cornel

Hola compañeros,mirar lo que he encontrado-para los modelos e38 año98-2001,dos modelos,equipamiento completo xenon,angel eyes a un precio de 749€ la pareja,espero vuestras opiniones.Saludos

moi1956

Hola!! a mi me parecen de lujo, lo único malo son las pelas... y que haría falta comprar también las barritas de debajo de los faros con la forma W y los intermitentes que tambien cambian y son redondeados y no rectos.

cornel

hola moi,tambien se venden el modelo recto,ahora te los busco

cornel

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?..._promot_widget

cromex77

a mi me gustan pero tengo que esperar a pintar el coche y ponerle los tubos de escape. De todas formas había un brico para lo de los ojos esos, lo tengo en otro pc creo........ ya lo he encontrado viene en inglés, se puede traducir con http://world.altavista.com/


http://www.cardomain.com/ride/177010/3


salu2!

Reihesechs

... y las aletas delanteras...

GroovyDrifter

Eeeeeefectivamente, porque los intermitentes, ademas de ser redondeados por el lado que tocan al faro ademas son menos altos, por lo que te iba a quedar un hueco de un dedo de alto.

En este enlace, tomado de http://www.e38.org , se ve el hueco perfectamente.

http://www.cardomain.com/ride/181185/2

Por otro lado, es posible que para poder homologar el faro de xenon tengas que instalarle tambien el lavafaros...

Mig17

Es posible no, es necesario ya que un faro de xenon tiene que llevar lavafaros y corrección automática de altura...

Reihesechs

Por cierto, me parece que mi coche, sin Xenon, tiene regulación automática de faros. No tengo rueda de regulación en el salpicadero y al encender suben y bajan el haz de luz durante un instante.

cornel

yo llevo xenon y lavafaros,regulacion automatica de altura,lo que quiero saver si los faros nuevo style que venden son compatibles en mi e38 sin tener que hacer modificaciones.saludos

GroovyDrifter

Pues si llevas regulación automática de altura, lavafaros y xenon, lo que te falta es:

-intermintentes restyling o facelift, o como los llamen, que se ajustan al faro.
-cambiar las tiras rectas bajo los faros por unas que se ajustan al nuevo faro. Tendras que pintarlas del color de la carroceria, claro, a menos que te guste como quedan en plastico negro.
-cambiar las aletas, o con maña un buen chapista te puede soldar unas tiras de chapa, enmasillar y pintar. si es bueno no tiene porqué notarse lo más minimo.
-Posiblemente algun conector sea diferente, por ejemplo el de los intermitentes, seguramente alguno más.

¿Me dejo algo?

cornel

mi actual faro es este,me gustaria saver si es identico,mejor dicho si el nuevo encaja perfectamente sin tener que cambiar nada.saludos