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| Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, Sigo reparando el V12, aqui unas fotos... en el Serie 7; Muy buenas chicos, como ya os dije hace tiempo compre un 750 averiado y ya estoy liado con la reparacion ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 10296 Registrado: abr 2005 Ubicación: madrid Vehículo: z4, 750 M
Posts: 192 | Sigo reparando el V12, aqui unas fotos...
Muy buenas chicos, como ya os dije hace tiempo compre un 750 averiado y ya estoy liado con la reparacion a tope, como podeis observar, le estoy haciendo de todo, el coche tenia un calentoncillo, nada grave, pero bueno, aprobechando que habia que cambair juntas, pues estoy haciendo todo, en resumen, cambio de segmentos, planificado de las culatas, rectificado de asientos y valvulas y esmerilado de ambas, limpieza de las camaras de admision y escape, cambio de los retenes de valvula, asi como cambiar 2 taques que no cargaban bien y una valvula de escape que estaba "muerta", ahora miusmo estoy en el ecuador de la operacion, mañana me liare a cerrar, sin antes cambiar el viscoso por seguridad ya que tiene un poquito de holgura y seguramente sera el causante de tan puñetero calentón. Aprobechando hare un poquito de publicidad a la rectificadora ya que siempre se portan igual de bien, esta en alcorcon en el poligono industrial urtinsa y se llama "rectificados iron" solo decir que son la ostia. siguiendo con las fotos aqui van... Una de las culatas planificadas: ![]() Detalle de una valvula y un asiento esmerilados, listos para montar... ![]() Detalle de uno de los retenes recien puesto...(se han cambiado todos) ![]() y para termina<r un detalle del bloque campleto... ![]() Espero que os guste.. Por cierto cuadno este al 100x100 estara en venta, a un precio para nada desorvitado, a un precio normal, pero con la diferencia de que estara perfecto de motor interiores y chapa, por eso si va saliendo algun interesado... estara listo al 100 por 100 en poco tiempo un par de semanas oa si (lo hago a ratos libres...) Saludos |
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| | #2 |
![]() Miembro # 2113 Registrado: jun 2003 Ubicación: Costa Brava Vehículo: 2 x 45 Edad: 25
Posts: 1.235 |
Que wapo tiene que ser el poder resucitar este tipo de máquinas :biggrin: Ya nos contarás como progresa! Saludosss |
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| | #3 |
![]() Miembro # 10296 Registrado: abr 2005 Ubicación: madrid Vehículo: z4, 750 M
Posts: 192 |
eso esta echo, nos vemos
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| | #4 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 24824 Registrado: ago 2006 Ubicación: Porto do Son Vehículo: 540IA
Posts: 3.178 |
joer que motorazo, a mi ya me parece enorme el mio... eso tiene que ser impresionante.pon fotos cuando lo acabes
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| | #5 |
![]() Miembro # 28116 Registrado: oct 2006 Ubicación: Málaga Vehículo: atomicblue Edad: 18
Posts: 1.267 |
:err: :err: :err: :err: :err: diossssss
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| | #6 |
![]() Miembro # 13727 Registrado: oct 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 325tds tour+530d e60 Edad: 39
Posts: 2.216 |
Que envidia me dais los que controlais de estas cosas..... lo que daria yo por poder meterme en berenjenales de este calibre. Dale caña¡¡¡¡¡ |
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| | #7 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 6423 Registrado: ago 2004 Ubicación: En Medio Vehículo: 728i stept Edad: 38
Posts: 1.464 | |
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| | #8 |
![]() Miembro # 10296 Registrado: abr 2005 Ubicación: madrid Vehículo: z4, 750 M
Posts: 192 |
...:rolleyes:
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| | #9 |
![]() Miembro # 20724 Registrado: abr 2006 Ubicación: España Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.729 |
Bonitas fotos ¿cómo sabes a ojo cúales son los taqués que fallaban?
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| | #10 |
![]() Miembro # 23365 Registrado: jun 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: Saab 93 cabrio / 730 Edad: 22
Posts: 372 |
Como hay eso en coslada y yo sin saberlo????!!!!!! Yo soy de coslada tambien, te apetece enseñarmelo algun dia???
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| | #11 |
![]() Miembro # 21868 Registrado: may 2006 Ubicación: Málaga Vehículo: 740d, 320i
Posts: 3.393 |
Magnífico trabajo, que lo vas a dejar nuevo. Un saludo. |
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| | #12 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Pues si sale para delante la quedada que propone Lioja para marzo y lo tienes acabado te lo podias acercar, quien sabe, yo me he quedado pelado con el mio y ahora cambiarle el turbo y tal, pero hace poco comentaba que me encnataria tener un 750i mas adelante. Me vendria de p.m. poderle echar un vistazo y que nos contases donde hay que fijarse al comprar uno para que no te metan un pufo. ¿Lo de las valvulas viene del calenton? Por cierto, ¿le has quitado mucho al planear? le vas a compensar con las juntas o lo vas a dejar "mas apretado", jeje Editado por GroovyDrifter en 15/02/07 a las 14:18. |
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