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| Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, inyector e 38 730d en el Serie 7; hola a todos amigos una pequeña duda sobre los inyectores los de un 184cv que caudal tiene de inyeccion y ... |
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30/05/08, 23:12
| #1 |
  Miembro # 1821 Registrado: may 2003
Posts: 139 | inyector e 38 730d
hola a todos amigos una pequeña duda sobre los inyectores los de un 184cv que caudal tiene de inyeccion y el de 193cv que caudal tiene, un saludo para todos, una cosilla mas la bomba inyectora tambien cambia pero que diferencia hay.
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31/05/08, 19:34
| #2 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
He encontrado el catalogo online de BOSCH AA Extr@Net Version de 184cv - BMW 13 53 7 785 437 BOSCH 0 445 110 029 -> 0 986 435 010 (intercambio) Versión de 194cv - BMW 13 53 7 785 573 / 984 BOSCH 0 445 110 047 substituida por 0 445 110 266 -> 0 986 435 022 (Intercambio) |
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31/05/08, 19:47
| #3 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
La base de datos de conocimientos tambien la he encontrado, pero se ha de dar uno de alta y ser cliente de BOSCH (pide numero de cliente) https://www.bosch-tts.de/boschttsxt/...in.asp?dsp=GBR |
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31/05/08, 19:50
| #4 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 | |
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31/05/08, 20:38
| #5 |
  Miembro # 65538 Registrado: may 2008 Ubicación: ALPEDRETE Vehículo: 730 D Edad: 43
Posts: 273 |
La verdad es que no se que diferencia habrá entre uno y otro, lo único que puedo decir, y lo comparo con mi Senator ( 204 cv ), es que el mio me está dejando alucinado, y es el 184,anda muchísimo más de lo que yo creia para su tamaño y peso, cómo diría yo, se nota mucho más sobrado en toda la gama de revoluciones y sin necesidad de tirar del cambio, le pisas y sale como una centella; imagino que el 194 irá todavía mejor, pero en estos coches entre unas unidades y otras puede haber diferencias notables de potencia al ser turbocomprimidos y a lo mejor alguna unidad de 184 da más caballos reales que otra de 194.
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