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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie 3 > BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007) > BMW Tecnico E-46

330d e46

Esta es la discusion 330d e46 dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); Buenas! Soy nuevo en el foro, la semana que viene tendre un 330d e46 de 204cv, tiene 100.000km con el ...


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Antiguo 26-nov-2008, 10:42   #1
 
Avatar de MxRSV4
 
Miembro # 78197
Registrado: noviembre-2008
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Vehículo: 2.OT, 330d
Posts: 14
330d e46

Buenas! Soy nuevo en el foro, la semana que viene tendre un 330d e46 de 204cv, tiene 100.000km con el libro de revisiones de BMW, cuero blanco, techo solar..vamos de todo, lo unico que le faltan son xenon...se le pueden poner?Vengo de un Megane GT 2.OT de 165cv, notare diferencia?tiene patada el BMW, y como va en altas reprises etc...es que un amigo tiene el 120d 177cv y el megane tiene mil veces mas patada, y me preguntaba si el 330d tiene mucha y q al va el coche en gneral, saludos!
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Antiguo 26-nov-2008, 10:54   #2
 
Avatar de Bombero220
 
Miembro # 38885
Registrado: mayo-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 330cd- VR6
Posts: 6,824
Primero de todo bienvenido.

En cuanto a tu consulta, yo creos que de verdad deberias haber probado el coche antes de comprar........no crees???

Es que lo de la patada depende de con que lo compares, y yo no se la que tiene el Megane

Lo que si te puedo decir es que es bastante mas coche el 330 que el Megane eso sin duda y que anda un monton y gasta muy poco.

No creo que te arrepientas de la compra.

Un saludo
Bombero220 está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 10:57   #3
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Avatar de jmborja
 
Miembro # 51
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Edad: 46
Posts: 17,599
Los BMW's no tienen patada como dices, son más progresivos.

Pero que no tengan patada no quiere decir que aceleren menos.



Para que te hagas una idea, tengo un A4 de 90cv's que da la sensación (por la famosa "patada" tdi) que acelera más que el 330d, y sin embargo, el 330 le saca más de 2" en el 0-100.
jmborja está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:05   #4
 
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Miembro # 78197
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Venturada (Madrid)
Vehículo: 2.OT, 330d
Posts: 14
gracias por la bienvenida, ya se que aunque no tengan patada andan logicamente, pero no se...tb mola sensacion, y es que el puto megane tiene mas patada q un FR, y no se si en ese sentido me arrepentire, pero bueno no creo, estira muy bien en altas verdad?el coche lo probo un amigo y mi hermano porque yo no pude, saluds
MxRSV4 está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:05   #5
 
Avatar de nAcHeTTe
 
Miembro # 48557
Registrado: octubre-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320d E46
Edad: 27
Posts: 1,595
Y es que es un señor pepino el 330 ... no te vas a arrepentir, estoy yo que lo gozo con mi 320 ... imagínate con un 330 ... jejeje. Buena compra si señor ...
nAcHeTTe está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:10   #6
J_R
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Miembro # 52720
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: ALPICAT / LLEIDA
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Edad: 34
Posts: 1,165
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Bienvenido al foro!!!
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Antiguo 26-nov-2008, 11:11   #7
Baneado
 
Avatar de leoper
 
Miembro # 7362
Registrado: octubre-2004
Ubicación: Albacete
Vehículo: 320d/GSXR
Edad: 34
Posts: 30,917
Bienvenido lo primero

andar, anda bastante mas el bmw, ademas de sonar mejor...

los bmw diesel tienen menos patada pero estiran mas se parecen mas a los gasolinas que los tipo tdi´s....


arrepentirte ? : no lo creo, pero a las malas con una repro y un intercooler grande dejaras atras al 95 % de los coches que te cruces...

lo de reequipar el xenon bien hecho, es un pastizal....
leoper está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:16   #8
 
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Miembro # 78197
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Venturada (Madrid)
Vehículo: 2.OT, 330d
Posts: 14
si suena bien por que lo he visto sonar, xo no lo compares con el gasolina turbo del megane en cuanto a sonido...te puedo asegurar que suena 100 veces mejor el renolo, eso si el BMW pare ser diesel suena de lujo!
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Antiguo 26-nov-2008, 11:20   #9
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
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Vehículo: 320TD
Posts: 13,470
Tu Megane anda muy bien, pero el 330d de 204 CV en recuperaciones y adelantamientos lo barre del mapa.
Y es que en estos casos el par motor manda.
Saludos.
PD: Por cierto tengo la prueba del Megane 2.0 T 165 CV asi que si la quieres ya sabes.

