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Foro E-46 Hilo, Fisura junta de culata en el Serie 3; Rafa... ánimo que el caso está bien claro... lo que pasa es que en españa lo tradicional es "escurrir el ...

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Antiguo 06/08/08, 00:54   #37
dscx
 
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Miembro # 24945
Registrado: ago 2006
Ubicación: Huelva
Vehículo: 330i e 46 touring
Edad: 35
Posts: 593
Rafa... ánimo que el caso está bien claro... lo que pasa es que en españa lo tradicional es "escurrir el bulto", una idiosincrasia que cuesta trabajo herradicar... siendo perseverantes se "educa" a este tipo de gente...
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Antiguo 06/08/08, 01:27   #38
alunizaje
 
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Miembro # 10406
Registrado: abr 2005
Ubicación: entre viñas
Vehículo: 320d
Edad: 39
Posts: 647
Impresionante historia, y para nada aburrida.
Crea una pauta a seguir al menos para mí en algún tema que tengo pendiente con la bmw... seguramente en breve siga tus pasos pero para otro asunto de chapa
Espero noticias :)
alunizaje está offline   Citar y responder
Antiguo 06/08/08, 20:38   #39
Rafa Fali
 
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Miembro # 47092
Registrado: sep 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: E-46,316 i
Posts: 140
Gracias dscx yalunizaje.De verdad me daís ánimos para seguir.....hasta donde pueda.
Gracias,gracias a T O D O S .
Rafa Fali está offline   Citar y responder
Antiguo 06/08/08, 20:42   #40
Rafa Fali
 
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Miembro # 47092
Registrado: sep 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: E-46,316 i
Posts: 140
Perdón,pero me olvidaba,me alegro mucho alunizaje que pueda servirte para algo.Si necesitas alguna ayuda con el alemán me lo dices.
Hasta pronto.
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Antiguo 07/08/08, 00:14   #41
alunizaje
 
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Miembro # 10406
Registrado: abr 2005
Ubicación: entre viñas
Vehículo: 320d
Edad: 39
Posts: 647
Citar:
Originalmente publicado por Rafa Fali Ver post
Perdón,pero me olvidaba,me alegro mucho alunizaje que pueda servirte para algo.Si necesitas alguna ayuda con el alemán me lo dices.
Hasta pronto.
Gracias y muchos ánimos, te lo agradezco.

Espero no tener que llegar a mayores como tú y arreglarme con el conce que hizo la chapuza...

Seguimos al tanto de tus progresos, fuerza y palante :)
alunizaje está offline   Citar y responder
Antiguo 12/08/08, 18:36   #42
Rafa Fali
 
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Miembro # 47092
Registrado: sep 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: E-46,316 i
Posts: 140
Esperando nuevas de BMW Ibérica.
El auto continúa como un reloj en cuanto a consumo de líquido refrigerante y a su temperatura.
Sigo esperando......
Rafa Fali está offline   Citar y responder
Antiguo 12/08/08, 18:43   #43
Rafa Fali
 
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Miembro # 47092
Registrado: sep 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: E-46,316 i
Posts: 140
Y tampoco consume aceite.En 3500 km apenas 0,5 mm en la varilla de control.
Rafa Fali está offline   Citar y responder
Antiguo 12/08/08, 22:09   #44
perlanegra
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Miembro # 55642
Registrado: ene 2008
Ubicación: Mancha toledana
Vehículo: BMW 320 d
Posts: 433
Sigue adelante que quien la sigue la consigue. Lo tienes documentado y el historial está claro. El único fallo que cometiste fué "ser tan bueno y tan paciente" con el concesionario..... más o menos lo que te dió a entender BMW München. Yo tuve una parecida antes de comprarme el BMW con mi anterior peugeot y ya fuera de garantía y todo me lo repararon (5000 €uros). La marca tardó en contestarme, pero el concesionario cuando vió entrar al abogado y al perito independiente por la puerta ni se lo pensó.... reparó y punto. Piensa que cuando compras un coche realmente aceptas unas condiciones del contrato que debes cumplir (mantenimiento en servicio oficial etc....) y que toda avería que se produzca fuera del período de garantía está garantizada siempre que venga con cierta trazabilidad de reparación antes de la extinción de la garantía, y creo que en tu caso es así. Suerte
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Antiguo 12/08/08, 22:23   #45
ELEANOR320TD
 
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Miembro # 46280
Registrado: sep 2007
Ubicación: Algeciras
Vehículo: 320td
Edad: 23
Posts: 4.744
que tengas suerte, por cierto qué tal va tu coche???

