cual es el e46 con mas kilometros? - Página 11

Danir · 27/07/06, 13:57

El mío tiene ahora mismo 80020Km. De momento elevalunas conductor y amagando el de acompañante.

nelo63 · 27/07/06, 14:34

320D Enero 2002 110.000 km. con centralita desde hace poco. La unica averia electrovalvulas del turbo y egr hace unos 3.000 km.

Sl2

PepeGis · 27/07/06, 15:12

Solo 116.000 y con reparacion de:

Caudalimetro
Servo de control geometria del turbo
Bomba de inyeccion (esto ha sido lo peor!!!)
Alarma de airbag (hace unos dias)

Es la version de 136CV del 2000 sin reprogramar.

Gas · 27/07/06, 15:40

Pedazo 330D con 162.000 Km y solo un inyector en la lista de averias, con centralita desde hace 100k.

renko · 27/07/06, 16:03

Aquí va de nuevo una actualizacion de la lista, ya que hoy se han animado las aportaciones. Gracias a todos.
Saludos.

PD: Please acordaros de incluir el año, eso, en algunos casos, facilita la identificación del modelo (por ej.: 320d, 136 ó 150cv, si del 2000 pues 136cv).

carri · 27/07/06, 17:38

Bueno ya que el mio (el del curre) es el que mas km tiene especifico mas sus datos:

Año 2000, lo de hacer 70.000Km sin cambiar el aceite no es broma, ahora lleva 10.000Km con el nuevo y no presenta ningun fallo, sigue llegando a los 240km/h sin problema y no echa demasiado humo, durante los 70.000 que anduvo sin cambiar se consumio 3/4 de litro para rellenar niveles. Por cierto se le cambio el aceite pero el filtro no....

Solo se ha subido 3 veces a una grua, una por la bomba del agua (igual que el mio), otra por la prebomba del gasoil, y la 3ª por un pinchazo en una rueda trasera y no llevaba rueda de repuesto (esto lo explicare otro dia)...

Eso en la parte mecanica, de chasis, dio problemillas el alineado de direccion, se comia las ruedas delanteras antes que las traseras!!!!, una piza de freno delantero que se agarroto por oxido en el cilindro, los discos traseros rayados por culpa de la pieza antivibracion que roza con el disco antes que salte el avisador y la ventanilla del copi que empezo bajando mal hasta que casco de todo y hubo que cambiar el motor y cableado.

Y creo que no olvido nada, bueno si, hace medio año jubilamos un 530d (igual motor) con 620.000Km y aparte de mucho humo y que no le entraba la 3ª no estaba tan mal.

JoSeMi_ · 28/07/06, 00:14

52.000 Km

BMW 320D 2002 y de momento nada......

renko · 28/07/06, 15:59

Arriba lista actualizada. Venga animaros, a ver si conseguimos estar todos en la lista. Por cierto, he añadido una última columna de observaciones donde indico potenciaciones, y solo hay 3 foreros que han reconocido haber potenciado sus bemes, ¿alguno por ahí que no quiere reconocerlo? O bien, que se le ha olvidado indicarlo.
Saludos.

WIERNER · 28/07/06, 20:03

Citar:

Originalmente publicado por QUIJOTE

Viajais poco.
Yo tengo el 320 d de finales de 2002 y ya llevo 350.000 km.
Lo utilizo para trabajar y salgo a diario. Realizo las revisiones que le corresponden y de momento ningún problema (toquemos madera).

Caray, !!!!! Se desmorona la teoría de los 2.002.

WIERNER · 28/07/06, 20:05

Citar:

Originalmente publicado por QUIJOTE

El turbo de serie cambiado, claro.
Son 350.000 km y es modelo 2002

Ok rectifico.

***Bemeta*** · 29/07/06, 02:56

El mío 320d 09/2004, 32000 Km , 0 Averías.

¿Diesel? ¿32000 Km en casi 2 años? Pozí. Me han dado coche de empresa y le meto unos 10.000 al mes (Cuando voy a HERTZ a renovar se asustan) y de paso, mantengo mi Beme cuasi virgen :)

migueldelucas · 29/07/06, 03:04

Citar:

Originalmente publicado por Bemeta

El mío 320d 09/2004, 32000 Km , 0 Averías.

