| | |
| Registrarse | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda |
| |||||||
Esta es la discusion "Aceitera" dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); Una consulta: El otro día me saltó el chivato del aceite en amarillo. Llevo el coche al concesionario, que estaba ...
 |
| | LinkBacks (1) | Herramientas |
27-sep-2008, 12:47
|
 #1 |
  Miembro # 32288 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: Sant Cugat del Vallés Vehículo: BMW 323 Ci
Posts: 142 | "Aceitera"
Una consulta: El otro día me saltó el chivato del aceite en amarillo. Llevo el coche al concesionario, que estaba a 100m. Miramos el nivel y estaba bajo. Lo rellenamos y hasta luego. Salgo de allí y se vuelve a encender. He comprobado que sigue el siguiente patrón: Enciendo el coche y perfecto. Si lo apago y lo vuelvo a encender, el chivato se enciende 10 segundos y se apaga. Me han hablado también de que si se enciende en amarillo, es baja calidad de aceite y si s enciende en rojo es nivel. El aceite es el Longlife de Castrol 5w30 y tiene 10.000 Km. Esto pasó después de que lavara el coche ¿se puede haber mojado algo? y que esté fallando el sensor. También coincidió en que estaba poniendo lo del Test 19 y 7 para ver la temperatura. ¿Puedo haber tocado algo que no debiera y que se encienda por ello? Muchas Gracias. |
|  |
|
27-sep-2008, 13:00
| #2 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 3196 Registrado: octubre-2003 Ubicación: Pontevedra Vehículo: 330cd Edad: 28
Posts: 3,247 |
Si el nivel es corecto, seguramente te falle el sensor de nivel de aceite. Este sensor sólo es para el nivel, eso que detecta la calidad del aceite es mentira. Está metido en el cárter y es muy fácil cambiarlo, sólo tiene dos tornillos, quitar uno y poner otro, eso si, hay que vaciar el aceite por eso es mejor esperar al próximo cambio. El precio son 120 euros.
|
|
| |
|
27-sep-2008, 23:39
| #3 |
| Miembro # 32288 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: Sant Cugat del Vallés Vehículo: BMW 323 Ci
Posts: 142 |
Up
|
|
| |
|
28-sep-2008, 01:55
| #4 |
  Miembro # 14363 Registrado: noviembre-2005 Ubicación: Sevilla Vehículo: 330 CI Edad: 39
Posts: 2,365 |
Hazle caso a Bemeto, te lo ha explicado muy claro y muy bien. Saludos... |
|
| |
|
28-sep-2008, 01:58
| #5 |
 Miembro # 48090 Registrado: octubre-2007 Ubicación: costa levante VLC. Vehículo: 170Ddetail Edad: 26
Posts: 11,517 |
seguramente sea el sensor como te dicen.....
|
|
| |
|
28-sep-2008, 03:02
| #6 |
 Miembro # 18504 Registrado: marzo-2006 Ubicación: MADRID Vehículo: 320 D
Posts: 2,712 |
tb me pasa a mi y he cambiado el aceite hace dos dias |
|
| |
|
28-sep-2008, 03:03
| #7 |
  Miembro # 24994 Registrado: agosto-2006 Ubicación: Tenerife Vehículo: 320D Edad: 29
Posts: 252 |
a mi tambien me pasa, se me enciende en amarillo, luego en rojo y siempre se apaga. Eso me lo hace siempre que lo arranco, por eso yo ya no le echo cuentas y paso.
|
|
| |
|
28-sep-2008, 05:51
| #8 |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 20996 Registrado: mayo-2006 Ubicación: Irurzun ( Pamplona ) Vehículo: 320d-136cv Edad: 48
Posts: 823 |
Pues a mi cuando pongo el contacto tambien se me enciende en rojo la aceitera pero cuando arranco ya se apaga y no solo la aceitera tambien el dibujito de la bateria pero como os digo nada mas que arranco se me apagan los dos , yo nunca he echo caso de ello no me parecia nada raro no se .
|
|
| |
|
28-sep-2008, 14:33
| #9 | |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 3196 Registrado: octubre-2003 Ubicación: Pontevedra Vehículo: 330cd Edad: 28
Posts: 3,247 | Citar:
| |
|
| |
|
28-sep-2008, 14:40
| #10 | |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 20996 Registrado: mayo-2006 Ubicación: Irurzun ( Pamplona ) Vehículo: 320d-136cv Edad: 48
Posts: 823 | Citar:
Ah pues muchas gracias por la aclaracion bemeto . Saludos | |
|
| |
|
| Marcadores |
| Etiquetas |
| aceitera |
| Herramientas | |
| |
LinkBacks
| ||||
| Publicado por | Para | Tipo | Fecha | |
| WASALive ! Vuelve - BMW FAQ Club | Este mensaje | Refback | 29-sep-2008 10:15 | |
 Todas las horas son GMT +2. La hora es 03:11. |
 |  |  |
 |  |  |