Un saludo
ELEANOR320TD está offline   Citar y responder
Antiguo 13/08/08, 17:06   #46
Rafa Fali
 
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Miembro # 47092
Registrado: sep 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: E-46,316 i
Posts: 140
Gracias perlanegra.Muy lógica la reflexión,pero no es mi caso,ya que la avería ya está reparada y en realidad el coste no fue excesivo ( 764 € ) comparado con la suma de todas y cada una de las que he tenido,desde el principio,por el mismo motivo.Además,lo que no tiene precio es lo que me ha perjudicado para el disfrute de este BMW,como sí disfruté con mi anterior BMW o con los anteriores autos que he tenido,viajando "tranquilo y seguro" por toda España y Europa (me encanta viajar en automóvil) y sin necesidad JAMÁS de una grúa,durante más de 1300000 km.
A BMW Alemania ya les he dicho que no quiero dinero,pero sí una satisfacción.Me preguntaron que qué satisfacción quería y yo les contesté que pusieran un poco de imaginación y que a mi se me ocurrían unas cuantas,como por ejemplo realizar una revisión completa gratuíta de mi BMW,cambiando todo lo racional (tiene casi 240000 km) como embrague,bomba de agua,alternador,motor de arranque,etc.que son todas ellas de origen y una garantía de 2 años,como de nuevo.
Otra sugerencia que les hice es poder alquilar,sin coste ni límite de km,un BMW de la flota por un período de un mes,para poder realizar unos cuantos viajes que tengo pendientes por culpa del comportamiento del mío.
Bueno,por pedir que no quede.Ahora a esperar la resolución de BMW Ibérica,que está en sus manos.
A tí ELEANOR320DT te diré que el coche va de perlas,por lo menos hasta hoy.....Gracias.
Un muy fuerte abrazo a todos.
Rafa Fali está offline   Citar y responder
Antiguo 14/08/08, 19:56   #47
Rafa Fali
 
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Miembro # 47092
Registrado: sep 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: E-46,316 i
Posts: 140
Se me ha ocurrido la idea de sumar todas y cada una de las averías que he tenido en el sistema de refrigeración.Suman la friolera de 3153,95 € ,incluida la junta de culata.Y no puedo valorar los perjuicios y molestias que me ha ocasionado.¿ Qué H O R R O R !
Rafa Fali está offline   Citar y responder
Antiguo 14/08/08, 21:07   #48
perlanegra
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Miembro # 55642
Registrado: ene 2008
Ubicación: Mancha toledana
Vehículo: BMW 320 d
Posts: 433
Citar:
Originalmente publicado por Rafa Fali Ver post
Gracias perlanegra.Muy lógica la reflexión,pero no es mi caso,ya que la avería ya está reparada y en realidad el coste no fue excesivo ( 764 € ) comparado con la suma de todas y cada una de las que he tenido,desde el principio,por el mismo motivo.Además,lo que no tiene precio es lo que me ha perjudicado para el disfrute de este BMW,como sí disfruté con mi anterior BMW o con los anteriores autos que he tenido,viajando "tranquilo y seguro" por toda España y Europa (me encanta viajar en automóvil) y sin necesidad JAMÁS de una grúa,durante más de 1300000 km.
A BMW Alemania ya les he dicho que no quiero dinero,pero sí una satisfacción.Me preguntaron que qué satisfacción quería y yo les contesté que pusieran un poco de imaginación y que a mi se me ocurrían unas cuantas,como por ejemplo realizar una revisión completa gratuíta de mi BMW,cambiando todo lo racional (tiene casi 240000 km) como embrague,bomba de agua,alternador,motor de arranque,etc.que son todas ellas de origen y una garantía de 2 años,como de nuevo.
Otra sugerencia que les hice es poder alquilar,sin coste ni límite de km,un BMW de la flota por un período de un mes,para poder realizar unos cuantos viajes que tengo pendientes por culpa del comportamiento del mío.
Bueno,por pedir que no quede.Ahora a esperar la resolución de BMW Ibérica,que está en sus manos.
A tí ELEANOR320DT te diré que el coche va de perlas,por lo menos hasta hoy.....Gracias.
Un muy fuerte abrazo a todos.
SI SEÑOR.... ME QUITO EL SOMBRERO ANTE TAL FORMA DE PENSAR Y DE RECLAMAR. Yo si fuera BMW tendría la negociación meridianamente clara. Eres a todas luces un amante y defensor de su marca, si no no se explica. Creo que lo vas a conseguir. Suerte y ya nos contarás.
perlanegra está offline   Citar y responder
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