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Foro E-31 (Serie 8) Hilo, Me presento en el Grandes GT's BMW; ...

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Antiguo 30-abr-2008, 10:46   #13
cromex77
 
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Miembro # 15654
Registrado: diciembre-2005
Ubicación: canarias
Vehículo: 740IA E38
Edad: 42
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Originalmente publicado por Dogo Tom Ver post
para mi mirar el capó abierto de un coche es como intentar leer un libro en finlandés.
jajajaja, esta me la apunto (tampoco se finlandés).

Bueno, lo primero es que te lo de ("dao") pero con un año de garantía , si no no hay trato .

Fuera de coñas, encantado de saludarte Dogo Tom, ya te veo con el 8. Si vas con los compañeros seguro que te sabrán asesorar. Mucha suerte y pon unas fotillos cuando puedas plis.


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Gracias JJ, por cierto ¿aceptarías un programa informático a cambio?
JJ las coge al vuelo pero tú no te quedas atrás .
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Antiguo 30-abr-2008, 11:33   #14
JJ_CSI
 
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Miembro # 39340
Registrado: mayo-2007
Ubicación: ALICANTE
Vehículo: Ex-850 CSI
Posts: 1,096
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Originalmente publicado por Dogo Tom Ver post
Gracias a todos por la bienvenida.
Intentaré ir a verlo la semana que viene para una primera evaluación de daños. Os avisaré con tiempo por si a alguno os apetece y podeis acompañarme. Si lo vemos muy crudo se podría plantear el despiece .



Gracias JJ, por cierto ¿aceptarías un programa informático a cambio?

Hombre, si es un software revolucionario y puedo venderselo a bill gates, jejej a lo mejor me da 2 o 3 mil millones
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Antiguo 30-abr-2008, 14:01   #15
fer316
Asesor técnico del foro
 
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Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW`s
Posts: 76,212
Bienvenido al foro,.
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Antiguo 30-abr-2008, 22:45   #16
gonazale
 
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Miembro # 12760
Registrado: septiembre-2005
Ubicación: Gipuzkoa
Vehículo: BMW 850i
Posts: 593
Bienvenido.
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Antiguo 30-abr-2008, 23:23   #17
Petit
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Miembro # 5074
Registrado: abril-2004
Ubicación: Barcelona
Vehículo: Bmw 850csi ML55 Amg
Edad: 48
Posts: 1,715
Imágenes: 17
Bienvenido,
cuando vayas a verlo, hazle alguna foto, sera bueno para posible evaluaciones presupuestarias
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Antiguo 01-may-2008, 01:19   #18
tintintres
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Miembro # 40813
Registrado: junio-2007
Ubicación: Vigo
Vehículo: 850 CiA 320 E30 cab
Edad: 48
Posts: 675
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Originalmente publicado por JJ_CSI Ver post
Bueno, yo he tenido alguna experiencia con cortos que han quemado instalacion electrica y te digo que en una de ellas, aunque a priori no lo parecía, uno de los cables chamuscados llegó a la unidad de mando del motor y "caput", bueno sin animo de desanimarte.... lo primero que debes hacer es hacer numeros, si quieres puedes ver primero el coche por si hay algo más a tener en cuenta a parte de la instalación quemada, si es así apuntarlo y luego dirigirte a bmw y preguntar cuanto cuesta la instalación, completa o lo que haga falta (compartimento motor...) y hablar con un buen electricista que sea capaz de enfrentarse al tema, entonces hacer una previsión de los daños y... dado que no te cuesta nada ver si puedes hacer frente y si merece la pena por el estado del resto del coche, en principio si tienes que cambiar sólo la instalación no será muy caro y el resultado será bueno además ya llevarás una instalación totalmente nueva y eso es una ventaja, ahora bien, ten en cuenta cuantas unidades han podido verse afectadas por el corto y pide precio porque eso si que puede llevarte de cabeza, un saludo y ya nos cuentas,

por cierto bienvenido al foro,
p.d. si lo ves muy lioso, siempre puedes comprarme el csi, jejeje no desaprovecho ni una!!!
Te reboto el post al foro de venta de clásicos. Venga, Rafa, dale a la tecla
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Antiguo 05-may-2008, 14:37   #19
Dogo Tom
 
