zeppini

pero mira ke eres guarraaaaaaaaaaa jajajajajaja

tornillu

lose

keki

Pues yo distingo entre dos tipos de tuning: 1- el que tunea a lo "warro", recargando el coche hasta limites insospechados y con piezas que desentonan con respecto a la linea de origen del coche, y el resultado es horrible como todos podemos ver luego, y 2-El que tunea poniendo elementos acordes con el coche, y que le dan una mejor presencia. Presencia que quizas hubiera podido perder por el paso de los años( como ejemplo mas claro: llantas muy pequeñas, para el tamaño del coche). Asi lo veo yo, pero bueno sobre gustos.....

JJ_CSI

la palabra tuning, engloba cualquier tipo de modificación/personalización del coche, desde una reprogramación, un cambio de llantas o un alerón tipo estantería. Por otro lado yo tambien distingo entre dos tipos tal y como dice keki, por eso llamo truñing y tuning, la verdad este ocho de las puertas no es como algunas barbaridades que hemos visto por ahí, no es excesivo aunque ya sabeis que yo soy de original, claro que en el csi lo veo mas razonable que en otros modelos, es como si ya viniera "tuneado de serie" al tener bajos y llantas mas grandes, las 17 del csi estan en el limite, las 16 de panal de abeja (que yo odio) las veo, como dice keki, un poco pequeñas para el tamaño y categoria del coche pero eso son cosas de los años, hace 15 la gente llevaba llantas de 13" y una 16 era grande, ahora un ford fiesta lleva de 16, y algun pepino comparable a los vuestros (porque ya tengo que decirlo así...) lleva de 18 a 20". Un saludo

Luis Gasperini

al menos podría haberse esforzado para que los tapafaros quedaran a ras con el capot! Lo de esas puertas... me pregunto como saldrá del auto en un estacionamiento con techo bajo!!! Y también me pregunto: será fácil romper un vidrio? Digo, para poder salir del auto en caso de que vuelque y quede de techo contra el suelo. Claro que si además se está prendiendo fuego, te vendrán fuerzas casi que sobrenaturales. No, no son para mi esas puertas

RAUL850

luis , no habia pensado en lo de abrir las puertas en caso de vuelco ,, la verdad que desde ese punto de vista es para pensarselo ,, buena observacion .

zeppini

esas puertas ya vienen pensadas para en caso de vuelco poderlas abrir sin problema

nacho850i

Vamos a ver Raul,SI TU LO QUIERES HACER DESCAPOTABLEEEEE,tu no tienes problemas si vuelca

RAUL850

ya te digo yo la casco seguro jajajajajajajja

zeppini

ponle barras antivuelco y asunto solucionado jajajajajajaja