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Esta es la discusion Jueves y viernes manos a la obra poner salidas tipo m3 o m6? ya!! fotos!! dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); BUENO AQUI DEJO ALGUNA FOTILLO DE ACE UN RATO ES DENOCHE EN UNA GASOLINERA Y APENAS SEVE BIEN, EL DIA ...
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| | #1 |
![]() Miembro # 67160 Registrado: junio-2008 Ubicación: VELEZ-MALAGA Vehículo: 330ci
Posts: 491 | Jueves y viernes manos a la obra poner salidas tipo m3 o m6? ya!! fotos!!
BUENO AQUI DEJO ALGUNA FOTILLO DE ACE UN RATO ES DENOCHE EN UNA GASOLINERA Y APENAS SEVE BIEN, EL DIA DE NAVIDAD LORETRATARE BIEN XDE DIA, QUIERO DARLE LAS GRACIAS A MIGUEL CAMPOS QUE INTERVINO EN MI DUDA DEKITAR EL PARAKAS Y TB DE TODOS VOSOTROS. ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por jose 330ci pack mII 6v. en 23-dic-2008 a las 00:23. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 36712 Registrado: marzo-2007 Ubicación: valencia Vehículo: bmw 330cd
Posts: 2,950 |
A ver si miguelcampos lo lee y te ilumina esta por aqui enviale un mp
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| | #3 |
![]() Miembro # 67211 Registrado: junio-2008 Ubicación: VALENCIA-MADRID Vehículo: m 54 ci
Posts: 852 | |
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| | #4 |
![]() Miembro # 67160 Registrado: junio-2008 Ubicación: VELEZ-MALAGA Vehículo: 330ci
Posts: 491 | |
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| | #5 | |
![]() Miembro # 67211 Registrado: junio-2008 Ubicación: VALENCIA-MADRID Vehículo: m 54 ci
Posts: 852 | Citar:
te hace falta una llave fija del 8,unos alicates de corte solo para quitar el pasador no cortarlo y una llave de ayen del numero 50 los tornillos que sujetan el paragolpes al coche estan hubicados en el centro del paragolpes mas menos un cuarto de cada lado en los pasos de rueda tendras en la rueda derecha lado copiloto dos tornilos de la llave del 8 y un pasador y en el lado izquierdo lado conductor tienes dos del paso de llave numero 8 | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 36712 Registrado: marzo-2007 Ubicación: valencia Vehículo: bmw 330cd
Posts: 2,950 |
Suerte con el faenon....
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| | #7 | |
![]() Miembro # 67211 Registrado: junio-2008 Ubicación: VALENCIA-MADRID Vehículo: m 54 ci
Posts: 852 | Citar:
Lo primero en las esquinas del paragolpe donde termina en el paso de rueda tiras un poco con suavidad hacia fuera a si se soltara una grapa que tiene qu eluego entra a presion a si en ambos lados. Lo segundo es cojer x cada lado del paragolpes y tirar hacia atras sin miedo va un poco duro pero es normal eso si ten en cuenta de coger de la esquina del paragolpes hacia fuera y hacia detras. X lo demas solo queda usar la radial cortar las salidas antiguas y empezar a sldar primero la mas corta y luego l amas larga o sea corta es la de la salida derecha y la larga la de la salida izquierda. Si quieres ver el proceo mira mi post y te hace suna idea | |
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| | #8 | |
![]() Miembro # 67211 Registrado: junio-2008 Ubicación: VALENCIA-MADRID Vehículo: m 54 ci
Posts: 852 | Citar:
ESTE ES EL ACESO DIRECTO http://www.bmwfaq.com/f9/haver-que-o...ipo-m3-383058/ | |
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| | #9 | |
![]() Miembro # 67160 Registrado: junio-2008 Ubicación: VELEZ-MALAGA Vehículo: 330ci
Posts: 491 | Citar:
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| | #10 |
![]() Miembro # 67211 Registrado: junio-2008 Ubicación: VALENCIA-MADRID Vehículo: m 54 ci
Posts: 852 | |
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| | #11 |
![]() Miembro # 20052 Registrado: abril-2006 Ubicación: ANDALUCI CITY MOSTRO Vehículo: 320d KIT M Edad: 24
Posts: 2,311 |
bueno una duda,,, ke pasa a la hora de pasar itv, creo ke ay problemas nop.... er pepe tubo ke kitarlas para pasar itv creo emm perez dame el toke ke me apunto a la transformacion...... |
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| | #12 |
![]() Miembro # 67160 Registrado: junio-2008 Ubicación: VELEZ-MALAGA Vehículo: 330ci
Posts: 491 | |
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