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Miembro # 40905
Registrado: junio-2007
Ubicación: Valdemorillo
Vehículo: virtual
Posts: 30
Me gustaría ir esta semana a ver el coche tutelado con alguno de vosotros.
Está en Brunete. Yo podría estar miércoles o jueves sobre las 19:00 o el viernes toda la tarde. ¿A alguno os apetece? (las cañas las pago yo )

Fer316, estuve el finde en Peñaranda pero Txapas me dijo tarde que estabas por allí, sino hubiese hecho por conocerte. ¿te gustó mi pueblo?

Editado por Dogo Tom en 05-may-2008 a las 15:11.
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Antiguo 08-may-2008, 13:07   #20
Rafael Dantés
Moderador
 
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Miembro # 19622
Registrado: marzo-2006
Vehículo: 850ia-E31
Posts: 8,005
Imágenes: 23
Dogo, te he enviado por e-mail mi número de móvil para quedar y ver ese coche.
Rafael Dantés está offline   Citar y responder
Antiguo 09-may-2008, 13:40   #21
zeppini
 
Avatar de zeppini
 
Miembro # 59102
Registrado: febrero-2008
Ubicación: albalate de zorita
Vehículo: bmw 850 i
Posts: 226
bienvenido Dogo Tom espero ke te salga bien tu compra ....................y cuelga fotos rapido si no te capan jejejejejeje (es broma)
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Antiguo 09-may-2008, 14:51   #22
Dogo Tom
 
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Miembro # 40905
Registrado: junio-2007
Ubicación: Valdemorillo
Vehículo: virtual
Posts: 30
Mal asunto. Ayer llamé al del taller donde está el coche para quedar y me dice con sorna '¿pero vas a arreglar ese coche?'. Me mosqueó tanto que me presenté allí en cuanto salí del curre.
Lo que vi era desolador: nada de unos cables quemados por un corto, aquello era un incendio en toda regla. Es probable que por una fuga de gasolina o algo así pero aquello tenía pinta de haber ardido a lo grande. Estaban hasta fundidas dos o tres palas del ventilador, todos los cables, los distribuidores, incluso el capó tenía levantada la pintura por el calor. De pena. Por dentro pasable.

El del taller me mostró tambien un 750 den mismo dueño. Había llevado los dos para ver si entre ambos podrían hacer uno (¿tienen el mismo motor?).

El caso es que vine deprimido. La pregunta ahora es ¿se lo saco para desguace?

Editado por Dogo Tom en 09-may-2008 a las 14:52.
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Antiguo 09-may-2008, 16:51   #23
tintintres
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Miembro # 40813
Registrado: junio-2007
Ubicación: Vigo
Vehículo: 850 CiA 320 E30 cab
Edad: 48
Posts: 675
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Originalmente publicado por Dogo Tom Ver post
Mal asunto. Ayer llamé al del taller donde está el coche para quedar y me dice con sorna '¿pero vas a arreglar ese coche?'. Me mosqueó tanto que me presenté allí en cuanto salí del curre.
Lo que vi era desolador: nada de unos cables quemados por un corto, aquello era un incendio en toda regla. Es probable que por una fuga de gasolina o algo así pero aquello tenía pinta de haber ardido a lo grande. Estaban hasta fundidas dos o tres palas del ventilador, todos los cables, los distribuidores, incluso el capó tenía levantada la pintura por el calor. De pena. Por dentro pasable.

El del taller me mostró tambien un 750 den mismo dueño. Había llevado los dos para ver si entre ambos podrían hacer uno (¿tienen el mismo motor?).

El caso es que vine deprimido. La pregunta ahora es ¿se lo saco para desguace?
Habla con Rafael, ni lo dudes. Es especialista en negociar ochos cancerosos, y hay bastante gente necesitada de piezas
tintintres está offline   Citar y responder
Antiguo 09-may-2008, 18:35   #24
Alberto(Lagu)
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 4,108
Bienvenido al foro.
Saludos.
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