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Esta es la discusion Dudas para restaurar BMW 850i dentro del foro BMW Tecnico E-31 de la categoria BMW Serie 8 E-31 (1989 - 1999); Creo que algun compañero si tiene los Bilstein,no se si con esa combinacion de muelles,pero las dos marcas son buenas,por ...
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27-jul-2012, 12:05
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  Miembro # 10896 Registrado: mayo-2005 Ubicación: Depende Vehículo: 850 Ci 535i-E34
Posts: 1,748 |
Creo que algun compañero si tiene los Bilstein,no se si con esa combinacion de muelles,pero las dos marcas son buenas,por lo que el resultado tiene que ser bueno. Un saludo |
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27-jul-2012, 20:58
| #110 |
 Miembro # 30211 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: Las Palmas-Madrid Vehículo: M5,850,350Z,MB
Posts: 1,097 |
Yo llevo Bilstein B6 más muelles originales y estoy super contento. Quité la suspensión EDC para montar esta "tradicional" y he ganado en todo. Para montar B8 más eibach el problema que tenía era la altura, si llevas paragolpes delantero CSi casi seguro que tienes que aparcar siempre de culo (por los bordillos) y tener especial cuidado con las rampas muy inclinadas.
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31-jul-2012, 19:46
| #111 |
  Miembro # 129972 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Chañe (SG) Vehículo: BMW 850i-Golf_V
Posts: 105 |
Pues la verdad no había pensado en el problema de que iba a ser luego bastante mas bajo.... en principio para el pueblo me da bastante igual... por que es todo llano, pero en el garaje de Valladolid si que va a ser un problema ya que tiene bastante pendiente..... aunque no tenga el pack csi.... yo creo que si le pongo los muelles me puede rozar en el suelo.... asique casi me voy a ir a por los b6. Gracias |
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19-dic-2012, 05:23
| #112 |
| Miembro # 129972 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Chañe (SG) Vehículo: BMW 850i-Golf_V
Posts: 105 |
Hola a todos!! El otro día, por la noche, me dí cuenta de que parecia que vibraban bastante los faros... Hay que apretarlos en algún lado, o cambiar algún muelle o algo?? no he desmontado ningún faro, asique no sé como van por dentro. Saludos, Fran |
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19-dic-2012, 11:29
| #113 | |
 Miembro # 117970 Registrado: diciembre-2010 Ubicación: Granada Vehículo: Bmw 850i E31
Posts: 1,909 | Citar:
Hola buenas , revisale las 4 tuercas de lleva a ver si esque se te han aflojado un poco o algo son de llave 17. un saludo | |
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19-dic-2012, 20:30
| #114 |
| Miembro # 10896 Registrado: mayo-2005 Ubicación: Depende Vehículo: 850 Ci 535i-E34
Posts: 1,748 |
Los faros de los 8 tienen un amortiguador(al estilo de los del capot). Supongo que seran para mantener el nivel,ayudando a los motores. Puede ser el problema. Un saludo |
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19-dic-2012, 21:38
| #115 |
| Miembro # 129972 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Chañe (SG) Vehículo: BMW 850i-Golf_V
Posts: 105 |
Ok. Pues lo mirare este fin de semana a ver si dejan de vibra ;) gracias
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22-dic-2012, 20:44
| #116 | |
 Miembro # 2417 Registrado: agosto-2003
Posts: 1,183 | Citar:
+1... cambiarlos no es complicado, pero si caro si los reemplazas por originales de la marca... La suerte es que los hay "aftermarket" a muy bien precio. Si te animas a cambiarlos, cuidado con el punto en el que el amortiguador encaja en la carcasa de plástico del faro, que con la edad es mas que frágil y tiene la fea tendencia de romperse... Suerte | |
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23-dic-2012, 12:34
| #117 | |
| Miembro # 129972 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Chañe (SG) Vehículo: BMW 850i-Golf_V
Posts: 105 | Citar:
Gracias por el consejo dudu ;) | |
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| 850i, radiador |
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| Hay clasicos que son joyas, estos son mis preferidos.. - ForoCoches | Este mensaje | Refback | 29-dic-2012 06:07 | |
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