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| Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, Prueba Completa BMW 730 d 184 CV Automatico en el Serie 7; Aqui os la dejo. Saludos.... |
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29/03/08, 20:23
| #1 |
  Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
Posts: 7.824 | Prueba Completa BMW 730 d 184 CV Automatico
Aqui os la dejo.      Saludos. |
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29/03/08, 20:53
| #2 |
  Miembro # 19203 Registrado: mar 2006 Ubicación: Toledo Vehículo: e38 730d ´99
Audi 1 Edad: 34
Posts: 126 |
Muy agradecido, lo habia buscado en varias ocasiones. Me ha gustado mucho leerlo y me ha subido la "auto-cocheestima"  |
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29/03/08, 21:04
| #3 | |
| Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
Posts: 7.824 | Citar:
A mandar. Saludos. | |
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30/03/08, 17:47
| #5 |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Guau.. no sabia que ya el 184 CV daba 194CV reales... Me pregunto cuanto dara el mio con 196CV declarados...
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30/03/08, 17:55
| #6 | |
 Miembro # 20724 Registrado: abr 2006 Ubicación: España Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.729 | Citar:
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30/03/08, 19:07
| #7 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Pues eso, que nunca me acurdo si son 193, 196 o cuanto... Pero a lo que iba, que si el 184 da 194 el 193 cuanto daria? 204? Me dan ganas de llevarlo a un banco cuando me arreglen lo del common rail, por curiosidad.
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30/03/08, 19:09
| #8 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Y tengo que investigar las diferencias entre el DDE 4.0 y el DDE 4.1... que lo que si se es qu el mio es el 4.0 porque me lo dice el Carsoft...
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30/03/08, 19:09
| #9 |
| Miembro # 20724 Registrado: abr 2006 Ubicación: España Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.729 |
SOn 193. Por alguna razón que se me escapa esa cifra de potencia NOMINAL se repite en muchísimos motores. Todos los 2.8i de BMW desde 1995 hasta 2000, algunas versiones del 3.0d, los 2.8i 6L de Mercedes de los años 90, los 2.8i V6 24V de Audi del A4 de los 90, los 230K de Mercedes y alguno más. Me da que había alguna traba impositiva o "aseguraticia" para motores que pasasen esa cifra en Alemania. Editado por Reihesechs en 30/03/08 a las 19:10. |
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30/03/08, 19:50
| #10 | |
| Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
Posts: 7.824 | Citar:
En el 530d de 193 CV (que esta la prueba tambien puesta) dio 208 CV y 46 kgm de par. Saludos. | |
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30/03/08, 22:40
| #11 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
nostamal... nostamal... pues partiendo de esa referencia, una pruebecilla con 230000 km para ver en cuanto se han quedado.
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31/03/08, 09:52
| #12 |
  Miembro # 12265 Registrado: ago 2005 Ubicación: Reyno de Navarra Vehículo: Bluesmovil Edad: 33
Posts: 2.600 |
Gracias por la prueba. mmmmm con la centralita entonces..... unos 233 cv. No está nada mal.
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