¿Diesel? ¿32000 Km en casi 2 años? Pozí. Me han dado coche de empresa y le meto unos 10.000 al mes (Cuando voy a HERTZ a renovar se asustan) y de paso, mantengo mi Beme cuasi virgen :)

a mi me acaban de dar un 307

por cierto creo que Andres se llevo una buena reprimenda de su coordinador de provincia

29/07/06, 02:56	#131
*Bemeta* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 6655 Registrado: ago 2004 Ubicación: Zamorano. Agárramela Vehículo: 320d e46 Edad: 40 Posts: 2.855	El mío 320d 09/2004, 32000 Km , 0 Averías. ¿Diesel? ¿32000 Km en casi 2 años? Pozí. Me han dado coche de empresa y le meto unos 10.000 al mes (Cuando voy a HERTZ a renovar se asustan) y de paso, mantengo mi Beme cuasi virgen :) Editado por Bemeta en 29/07/06 a las 02:57.

27/07/06, 13:57	#121
Danir Miembro # 2261 Registrado: jul 2003 Ubicación: Guadalajara Vehículo: 330D Edad: 28 Posts: 154	El mío tiene ahora mismo 80020Km. De momento elevalunas conductor y amagando el de acompañante.

27/07/06, 14:34	#122
nelo63 Miembro # 9291 Registrado: feb 2005 Ubicación: Valencia Vehículo: 320D - M Edad: 45 Posts: 117	320D Enero 2002 110.000 km. con centralita desde hace poco. La unica averia electrovalvulas del turbo y egr hace unos 3.000 km. Sl2

27/07/06, 15:12	#123
PepeGis Miembro # 1042 Registrado: nov 2002 Ubicación: Madrid Vehículo: 320d del año 2000 Posts: 87	Solo 116.000 y con reparacion de: Caudalimetro Servo de control geometria del turbo Bomba de inyeccion (esto ha sido lo peor!!!) Alarma de airbag (hace unos dias) Es la version de 136CV del 2000 sin reprogramar.

27/07/06, 15:40	#124
Gas Miembro # 19436 Registrado: mar 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 330D Touring Posts: 20	Pedazo 330D con 162.000 Km y solo un inyector en la lista de averias, con centralita desde hace 100k.

27/07/06, 16:03	#125
renko Miembro # 23868 Registrado: jul 2006 Ubicación: España Vehículo: 330da 2002 Posts: 66	Aquí va de nuevo una actualizacion de la lista, ya que hoy se han animado las aportaciones. Gracias a todos. Saludos. PD: Please acordaros de incluir el año, eso, en algunos casos, facilita la identificación del modelo (por ej.: 320d, 136 ó 150cv, si del 2000 pues 136cv).

27/07/06, 17:38	#126
carri Miembro # 4139 Registrado: ene 2004 Ubicación: LUGO Vehículo: 330d Posts: 368	Bueno ya que el mio (el del curre) es el que mas km tiene especifico mas sus datos: Año 2000, lo de hacer 70.000Km sin cambiar el aceite no es broma, ahora lleva 10.000Km con el nuevo y no presenta ningun fallo, sigue llegando a los 240km/h sin problema y no echa demasiado humo, durante los 70.000 que anduvo sin cambiar se consumio 3/4 de litro para rellenar niveles. Por cierto se le cambio el aceite pero el filtro no.... Solo se ha subido 3 veces a una grua, una por la bomba del agua (igual que el mio), otra por la prebomba del gasoil, y la 3ª por un pinchazo en una rueda trasera y no llevaba rueda de repuesto (esto lo explicare otro dia)... Eso en la parte mecanica, de chasis, dio problemillas el alineado de direccion, se comia las ruedas delanteras antes que las traseras!!!!, una piza de freno delantero que se agarroto por oxido en el cilindro, los discos traseros rayados por culpa de la pieza antivibracion que roza con el disco antes que salte el avisador y la ventanilla del copi que empezo bajando mal hasta que casco de todo y hubo que cambiar el motor y cableado. Y creo que no olvido nada, bueno si, hace medio año jubilamos un 530d (igual motor) con 620.000Km y aparte de mucho humo y que no le entraba la 3ª no estaba tan mal.

28/07/06, 00:14	#127
JoSeMi_ Miembro # 19859 Registrado: abr 2006 Ubicación: Sur Vehículo: 320D Edad: 24 Posts: 1.105	52.000 Km BMW 320D 2002 y de momento nada......

28/07/06, 15:59	#128
renko Miembro # 23868 Registrado: jul 2006 Ubicación: España Vehículo: 330da 2002 Posts: 66	Arriba lista actualizada. Venga animaros, a ver si conseguimos estar todos en la lista. Por cierto, he añadido una última columna de observaciones donde indico potenciaciones, y solo hay 3 foreros que han reconocido haber potenciado sus bemes, ¿alguno por ahí que no quiere reconocerlo? O bien, que se le ha olvidado indicarlo. Saludos.


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