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BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - desmontar faros

Esta es la discusion desmontar faros dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); a ver chavales, necesito desmontar el protector de cristal exterior de los faros de xenon delanteros `para limpiar polvo y ...


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Sin leer 19-jun-2006, 15:53   #1
 
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Miembro # 17949
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desmontar faros

a ver chavales, necesito desmontar el protector de cristal exterior de los faros de xenon delanteros `para limpiar polvo y mosquitos que hay entre éste y las bombillas propiamente dichas. la pregunta es saber si tengo que desmontar los faros de su alojamiento y extraerlos totalmente de la carroceria o si bien, puedo desmontar las grapas que lo rodean y sacar ese cristal. otra cosa sera lo dificil que sea la operacion de sacarlo y peor aun, volver a meterlo. ¿alguien lo ha hecho? ¿como se hace? ¿es dificil? ¿hay riesgo de desregular los faros?
pronido está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 16:01   #2
 
Avatar de lewis
 
Miembro # 12073
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es muy facil, en la pagina de katraska te explica como hacerlo, te pongo el enlace:
http://perso.wanadoo.es/katrastra/montaje_demon.htm
lewis está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 16:07   #3
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Si no me equivoco, los faros de XENON no se pueden desmontar
Las grapas sí que están ahí, pero el faro está sellado.
La web de Katraska muestra un faro convencional.
Gavira está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 16:30   #4
 
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Pues yo he visto faros de xenón desmontados, así que se tiene que poder de alguna forma.
EL NIÑO está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 16:38   #5
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Miembro # 5658
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Sí, claro: metiéndole una cuchilla y cortando el cierre sellado
Al menos -dejadme investigar un poco- al menos en el serie5 no se puede abrir. Obviamente se abre con "malas artes de ñapas", pero ojito que quede bien estanco después, que con el Xenon hablamos de muchos kw de high intensity discharge.
Gavira está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 16:46   #6
 
Avatar de yulio
 
Miembro # 10267
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Para quitar la moldura de debajo del faro donde va el lavafaros, quita las pestañas y tira de él sin soltar el lavafaros ya que es mas facil. Tendrás que aguantar esta para quitar las pestañas del faro.
Slds
yulio está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 17:12   #7
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Miembro # 7362
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Originalmente publicado por Gavira
Si no me equivoco, los faros de XENON no se pueden desmontar
Las grapas sí que están ahí, pero el faro está sellado.
La web de Katraska muestra un faro convencional.
se debe poder facilmente porque la gente le puso y le ponen angel eyes sin mucha dificultad...
leoper está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 17:18   #8
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Miembro # 5658
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Ya me pones en dudas, Leoper...
En el 320d e46 yo también abrí los faros para poner los demon-eyes, y hasta desmonté las tulipas que Drubioa me pintó en color plateado...
No obstante, en el serie5 y con faros de xenon, tenemos un problemilla... Sabes que la parte de fuera se suele picotear a chinazos, y alguien preguntó en el subforo e39 si se podían "abrir" los faros de xenon para cambiar el faro, y comprar el despiece de la lámina de plástico exterior...
Como "poder, se puede" si cortas el sellado (una especie de silicona, sikaflex)
Y ciertamente no hay dificultad en cortar el sellado.
Gavira está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 17:23   #9
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Miembro # 7362
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Citar:
Originalmente publicado por Gavira
Ya me pones en dudas, Leoper...
En el 320d e46 yo también abrí los faros para poner los demon-eyes, y hasta desmonté las tulipas que Drubioa me pintó en color plateado...
No obstante, en el serie5 y con faros de xenon, tenemos un problemilla... Sabes que la parte de fuera se suele picotear a chinazos, y alguien preguntó en el subforo e39 si se podían "abrir" los faros de xenon para cambiar el faro, y comprar el despiece de la lámina de plástico exterior...
Como "poder, se puede" si cortas el sellado (una especie de silicona, sikaflex)
Y ciertamente no hay dificultad en cortar el sellado.
lo mismo se puede hacer en los serie 5 como en el cupe restyling ( con una decapadora o un secador )

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=110557
leoper está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 17:48   #10
 
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Miembro # 14092
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yo tengo xenon y los angel eyes , se desmontan igualmente y es muy facil
atestado está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 19:24   #11
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Miembro # 36
Registrado: enero-2002
Ubicación: Sanse - Madrid
Vehículo: 325i E92
Posts: 7,587
Puse unos en un xenon berlina, y son iguales.

salu2
katraska está offline   Citar y responder
Sin leer 19-jun-2006, 19:55   #12
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Miembro # 5658
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Citar:
Originalmente publicado por katraska
Puse unos en un xenon berlina, y son iguales.

salu2
Gracias por la aclaración Katraska
No obstante, en el serie5 no lo son, no son iguales los normales con los xenon. El faro de xenon va sellado.
Gavira está offline   Citar y responder
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Etiquetas
desmontar, faros


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