Editado por Alberto(Lagu) en 26-nov-2008 a las 11:21.
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Antiguo 26-nov-2008, 11:28   #10
 
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Miembro # 78197
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Venturada (Madrid)
Vehículo: 2.OT, 330d
Posts: 14
si alberto si las tengo vistas las pruebas del megane 100 veces y anda el coche realmente bien para tener esos 165cv, de exo hay pruebas de ese motor montado en un laguna que pesa mas, con mejors recuperaciones de un motor VAG 2.0TFSI de 200cv, pero esta clarisimo que el BMW anda mas, aqui unos enlaces del sonido del renolo:

YouTube - Sonido Megane GT


YouTube - Megane GT de 0 a 150 (sin esp)

YouTube - MEGANE GT 50-130

No es mucho pero es lo que hay, joe hablamos mas del megane que del bmw jajaja
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Antiguo 26-nov-2008, 11:34   #11
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 13,470
Citar:
Originalmente publicado por MxRSV4 Ver post
si alberto si las tengo vistas las pruebas del megane 100 veces y anda el coche realmente bien para tener esos 165cv, de exo hay pruebas de ese motor montado en un laguna que pesa mas, con mejors recuperaciones de un motor VAG 2.0TFSI de 200cv, pero esta clarisimo que el BMW anda mas, aqui unos enlaces del sonido del renolo:

YouTube - Sonido Megane GT


YouTube - Megane GT de 0 a 150 (sin esp)

YouTube - MEGANE GT 50-130

No es mucho pero es lo que hay, joe hablamos mas del megane que del bmw jajaja
Pues hacer el 80 a 120 en 4ª en 6´8 segundos esta muy bien para dicho MEGANE, pero es que el 330d lo hace bastante mas rapido mirando ya las prestaciones del BMW 330d 184 CV.
En cuanto al Laguna no se come al 2.0 TFSI ni de coña por motor otra cosa son los desarrollos del cambio, el que andaba de verdad era el 2.0T de 205 CV que salio en el Laguna.
Saludos.
PD: Tu Megane hace el 0-100 reales en 7´91 segundos y el 330d de 184 CV (no tengo prueba del 204 CV lo hace en 8´46 segundos).

Editado por Alberto(Lagu) en 26-nov-2008 a las 11:37.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:41   #12
 
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Miembro # 78197
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Venturada (Madrid)
Vehículo: 2.OT, 330d
Posts: 14
lo del laguna era por desarrollos logicamente y recuperaciones en prestaciones puras claro que se lo come el TFSI, y esta claro que anda mas el BMW de 204cv que el Megane!el laguna 2.0t de 205cv si que es una puta bala

megane 2.0T 165cv......................7,8 segundos
León FR I 1.9 tdi 150cv..................8,07 segundos
León Fr II 2.0 tdi 170cv.................8,26 segundos.

Acceleración real 0-140 km/h realizados por las pruebas de Autopista:

Renault Megane 2.0T 165 cv. (05)………………………..14.80
Seat Ibiza Cupra Tdi 160 cv. (04).......................14.83
Audi TT 180 cv...............................................1 5.03
Seat León 1.8 T 180 cv......................................15.21
Seat León TDI FR 150 cv………......…………….........…15.45
Renault Laguna 2.0 Turbo 165 cv........................15.80

Seat león FR II 2.0 Tdi 170cv.............................16.33
Seat Altea 2.0 Tdi FR 170 cv. (06).......................16.80

Acceleración 0-160 km/h realizado en pruebas autopista:

El megane no lo tengo ( pero imagino que alrededor de 1 segundo( mínimo), segundo y medio más rápido que el laguna con 150 kg menos de peso); más o menos en 20 segundos.
Renault Laguna 2.0 T 165 cv---------------21.31
Seat león Fr II 2.0 tdi 170cv........................23.18
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