Nashj

Hola, abro este tema, haber si podéis aconsejarme .., llevo 2 meses con el coche y me catalogo como un Ochero "dominguero...", ya que lo uso nada más para los Domingos...

Bien pues los Lunes, me encuentro molido de espalda, me la noto muy rígida (la espalda, no penséis mal) y he llegado a la conclusión que es por el respaldo del conductor, ya que cuando voy conducinedo mi nuca no suele llegar al reposacabezas.

Por mucho que intento regularme el asiento no voy comodo con la cabeza para atrás (y que yo sepa mi cabezal no hay manera de enderazarlo para adelante).

Os pasa lo mismo a vosotros? O es que soy un "flojo que le falta gimnasio, que ya podría ser ..."

Un saludo a la parroquia ...

Fighter

Los asientos son cómodos pero es cierto que son difíciles de regular, a mi o me queda mal de pies o de manos y al final he conseguido un equilibrio que me es cómodo. También coincido que no siempre es fácil ir completamente pegado en el asiento, lo más importante es que apoyes toda la espalada y que el reposacabezas quede lo más próximo posible, el mio al menos si que puedo moverlo.

cromex77

No se Nashj pero, cuando compré el mío, le hice 2.500 en una semana y no noté nada. Y eso que la altura trasera de asiento no va. En Montornés se come muy bien.


......... vete al gimnasio

JJ_CSI

es uno de los coches mas comodos que he conducido, aunque hay culos de mal asiento que nunca son capaces de regular el asiento a su gusto, jeje, no te lo tomes a mal, es que suele ocurrir, pero si decirte que el cabezal no es para apoyar la cabeza, es para que no te partas el cuello, en conducción normal no debes ir con la cabeza apoyada ahí, asi tienes la espalda compañero... jejej, un saludo

Nashj

Yo en mi coche de diario, un altea, voy como un señor de cómodo, con la nuca apoyada en el reposacabezas y sin hacer nada raro con el cuello .., no sé, estoy mosca, haber si me adapto, yo supongo que al cogerlo poco, e ir quizás en tensión me provoca esa rigidez ...

Siempre queda la posibilidad de meterle un Recaro, je je .. (es brooooma ...).

Gracias

Rafael Dantés

La posición en un 8 es un poco distinta, prueba otras, acércate el volante, bájalo.. en fin prueba cosas y también el gimnasio... que me parece que las cosas van más por ahí que por un ratillo en un 8, el reposacabezas no ha de dar en la nuca, quizás estás acostumbrado a una mala posición en otros coches que te permiten ese apoyo, prueba otras posiciónes que aunque a lo mejor te resulten más incómodas quizás no te den esos dodlores posteriores, juega con ellas, se ve que no conseguirás aquella a la que estás acostumbrado por tanto renuncia a ella e intenta adaptarte un poco tú ya que el 8 no puede hacerlo a tí. Como dicen otros...para mí también es de los más cómodos.

Nashj

Hoy lo he vuelto a coger.., y he mirado de regularlo un poco más recto el respaldo .., en fin .., haber mñn que tal me levanto ..

Un saludo Rafa

gonazale

Me parece raro que no puedas mover el reposacabezas, el mío se mueve.

Luis Gasperini

Si no me equivoco, el apoyacabezas sube y baja a medida que inclinas el respaldo, y además, lo puedes rotar (a mano) a voluntad. Pero ignoro si todas las butacas son iguales...

Nashj

Hoy intenté manipular (rotar) el reposacabezas pero .., no hay manera ...

acca68

A mi me pasó algo parecido cuando subí el CSi de Alicante a Barcelona: al rato tenía la espalda (especialmente las cervicales) hechas polvo. Lo solucioné poniendo el respaldo más recto, lo que a su vez redundó en acercar mi nuca al reposacabezas en una postura bastante más relajada.
Lo que es casi seguro es que los reposacabezas son móviles, concretamente "abatibles", de modo que quede la parte superior más o menos cerca de la nuca.
Cuentanos como te levantas mañana...
Alex

vakilla

para poder apoyar la cabeza tendras que ponerlo asi
lo estraño es que los tuyos no lo hagan
te pongo una foto del google para que veas como se mueven