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| Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, Urgente!! se me han pegado los frenos!! en el Serie 7; Eso! Hoy en la esquina antes de llegar a mi casa, senti un olor a quemado, lo asocie a un ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 8406 Registrado: dic 2004 Ubicación: Chile Vehículo: 740I E38 Edad: 29
Posts: 369 | Urgente!! se me han pegado los frenos!!
Eso! Hoy en la esquina antes de llegar a mi casa, senti un olor a quemado, lo asocie a un bus que estaba al lado mio, pero luego note que en el garage, el ralenti no era capaz de mover el auto en D. Y al acelerarlo como que se le baja la cola, es decir son los frenos de atras. Estan pegados!!! LAs llantas de atras son las calientes, las delanteras sin problemas. Que debo hacer! QUe sera???? Saludos |
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| | #2 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.661 |
Seguramente problema de pinzas,se han quedado agarradas,bien por que el liquido està viejo,las gomas rotas o mal colocadas o las pastillas muy gastadas con lo que el piston que las empuja sale mucho y si a esto le sumamos cualquier punto de los dos anteriores pues eso...........
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| | #3 |
![]() Miembro # 8406 Registrado: dic 2004 Ubicación: Chile Vehículo: 740I E38 Edad: 29
Posts: 369 |
Fer, y es normal que solo ocurra en las ruedas de atras?
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| | #4 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.661 |
Puede ocurri en las de atras o en las de adelante.
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| | #5 |
![]() Miembro # 8406 Registrado: dic 2004 Ubicación: Chile Vehículo: 740I E38 Edad: 29
Posts: 369 |
Ahora que ha pasado mas menos una hora y ya esta frio. Estan despegados, el auto se mueve al ralenti para adelante y para atras.......
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| | #6 |
![]() Miembro # 8406 Registrado: dic 2004 Ubicación: Chile Vehículo: 740I E38 Edad: 29
Posts: 369 |
Al final lo lleve al taller....ahi veremos que pasa
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| | #7 |
![]() Miembro # 20724 Registrado: abr 2006 Ubicación: España Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.729 |
Metele mano enseguida. Como se te traben en marcha el susto puede ser gordo.
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| | #8 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
Yo me meti una leche con la moto por eso...
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| | #9 |
![]() Miembro # 21868 Registrado: may 2006 Ubicación: Málaga Vehículo: 740d, 320i
Posts: 3.393 | |
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| | #10 |
![]() Miembro # 23268 Registrado: jun 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 730d Edad: 31
Posts: 1.007 | El otro día (el sábado pasado), montando en moto, "haciendo enduro" por el valle del Jerte .... se me rompío el calibrador de la pinza trasera de freno ... perdí la pastilla derecha ... y dejé medio disco pegado a la pinza ![]() |
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| | #11 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 25230 Registrado: ago 2006 Ubicación: Maño City Vehículo: BMW 730DA Edad: 38
Posts: 7.315 |
En mi caso fue que al cambiar las pastillas (muy gastadas) no limpie las pinzas antes de empujar los embolos para adentro, el polvo pegado alos embolos entró con el embolo hasta la junta torica y se hizo un atasco. Cuando frenabas y soltabas, a veces el embolo volvia y a veces se quedaba frenada. Me pillo un chubasco en esas condiciones, frené, solte el freno, no se desfrenó, llegue a la raya blanca de un stop y con la rueda frenada me patino en la pintura, y como la calle estaba medio en curva medio en cuesta, plof, al suelo... la moto se fue arrastrando 25 metros pero yo por suerte frene antes... tuve mucha suerte porque era tarde por la noche y no habia nada de trafico, y con el suelo mojado la moto se hizo poca cosa porque resbalaba muy suavecita... yo no me hice casi nada, magulladuras del golpe pero ni se rompio el pantalon de lo mojado que estaba el suelo. Desde entonces siempre que cambio pastillas le vacio un bote de limpiador a las pinzas antes de retroceder los embolos para sacar las viejas y meter las nuevas. Editado por GroovyDrifter en 16/04/08 a las 21:58. |
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| | #12 |
![]() Miembro # 8406 Registrado: dic 2004 Ubicación: Chile Vehículo: 740I E38 Edad: 29
Posts: 369 |
Me dicen en el taller que segun todos los diagnosticos, estan en un 90% seguros que es el modulo del abs el que falla. Debo llamar en una hora mas y tener la respuesta definitiva. Saludos |
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