BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Averia 330D Ayuda please!

Jony 330D · 29-oct-2011, 21:46

Pues el caso es que hace un año el coche se me quedaba muy aleatoriamenten como a 5 cilindros muy tembloroso, salia en 1 luego 2 aceleraba y se le quitaba, y esto me lo hacia mas bien en caliente y cuando queria, por si a caso le heche limpia intectores al mes lo vlvio a hacer, y luego despues de 4 meses ya no lo hizo nunca mas, pues hay asi de repente en carretera se ha puesto tembloroso y en relenti esta como cabeceando todo el rato, esta como a 5 cilindros, he probado a mirar todos los conectores y no parece que haya ninguno mal, encontre un mas retorcido y como manipulado por un mecanico le faltaba la cinta que proteje el cable, le he soltado y el coche se comporta igual por lo que deduzco que sera ese, que puede ser?? Inyector?, conector? calentador?

Sera muy caro?? por lo demas el motor va bien.

Gracias!!!

pablo78 · 29-oct-2011, 21:47

Revisa los calentadores,

Jony 330D · 29-oct-2011, 21:58

aunque el coche este caliente falla?`podria ser aun asi calentador de ese inyector

EstoyN3 · 30-oct-2011, 02:30

Si al soltar el cable. el motor hace lo mismo, o bien el conector no hace buen contacto o falla ese inyector o el condensador-etapa que controla ese inyector en la centralita.
El calentador es solo para el arranque o incluso durante minutos despues de arrancar, pero se tienen que dar unas condiciones de temperaturas y otros factores para que esten activados durante mas tiempo.
Revisa tambien el conector del sensor de presion de la rampa, que es un mal común.

Jony 330D · 30-oct-2011, 07:40

Lo llevare al taller y a ver que sale al meter a
La maquina.

La avería no será muy cara no?

jose luis medrano · 30-oct-2011, 10:41

Citar:

Originalmente publicado por Jony 330D

Lo llevare al taller y a ver que sale al meter a
La maquina.

La avería no será muy cara no?

buenas si es un inyector noson varatos un saludo y suerte

Alberto(Lagu) · 30-oct-2011, 15:51

Citar:

Originalmente publicado por Jony 330D

Lo llevare al taller y a ver que sale al meter a
La maquina.

La avería no será muy cara no?

Depende de lo que sea.
Saludos.

Citar:

Originalmente publicado por jose luis medrano

buenas si es un inyector noson varatos un saludo y suerte

+1
Saludos.

Alberto(Lagu) · 30-oct-2011, 15:51

Quita las palomillas.
Saludos.

Jony 330D · 03-nov-2011, 17:32

Mi motor no lleva en principio, le ha metido la maquina mi mecanico y no le ha salido averia, dice que hay veces que la maquina no lo detecta, pufff, me ha comentado que podria ser una valvula de ese piston mal, pero que eso seria como ultimo recurso despues de mirar todo.

Que pensais??

adrian 10 · 03-nov-2011, 18:54

una segunda opinion no estaria mal

cristianbmw · 03-nov-2011, 19:21

si es un calentador que te lo miren por la mañana cuando este el motor muy frio sin aberlo cojido tu le meten la maquina y asi sale el fallo de calentador si no no sale asi me paso ami y solo era eso suerte

Jony 330D · 03-nov-2011, 19:35

el caso es que el fallo lo dio en caliente cuando circulaba, me suena a algo electrico, nose

29-oct-2011, 21:46	#1
Jony 330D Miembro # 119336 Registrado: enero-2011 Ubicación: Madrid Vehículo: 330D Posts: 82	Averia 330D Ayuda please! Pues el caso es que hace un año el coche se me quedaba muy aleatoriamenten como a 5 cilindros muy tembloroso, salia en 1 luego 2 aceleraba y se le quitaba, y esto me lo hacia mas bien en caliente y cuando queria, por si a caso le heche limpia intectores al mes lo vlvio a hacer, y luego despues de 4 meses ya no lo hizo nunca mas, pues hay asi de repente en carretera se ha puesto tembloroso y en relenti esta como cabeceando todo el rato, esta como a 5 cilindros, he probado a mirar todos los conectores y no parece que haya ninguno mal, encontre un mas retorcido y como manipulado por un mecanico le faltaba la cinta que proteje el cable, le he soltado y el coche se comporta igual por lo que deduzco que sera ese, que puede ser?? Inyector?, conector? calentador? Sera muy caro?? por lo demas el motor va bien. Gracias!!!

29-oct-2011, 21:47	#2
pablo78 Miembro # 26174 Registrado: agosto-2006 Ubicación: Barcelona Vehículo: 320d 150cv 2004 Posts: 1,838	Revisa los calentadores,

29-oct-2011, 21:58	#3
Jony 330D Miembro # 119336 Registrado: enero-2011 Ubicación: Madrid Vehículo: 330D Posts: 82	aunque el coche este caliente falla?`podria ser aun asi calentador de ese inyector

30-oct-2011, 02:30	#4
EstoyN3 Miembro # 91827 Registrado: julio-2009 Ubicación: Galicia Vehículo: 330D Posts: 520	Si al soltar el cable. el motor hace lo mismo, o bien el conector no hace buen contacto o falla ese inyector o el condensador-etapa que controla ese inyector en la centralita. El calentador es solo para el arranque o incluso durante minutos despues de arrancar, pero se tienen que dar unas condiciones de temperaturas y otros factores para que esten activados durante mas tiempo. Revisa tambien el conector del sensor de presion de la rampa, que es un mal común.

30-oct-2011, 07:40	#5
Jony 330D Miembro # 119336 Registrado: enero-2011 Ubicación: Madrid Vehículo: 330D Posts: 82	Lo llevare al taller y a ver que sale al meter a La maquina. La avería no será muy cara no?

30-oct-2011, 15:51	#8
Alberto(Lagu) Miembro # 23667 Registrado: julio-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD repro 190 Posts: 23,152	Quita las palomillas. Saludos.

03-nov-2011, 17:32	#9
Jony 330D Miembro # 119336 Registrado: enero-2011 Ubicación: Madrid Vehículo: 330D Posts: 82	Mi motor no lleva en principio, le ha metido la maquina mi mecanico y no le ha salido averia, dice que hay veces que la maquina no lo detecta, pufff, me ha comentado que podria ser una valvula de ese piston mal, pero que eso seria como ultimo recurso despues de mirar todo. Que pensais??

03-nov-2011, 18:54	#10
adrian 10 Miembro # 129010 Registrado: agosto-2011 Ubicación: madrid Vehículo: 330d e46 Posts: 92	una segunda opinion no estaria mal

03-nov-2011, 19:21	#11
cristianbmw Miembro # 131789 Registrado: octubre-2011 Ubicación: madrid Vehículo: 320d Posts: 183	si es un calentador que te lo miren por la mañana cuando este el motor muy frio sin aberlo cojido tu le meten la maquina y asi sale el fallo de calentador si no no sale asi me paso ami y solo era eso suerte

03-nov-2011, 19:35	#12
Jony 330D Miembro # 119336 Registrado: enero-2011 Ubicación: Madrid Vehículo: 330D Posts: 82	el caso es que el fallo lo dio en caliente cuando circulaba, me suena a algo electrico, nose


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