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Foro E23 / E32 / E38 / E65 / E66 Hilo, Ya he cambiado la tapa del delco pero... en el Serie 7; Holas He cambiado la tapa y el rotor, que por cierto estaba bastante mal. Ahora enchaga a la primera y ...

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Antiguo 26/05/07, 12:54   #1
JORGE_730i_1989
 
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Miembro # 17024
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Ya he cambiado la tapa del delco pero...

Holas

He cambiado la tapa y el rotor, que por cierto estaba bastante mal. Ahora enchaga a la primera y no me ratea.... casi,,, porque me ha hecho dos intentos de calarse pero no como antes. Que mas creeis que podria mirar.

SALUDOS
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Antiguo 26/05/07, 14:00   #2
cromex77
 
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Miembro # 15654
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Ubicación: canarias
Vehículo: 740IA E38
Posts: 5.422
entonces vas por buen sitio. Puedes probar con otro juego de cables? mira a ver si se han manchado de verde en todas las terminaciones aunque sea un poco.
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Antiguo 26/05/07, 16:45   #3
JORGE_730i_1989
 
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Miembro # 17024
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Mirare los cables bien. Crees que podrian influir los sensores que hay cerca de la tapa del delco?

Editado por JORGE_730i_1989 en 26/05/07 a las 16:45.
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Antiguo 26/05/07, 20:00   #4
fer316
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Miembro # 1017
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No tienes que mirar nada màs,solo circular un buen rato con el coche.

Editado por fer316 en 26/05/07 a las 20:00.
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Antiguo 26/05/07, 20:02   #5
JORGE_730i_1989
 
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Miembro # 17024
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Pues esta semana al trabajo con el todos los dias.
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Antiguo 26/05/07, 23:22   #6
Kyalami
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Miembro # 23394
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Originalmente publicado por fer316 Ver post
No tienes que mirar nada màs,solo circular un buen rato con el coche.
Haz lo que te dice fer316. Si puedes tambien hacer unos kilómetros por autopista rodando por encima de 3000 RPM, mejor
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Antiguo 28/05/07, 14:30   #7
JORGE_730i_1989
 
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Miembro # 17024
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Pues lo e estado probando esta mañana para ir a trabajar y lo unico que le noto es que en vajas vueltas (1100rpm) a veces ratea, sobretodo si voy un ratito a 80 o 100 km/h. Y tambien que al para se me queda el ralenti subido a 1200 y va vajando lentamente.
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Antiguo 28/05/07, 14:40   #8
Reihesechs
 
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¿Habías comprobado ya el regulador de ralentí?
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Antiguo 29/05/07, 00:09   #9
JORGE_730i_1989
 
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Miembro # 17024
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sip, me dijo el mecanico k la valbula del ralenti esta bien
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Antiguo 29/05/07, 03:08   #10
cromex77
 
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los síntomas me traen recuerdos, creo que el problema está cerca del distribuidor o relacionado con él, cables.... Al poner la nueva tapa ¿puedes haberla apretado demasiado y hacerle una fisura? oiste algun clack!? algún cable separado de la pipa?...... no sé.
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Antiguo 29/05/07, 10:42   #11
Kyalami
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Pues lo e estado probando esta mañana para ir a trabajar y lo unico que le noto es que en vajas vueltas (1100rpm) a veces ratea, sobretodo si voy un ratito a 80 o 100 km/h. Y tambien que al para se me queda el ralenti subido a 1200 y va vajando lentamente.
¿Has mirado que el fuelle de la admisión no esté roto? A ve, pero si coge aire por ahí también puede dar esos síntomas...
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Antiguo 29/05/07, 14:51   #12
JORGE_730i_1989
 
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Miembro # 17024
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Lo mirare pero como no la puse yo. La puso un amigo mecanico que estaba al lao mio. Le preguntare, mirare los cables.

Me lo a vuelto a hacer esta mañana. Despues de una recta a 100km/h al llegar a una rotonda freno y al salir me hace intento de calarse y piso embrague y doy gas y sube de golpe. Ademas diria que cuando suelo el acelerador el motor reduce demasiado
Me estoy desquiciando, ningun mecanico me sabe decir el porque ni aproximarse al porque.
JORGE_730i_1989 está offline   Citar y responder
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