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| Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, Nuevo Serie 7. Fotos Oficiales. en el Serie 7; El motor del 750i es un V8 con doble turbo de 400 CV, esta imagen me gusta: Estas otras dos ... |
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07/07/08, 15:29
| #49 |
  Miembro # 18659 Registrado: mar 2006 Ubicación: Hondarribi Vehículo: 750iL (E38 Edad: 39
Posts: 1.331 |
El motor del 750i es un V8 con doble turbo de 400 CV, esta imagen me gusta:  Estas otras dos imágines son del 750i de frente y desde atrás.   |
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07/07/08, 15:34
| #50 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Curiosas los refuerzos estructurales en las torretas de las suspensiones y las barras que con la misma intencion las unen con el frontal... Habra que ver la fiabilidad... como sea tan problematico como el 740d... Editado por GroovyDrifter en 07/07/08 a las 15:35. |
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07/07/08, 16:04
| #51 |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 27896 Registrado: sep 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 120d/730i
Posts: 586 |
bueno...podría ser mejor mi PERO: - La línea lateral es demasiado alta. DEMASIADA CHAPA!! - Fijaros las manetas de las puertas, lo altas que están, casi rozando las ventanillas, arriba del todo de la chapa. - Sobre los riñones el tamaño exacto, es el del e93.....estos son descomunales. - Sobre el capó delantero, TAN DIFICIL ERA HACER COINCIDIR SU FINAL CON LOS RIÑONES Y NO DEJAR ESE ESPACIO??? - El interior parece que está algo mas chulo. - El culo....sigue siendo ENORME...demasiado... - Los tubos de escape SOBRAN!!! un saludo Editado por emulajavi en 07/07/08 a las 16:05. |
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07/07/08, 17:13
| #52 | |
  Miembro # 20156 Registrado: abr 2006 Ubicación: Por Andalucia Vehículo: 525i+530ds Edad: 30
Posts: 5.291 | Citar:
 Esta foto de la trasera si que me gusta
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07/07/08, 17:23
| #53 | |
  Miembro # 69142 Registrado: jul 2008 Ubicación: San Cugat Vehículo: e38 730
Posts: 52 | Citar:
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07/07/08, 17:43
| #54 |
 Miembro # 20724 Registrado: abr 2006 Ubicación: España Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.729 |
En efecto, en la foto de Begober de la trasera lo veo más bonito. Igual es el síndrome de Stockholm  En cuanto a los refuerzos en copelas, parece que estas mismas son aleteadas... supongo que no será para refrigerarlas sino una concesión a la galería o un refuerzo. |
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07/07/08, 18:32
| #55 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Estoy deseando ver un despiece... por la foto parece tener dos semiradiadores, que podrian ser dos intercoolers...
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08/07/08, 00:38
| #56 | |
| Miembro # 18659 Registrado: mar 2006 Ubicación: Hondarribi Vehículo: 750iL (E38 Edad: 39
Posts: 1.331 | Citar:
  Que bueno, estás tardando poco en "acostumbrarte"  | |
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08/07/08, 10:35
| #57 |
  Miembro # 21868 Registrado: may 2006 Ubicación: Málaga Vehículo: 740d, 320i
Posts: 3.393 |
Tampoco me entra con estas fotos, me esperaba a algo más fino, no tan mastodónte, es decir que aparenta ser grueso en su estética.  Sin querer comparar las mujeres con los coches, la prefiero fina con figura esbelta. |
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08/07/08, 23:07
| #58 |
 Miembro # 12592 Registrado: ago 2005 Ubicación: Omnipresente Vehículo: El placer
Posts: 406 |     |
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08/07/08, 23:09
| #59 |
| Miembro # 12592 Registrado: ago 2005 Ubicación: Omnipresente Vehículo: El placer
Posts: 406 |   |
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08/07/08, 23:23
| #60 |
 Miembro # 51229 Registrado: nov 2007 Ubicación: StQGat - Terrassa Vehículo: 118d
Posts: 1.700 |
a ver, a mi personalmente es un coche que me agrada bastante en lineas generales, es una señora limusina que me haría girar antes la cabeza k el ya muy visto A8... De todos modos, 2 incisos... Riñones muy grandes y cuadrados (imagino k irán imponiendo la nueva tendencia en todos los modelos) no me convencen mucho -o nada- y el típico joystick... Su diseño siempre me ha parecido tan astético como nada integrado en el resto del puesto de conducción (obedecerá a las leyes de la ergonomía, porqué sino...). Salu2 grandes conductores de buques insignia de bmw! A ver si algún día estoy en vuestro grupito! |
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