiado caro aunque se podría conseguir:
2 aletas nuevas
2 pintura de aletas
2 faros nuevos
2 intermitentes
2 chapitas nuevas debajo de los faros...
Total, entre 1000-2000 euros
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Antiguo 06/05/07, 12:17   #4
begober
 
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Miembro # 18659
Registrado: mar 2006
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Es una locura pagar ese dineral, lo más aproximado es poner estos faros



Yo cuando pille los míos estuve pensandolo, pero me parecían demasiado tunning y además creo que no tienen tan buena calidad.

Editado por begober en 06/05/07 a las 12:17.
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Antiguo 06/05/07, 12:29   #5
moi1956
 
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Miembro # 22544
Registrado: jun 2006
Ubicación: Roquetas de Mar (Almería)
Vehículo: 728i
Edad: 30
Posts: 546
Yo recomiendo los faros "Begober" van de lujo y quedan chuliiiisimos...
y cuestan muy poco.
moi1956 está offline   Citar y responder
Antiguo 06/05/07, 20:37   #6
KALAS
 
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Miembro # 9143
Registrado: ene 2005
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Vehículo: 520i&728i
Edad: 36
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Gracias por las respuestas.
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Antiguo 06/05/07, 23:32   #7
Reihesechs
 
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Miembro # 20724
Registrado: abr 2006
Ubicación: España
Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.700
Kalas, que te veo montando en E38 en breve
Reihesechs está online ahora   Citar y responder
Antiguo 09/05/07, 07:02   #8
GroovyDrifter
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Miembro # 25230
Registrado: ago 2006
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Edad: 38
Posts: 7.315
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Originalmente publicado por KALAS Ver post
Gracias por las respuestas.
Peeeero, se puede hacer sin cambiar las aletas, poniendo unos suplementos, eso, si, de pintarlas no te libra nadie... la parte superior del intermitente es igual, es decir que encajan por arriba, pero se quedan huecos por debajo, que es donde va el suplmento soldado. Habia un brico por e38.org de un tio que lo hizo.

Aun asi, sin cambiar aletas, es pasta.
GroovyDrifter está offline   Citar y responder
Antiguo 09/05/07, 08:57   #9
KALAS
 
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Miembro # 9143
Registrado: ene 2005
Ubicación: MADRID
Vehículo: 520i&728i
Edad: 36
Posts: 5.070
Citar:
Originalmente publicado por GroovyDrifter Ver post
Peeeero, se puede hacer sin cambiar las aletas, poniendo unos suplementos, eso, si, de pintarlas no te libra nadie... la parte superior del intermitente es igual, es decir que encajan por arriba, pero se quedan huecos por debajo, que es donde va el suplmento soldado. Habia un brico por e38.org de un tio que lo hizo.

Aun asi, sin cambiar aletas, es pasta.
Interesante, interesante...
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