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| Foro E-46 Hilo, cambiar egr por esta en el Serie 3; buenas a todos hace bastante tiempo q ando buscando algo parecido a esto....pero no lo encuentro....he visto una en ebay ... |
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19/07/08, 12:27
| #1 |
  Miembro # 21913 Registrado: may 2006 Ubicación: "costa del crimen" Vehículo: E46 D3 CSL UC(231PS) Edad: 23
Posts: 1.046 | cambiar egr por esta
buenas a todos hace bastante tiempo q ando buscando algo parecido a esto....pero no lo encuentro....he visto una en ebay pero lo suyo seria una con para conectar el original a un vacio....   lo suyo seria uno asi para poder conectarlo y no tener que taparlo y ñapas raras.....pero esta no vale es para grupo vag.....  alguien sabe si alguien podria hacer una pieza como esta????yo creo que habria bastantes interesados y no parece muy complicado.... saludos! |
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19/07/08, 12:36
| #2 |
  Miembro # 17870 Registrado: feb 2006 Ubicación: Cartagena Vehículo: BMW530DA M Edad: 22
Posts: 3.938 |
Sinceramente....pudiendo limpiar la original y taponando el tubito azul y negro para anularla...veo una tonteria andar poniendole elementos no originales al coche y gastando dinero.
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19/07/08, 12:42
| #3 |
  Miembro # 4967 Registrado: abr 2004 Ubicación: Tenerife Vehículo: 320ci-316i Edad: 35
Posts: 2.887 |
hay sistemas mas faciles, en la foto aparece una junta ciega, con eso para ese sistema es sufuciente.
Editado por miguel Manzaneque en 19/07/08 a las 12:43. |
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19/07/08, 12:47
| #4 | |
| Miembro # 21913 Registrado: may 2006 Ubicación: "costa del crimen" Vehículo: E46 D3 CSL UC(231PS) Edad: 23
Posts: 1.046 | Citar:
saludos | |
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19/07/08, 14:06
| #5 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 7362 Registrado: oct 2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d`99 & Edad: 33
Posts: 29.875 |
a ver si esto te sirve  o esto otro ( gracias a rolmo ) DESACTIVAR EGR MEDIANTE CHAPA EN ENTRADA DE HUMOS. 1ºDesmontamos la EGR y LA limpiamos (yo use KH7).  2ºfabricamos la chapa de estas medidas (yo la he hecho con el sobrante de una campana extractora en acero inoxidable).  3ºponemos la chapa en la entrada de humos  4ºcolocamos todo de nuevo y listo.  Y con esto ya lo tenemos desactivado, sin mas deshecho al motor y sin fallos en el ordenador. |
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19/07/08, 15:55
| #6 |
 Miembro # 55922 Registrado: ene 2008 Ubicación: asturias Vehículo: 330d
Posts: 1.872 |
una pregunta para mi ignorancia se nota algo si lo tapas? y que es solo para que no entre porqueria en el motor o tiene otra funcion mas especifica? ah y lo ultimo la chapita esa coge calor? es que es para mirar un material refractario tipo acero inox y de cuatos milimetros de espesor?
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19/07/08, 16:46
| #7 | |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 7362 Registrado: oct 2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d`99 & Edad: 33
Posts: 29.875 | Citar:
ten en cuenta que entran gases de escape..... | |
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19/07/08, 17:01
| #8 |
 Miembro # 39547 Registrado: may 2007 Ubicación: De arriba Vehículo: bmwcompact
Posts: 1.337 |
La cosa es que pasa con ese desecho por que en queston hace como un grifo que corre agua si lo tapas no se obstruye y rebienta ect...
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19/07/08, 17:47
| #9 | |
  Miembro # 38885 Registrado: may 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 330cd
Posts: 4.841 | Citar:
Ten en cuenta que la valvula EGR no siempre esta abierta, en concreto por encima de las 2.500 rpm va siempre cerrada, por lo tanto no hay ningun problema para que este cerrada siempre. Salu2 | |
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19/07/08, 17:49
| #10 |
| Miembro # 38885 Registrado: may 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 330cd
Posts: 4.841 |
Y si no mira esto que corresponde con al libro de taller del 330d  Saludos |
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19/07/08, 17:53
| #11 |
 Miembro # 8092 Registrado: nov 2004 Ubicación: Catalunya Vehículo: BMW Compact 320td M. Edad: 22
Posts: 8.113 |
Yo directamente la anularia y no me andaria con inventos raros... Para la funcion que tiene... y para lo que sirve aparte de echar mierda al motor, yo la anularia. Si por una EGR se salvase le mundo de la contaminación, me lo pensaria... pero no es el caso. |
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