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BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Cambiados Brazos y silentblocks, sigo con algún ruido...

Esta es la discusion Cambiados Brazos y silentblocks, sigo con algún ruido... dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); Buenas, hoy he probado mas a fondo el coche despues de cambiar brazos y silentblocks delanteros. Se han solucionado casi ...


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Sin leer 22-ago-2006, 01:01   #1
 
Avatar de matix
 
Miembro # 10240
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Cambiados Brazos y silentblocks, sigo con algún ruido...

Buenas,

hoy he probado mas a fondo el coche despues de cambiar brazos y silentblocks delanteros. Se han solucionado casi todos los males que tenia: vibracion entre 60 y 80, clonks al salir y parar, vibraciones generales al pasar de 5000rpm.. pero se ha quedado una ligerísima vibración a unos 110-130... y tambien el crujido continuo que ocurria al girar el volante a derechas, aunque ahora mas debil (antes a ratos era continuo sin girar ni nada)..

este es el que mas me jode, tambien sale cuando hay algun bachecito, por eso me he preguntado si podria ser un mal ajuste del acabado de al lado del altavoz inferior de la puerta, que salga cuando hay algún tipo de vibración...

tengo el ruido de los frenos, que parece que me rozen (ruido metalico de fricción) por estar doblados o en mal estado... es algo raro, ya que lo oigo intermitentemente cuando el coche anda en marchah, pero si subo las ruedas delanteras al gato, y las giro, el sonido de fricción es continuo...

pueden tener algo que ver estos males? decir que ha valido la pena cambiar brazos y silents, la mejoria ha sido grande, pero sigo teniendo el oido fino por lo que parece...

a alguien le ha pasado algo por el estilo? que creeis que puede ser?
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Sin leer 22-ago-2006, 09:50   #2
 
Avatar de jpbimmer
 
Miembro # 21913
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Buenas,

hoy he probado mas a fondo el coche despues de cambiar brazos y silentblocks delanteros. Se han solucionado casi todos los males que tenia: vibracion entre 60 y 80, clonks al salir y parar, vibraciones generales al pasar de 5000rpm.. pero se ha quedado una ligerísima vibración a unos 110-130... y tambien el crujido continuo que ocurria al girar el volante a derechas, aunque ahora mas debil (antes a ratos era continuo sin girar ni nada)..

este es el que mas me jode, tambien sale cuando hay algun bachecito, por eso me he preguntado si podria ser un mal ajuste del acabado de al lado del altavoz inferior de la puerta, que salga cuando hay algún tipo de vibración...

tengo el ruido de los frenos, que parece que me rozen (ruido metalico de fricción) por estar doblados o en mal estado... es algo raro, ya que lo oigo intermitentemente cuando el coche anda en marchah, pero si subo las ruedas delanteras al gato, y las giro, el sonido de fricción es continuo...

pueden tener algo que ver estos males? decir que ha valido la pena cambiar brazos y silents, la mejoria ha sido grande, pero sigo teniendo el oido fino por lo que parece...

a alguien le ha pasado algo por el estilo? que creeis que puede ser?

cuales le has puesto??????y cuanto t cobraron x ponerlos?????
jpbimmer está offline   Citar y responder
Sin leer 22-ago-2006, 10:17   #3
 
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Miembro # 10240
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compré el kit de meyle de ebay, por 250€... y ponerlos me ha costado 100€
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Sin leer 22-ago-2006, 11:48   #4
 
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Miembro # 10240
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por cierto, donde puedo comprar GRASA DE COBRE para los frenos de disco??
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Sin leer 22-ago-2006, 12:20   #5
 
Avatar de jpbimmer
 
Miembro # 21913
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por cierto, donde puedo comprar GRASA DE COBRE para los frenos de disco??
buenas en el rincon del automovil vale 7 euros me parece....

saludos
jpbimmer está offline   Citar y responder
Sin leer 22-ago-2006, 12:54   #6
 
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Miembro # 10240
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Originalmente publicado por jean philippe bernard Ver post
buenas en el rincon del automovil vale 7 euros me parece....

saludos
lo he visto, gracias... pero me interesa mas en spray, creo que sería mucho mas facil de aplicar...
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Sin leer 22-ago-2006, 16:45   #7
 
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Miembro # 10240
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a ver si aparece por aqui fer, supongo que estarán todos de vacaciones...
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Sin leer 22-ago-2006, 16:57   #8
 
Avatar de peach
 
Miembro # 2901
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Posts: 4,168
,,

joder ni mas cosas te suceden!! los cambios de brazos y silentblocs deberian solucionar las vibraciones pero otras cosas influyen,neumaticos,discos,...bueno a ver si Fer u otro sabio de la mecanica te orienta,pues sobre los crujidos ni idea!!
peach está offline   Citar y responder
Sin leer 22-ago-2006, 20:16   #9
 
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Miembro # 10240
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a ver si me pueden decir algo...

por cierto, no hay forma de encontrar grasa de cobre en ningún lugar:S
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Sin leer 22-ago-2006, 21:28   #10
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Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
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Posts: 93,737
En el tema de las vibraciones,podria ser de equilibrado,tanto de las ruedas delanteras como las traseras.

El ruido que oyes podria està producido por alguna de las barras de reenvio de la barra estabilizadora.

Y en cuanto a la grasa de cobre,en el rincon la tienes,creo en spray o tubo.

De todas maneras es mas comodo el spray,pero para lo que lo vas a usar no necesitas un bote de medio litro.nosotors usamos en spray,pero tambien cambiamos muchas pastillas de freno al cabo del dia.

Por cierto,hace tiempo me comentaron como aplicaba esa grasa,pues aqui tengo una foto de unas pastillas a punto de ser montadas.

Editado por fer316 en 18-oct-2006 a las 14:32.
fer316 está offline   Citar y responder
Sin leer 22-ago-2006, 22:29   #11
 
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Miembro # 10240
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vamos, que tendria que desmontar la pinza para aplicar la grasa, no?

en cuanto al ruido, es que es muy raro, parece que proviene del altavoz delantero inferior, de la zona en la que la tela de la puerta se une al plastico, nosé, podria ser un grillo producido por una pequeña vibracion? solo me sale con los baches, y cuando giro a derechas (por ahora es lo que he notado...) moviendo esa zona suena un poquito...

gracias por contestar
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Sin leer 23-ago-2006, 16:18   #12
 
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Miembro # 10240
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lo de las barras de reenvio, como puedo verificarlo?

Editado por matix en 23-ago-2006 a las 16:19.
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Etiquetas
brazos, cambiados, ruido, sigo, silentblocks


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