artek

Posts: 43

Hola.

Parece ser que soy otro de los afortunados poseedores de un 320 TD, pero sin Turbo.

Ayer en pleno acelerón en segunda a 3000 rpm (cuando más tira), el coche se desplomó. Fue como si de golpe yo hubiera soltado el acelerador del todo. Y luego aunque pisara a fondo no pasaba de 20 o 30 en 2ª. Además cuando lo paré hacía un ruido muy raro (cuando le di acelerones para probar).

Así que como supongo que ha sido el turbo, tengo algunas preguntas:

- ¿Puedo mover el coche sin miedo? Por supuesto, a bajas velocidades porque no va a poder ir a más. El concesionario más cercano está a 10 km.

- El coche es de Agosto 2002. Es importado de Alemania en Abril 2004. La garantía cumplía en Agosto 2004, pero tiene una ampliación de 1 año contratada con la Europlus por lo que tengo hasta Agosto 2005. ¿Cómo me aconsejáis que le “entre” a la gente del concesionario? Le suelto nada más llegar todo el rollo (que está en garantía, que conozco el problema, las fotos del TIS, que no quiero pagar nada.....), o es mejor esperar a que me lo arreglen y ver lo que me quieren cobrar, para luego decirlo todo?



Se me olvidaba, el coche es de Agosto 2002 (68000 km) y se le acaba la garantía (ampliación Europlus) este Agosto.

No se, lo voy a llevar esta tarde. A ver si me podéis decir algo desde vuestra experiencia, que desgraciadamente se que sois muchos los que habéis pasado por esto.

Gracias y un saludo.

Artek

thecrow

joer artek, pues ya lo siento.... menuda historia se te viene encima, aunque esperemos que des con algún alma caritativa en ese conce y quieran hacerse cargo del problema. A ver si algunos de los foreros que ha tenido el mismo problema te sabe indicar el camino correcto a seguir. Mucha suerte.

Jamiltom

Tranquiiiii!!!!, nunca enseñes tus cartas antes de tiempo, se el último (siempre) y poco a poco, solo lo necesario cada vez. Si las enseñas todas al principio les das tiempo para neutralizarlas.

Si tienes pruebas tangibles, diles a ellos que te suena haberlas visto, que has oído, que te han dicho, de esta forma les das el balón a ellos pero te reservas tus pruebas, en cualquier negociación hay un toma y daca. Por ejemplo: .....me han dicho que el programa de diagnostico de BMW sale la avería (nada de TIS), si ellos te dicen que NO ya tienes la oportunidad para darles duro y que sepan con quien se las gastan.

Bueno.....que tengas suerte

JAVY

Joer, qué putada!!! Lo siento tío, yo también lo rompí, pero fue con 33000km y dentro de garantía, ahora con 66000 y 10 meses después, cruzo los dedos...

Te recomiendo que llames a una grúa y no muevas el coche, porque si el turbo está roto, puede entrar aceite al motor y eso ya sería más gordo.

Un saludo y suerte

BMTAS

Lo siento mucho,espero tener algo mas de suerte yo ya que mi coche esta muy en el limite de los "turbos wenos".
Yo lo tengo clarisimo,si rompe y la bmw no se hace cargo,turbo grande y preparacion a 220cv de giwasa...

WaLiTo

uiiiiiiiiiiiii, pues ya te toca llevas otros 33000km cn este turbo¡¡¡¡¡¡¡


saludosssss

artek

Posts: 43

Bueno,

pues he hablado con el concesionario, y les voy a llevar el coche (en grua) esta tarde.
Me han dicho que a ver si la semana que viene se pueden poner con él (no está mal).
Lo voy a llevar a Inauto (en la crta. Valencia), ¿teneis experiencias de qué dicen del "problemilla" del turbo?
Por lo pronto, se lo dejaré, mencionando que le tengo "en garantía". Ya cuando me llamen para decirme lo que es pues les contaré mi caso particular.

Un saludo.

Artek

BMTAS

Antes de que te lo toquen aclara todo sino... en caso de no cargar la BMW con el arreglo te saldra muchisimo mas barato en un taller no bmw.

David-AC

No te agobies más de lo necesario, tu coche está en garantía así que en principio no tienes nada que temer, si no se hacen cargo es cuando tienes que "ir a por ellos" con las fotos del TIS y todo lo que se te ocurra.

Suerte y ya nos contarás como ha ido todo.

artek

Posts: 43

Primer contacto con el conce (palabras textuales):
"Esto va a ser el turbo+catalizador (menuda noticia) y son como mucho 2200 euros. ¿En garantia? ¿De alemania? Eso no creo que nosotros lo aceptemos"
Tras decirle que si quiere él me lo subo a alemania en grua para que me lo arreglen allí, va y llama a alguien que también le dice que no me lo cubren. Tras eso, llamo yo a Gil y Carvajal, que es quien se encarga de Europlus, y me dicen que ningún problema, que les mande el presupuesto y cuando a ellos se lo autoricen desde alemania, que se arregle.
Cuando le digo esto al del concesionario, mas o menos me dijo que muy bien, que cuando lo tuviera todo arreglado, que se lo dijera para repararlo.
En conclusion, que me toca a mi moverlo todo, y ya estoy en ello. Ya veremos qué dicen desde alemania.

Os seguiré contando.

Un saludo.

cancer

Q mala suerte!! Ya no había muchos post con este tipo de averías.

Q todo te vaya bien. Ya nos contarás.

artek

Posts: 43

Ultimas notocias:
Me han mandado un fax de BMW Munich diciendome que la reparación no la cubre la garantía porque el coche ha cambiado de propietario. Yo me quedo de piedra, o sea, que cuando compras un coche de segunda mano, si tenía garantía ampliada europlus, la pierde automáticamente. He hablado con europlus españa y me aseguran que así es, que en coches de 2ª mano se pierde esa garantía y que al comprador te la tiene que dar el vendedor por 1 año. Flipante.

El caso es que me decido por la vía de reclamar a BMW Iberica, y tras llamar al servicio de atención al cliente, me tomaron nota, y me llamará un gestor que estudiará mi caso, esta semana.
Yo ya estoy decidido a enseñarles fotos del TIS, mensajes del foro, revistas y todo lo que haga falta para que me paguen completa la reparación.

Un saludo.

Artek