BMW 850 i vs SL 500 (Motor 16 de 1990)

***tintintres*** · 23/09/07, 11:55

AHORA SE VERÁ MEJOR

***Rafael Dantés*** · 23/09/07, 12:03

Extraordinario documento!!!

***Rafael Dantés*** · 23/09/07, 12:05

Tintintres, se podría subir en un tamaño mayor?

Josiño · 23/09/07, 12:10

Muy bueno ,si señor

***leoper*** · 23/09/07, 12:18

Mooola !

Ahora hace gracia el comentario de la pagina 18 en el que dice que el 850 es el primero y que luego vendria un descapotable y un superdeportivo.....

***tintintres*** · 23/09/07, 12:25

Voy a intentarlo de nuevo más grande.
De todas formas tengo otras dos pruebas con las que váis a fliping. Los de Csi's os váis a c... de gusto

vakilla · 23/09/07, 12:41

esta muy bien gracias tintintres

chema sillero · 23/09/07, 19:01

Que curioso ver este documento.
Buen trabajo.

JJ_CSI · 24/09/07, 10:11

MUY BUENO SI SEÑOR

Petit · 24/09/07, 10:54

Bonito documento, esta claro que los dos modelos eran unos monstruos, de lo mas en la epoca.

***Rafael Dantés*** · 25/09/07, 22:50

Subido al archivo.

buxtavo · 30/09/07, 13:05

buenisimo

23/09/07, 11:55	#1
*tintintres* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 40813 Registrado: jun 2007 Ubicación: Vigo Vehículo: 850 CiA 320 E30 cab Edad: 49 Posts: 681	BMW 850 i vs SL 500 (Motor 16 de 1990) AHORA SE VERÁ MEJOR Editado por tintintres en 23/09/07 a las 12:58.

23/09/07, 12:03	#2
*Rafael Dantés* Moderador Miembro # 19622 Registrado: abr 2006 Ubicación: Alcobendas - Madrid Vehículo: 850ia-E31 Posts: 8.708 Imagenes: 23	Extraordinario documento!!!

23/09/07, 12:05	#3
*Rafael Dantés* Moderador Miembro # 19622 Registrado: abr 2006 Ubicación: Alcobendas - Madrid Vehículo: 850ia-E31 Posts: 8.708 Imagenes: 23	Tintintres, se podría subir en un tamaño mayor?

23/09/07, 12:10	#4
Josiño Miembro # 39740 Registrado: may 2007 Ubicación: Costa da Morte Vehículo: E 31 Edad: 26 Posts: 6.981	Muy bueno ,si señor

23/09/07, 12:18	#5
*leoper* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 7362 Registrado: oct 2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d`99 & Edad: 33 Posts: 29.847	Mooola ! Ahora hace gracia el comentario de la pagina 18 en el que dice que el 850 es el primero y que luego vendria un descapotable y un superdeportivo.....

23/09/07, 12:25	#6
*tintintres* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 40813 Registrado: jun 2007 Ubicación: Vigo Vehículo: 850 CiA 320 E30 cab Edad: 49 Posts: 681	Voy a intentarlo de nuevo más grande. De todas formas tengo otras dos pruebas con las que váis a fliping. Los de Csi's os váis a c... de gusto

23/09/07, 12:41	#7
vakilla Miembro # 27081 Registrado: sep 2006 Ubicación: 45950,toledo Vehículo: 730 I E32,850 I Posts: 635	esta muy bien gracias tintintres

23/09/07, 19:01	#8
chema sillero Miembro # 41638 Registrado: jun 2007 Ubicación: Granada Vehículo: bmw 850 ia 330 cd Posts: 807	Que curioso ver este documento. Buen trabajo.

24/09/07, 10:11	#9
JJ_CSI Miembro # 39340 Registrado: may 2007 Ubicación: ALICANTE Vehículo: Ex-850 CSI Posts: 1.144	MUY BUENO SI SEÑOR

24/09/07, 10:54	#10
Petit Miembro # 5074 Registrado: abr 2004 Ubicación: Barcelona Vehículo: Bmw 850csi Edad: 48 Posts: 1.792 Imagenes: 17	Bonito documento, esta claro que los dos modelos eran unos monstruos, de lo mas en la epoca.

25/09/07, 22:50	#11
*Rafael Dantés* Moderador Miembro # 19622 Registrado: abr 2006 Ubicación: Alcobendas - Madrid Vehículo: 850ia-E31 Posts: 8.708 Imagenes: 23	Subido al archivo.

30/09/07, 13:05	#12
buxtavo Miembro # 47167 Registrado: sep 2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW 540i aut. Posts: 58	buenisimo


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