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Luz de aceite amarilla y roja

Esta es la discusion Luz de aceite amarilla y roja dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); Buenas a todos. A ver si alguien puede aclararme que significan los diferentes colores de las luces de aceite. Cuando ...


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Antiguo 04-ene-2009, 19:27   1 enlaces a este post desde otras webs. Click aquí para verlos. #1
 
Avatar de Ondevas
 
Miembro # 58063
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Luz de aceite amarilla y roja

Buenas a todos.

A ver si alguien puede aclararme que significan los diferentes colores de las luces de aceite.

Cuando pongo la llave de contacto en posición 2 la luz de aceite se pone amarillo y en un par de segundos rojo. Luego arranco el motor y se apagan las luces, todo va ok, me acabo de fijar pero no se si lo hacia antes...son tantas luces...;). El nivel de aceite está un poco bajo, pero no llega al minimo.

El caso es que quiero saber que quiere decir que se ponga de los dos colores. Alguien sabe?

Saludos!

Muchas gracias caballeros.
En resumen, echaré un poco de aceite hasta que recupere el nivel del máxmo de la varilla y con esto se supone que la luz amarilla debería apagarse antes de arrancar el coche no?.

Otra cosa, el cambio de aceite lo hago cada 30.000 Km, según indicador de intervalos de servicio, y claro, me parece a mi que son muchos kilómetros y se bebe medio litro de aceite tranquilamente. No pensais que es mejor cada 15.000 Km o 20.000 Km y evitar añadir aceite? (ya se que es mejor y mas caro, pero necesito opiniones je je ;)

Editado por Ondevas en 04-ene-2009 a las 19:46.
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Antiguo 04-ene-2009, 19:34   #2
 
Avatar de Agui_87
 
Miembro # 67355
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Buenas a todos.

A ver si alguien puede aclararme que significan los diferentes colores de las luces de aceite.

Cuando pongo la llave de contacto en posición 2 la luz de aceite se pone amarillo y en un par de segundos rojo. Luego arranco el motor y se apagan las luces, todo va ok, me acabo de fijar pero no se si lo hacia antes...son tantas luces...;). El nivel de aceite está un poco bajo, pero no llega al minimo.

El caso es que quiero saber que quiere decir que se ponga de los dos colores. Alguien sabe?

Saludos!
A mi al encender el coxe se me enciende el testigo de aceite en naranja pro al momento se apaga y por lo que me informe decian que era un test k hacia el coche ya que yo el nivel de aceite lo llevo correcto.Pero si se tenciende en rojo es que seguramente te faltara aceite...
Agui_87 está offline   Citar y responder
Antiguo 04-ene-2009, 19:38   #3
 
Avatar de Xini
 
Miembro # 67642
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es un testeo que hace el cuadro, lo preocupante seria si se te encendiera el rojo una vez arrancado, ya que indica falta de presion, el amarillo es que el nivel es bajo y si esta bien, es el sensor

s2
Xini está offline   Citar y responder
Antiguo 04-ene-2009, 19:46   #4
 
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Miembro # 58063
Registrado: febrero-2008
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Muchas gracias caballeros.
En resumen, echaré un poco de aceite hasta que recupere el nivel del máxmo de la varilla y con esto se supone que la luz amarilla debería apagarse antes de arrancar el coche no?.

Otra cosa, el cambio de aceite lo hago cada 30.000 Km, según indicador de intervalos de servicio, y claro, me parece a mi que son muchos kilómetros y se bebe medio litro de aceite tranquilamente. No pensais que es mejor cada 15.000 Km o 20.000 Km y evitar añadir aceite? (ya se que es mejor y mas caro, pero necesito opiniones je je ;)
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Antiguo 04-ene-2009, 19:52   #5
 
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Miembro # 67642
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medio litro en 30000 kms es normal, no pasa nada si haces el cambio cada 30.000 kms si el aceite es de calidad, hay aceites que no aguantan tanto y es aconsejable cambiarlos sobre los 10.000 - 15000

s2
Xini está offline   Citar y responder
Antiguo 05-ene-2009, 08:45   #6
 
Avatar de DavoD
 
Miembro # 70270
Registrado: julio-2008
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El testigo tiene dos colores que indican dos cosas diferentes, cuando se pone amarillo indica el nivel de aceite que es bajo, y el color rojo indica una caida en la presión del aceite.
DavoD está offline   Citar y responder
Antiguo 05-ene-2009, 13:50   #7
 
Avatar de Lobuno
 
Miembro # 50845
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Muchas gracias caballeros.
En resumen, echaré un poco de aceite hasta que recupere el nivel del máxmo de la varilla y con esto se supone que la luz amarilla debería apagarse antes de arrancar el coche no?.

Sí. Debería quedarse roja, hasta que arranques el motor, momento en el que se debería apagar completamente.

Un saludo.
Lobuno está offline   Citar y responder
Antiguo 05-ene-2009, 13:56   #8
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
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Buenas a todos.

A ver si alguien puede aclararme que significan los diferentes colores de las luces de aceite.

Cuando pongo la llave de contacto en posición 2 la luz de aceite se pone amarillo y en un par de segundos rojo. Luego arranco el motor y se apagan las luces, todo va ok, me acabo de fijar pero no se si lo hacia antes...son tantas luces...;). El nivel de aceite está un poco bajo, pero no llega al minimo.

El caso es que quiero saber que quiere decir que se ponga de los dos colores. Alguien sabe?

Saludos!

Muchas gracias caballeros.
En resumen, echaré un poco de aceite hasta que recupere el nivel del máxmo de la varilla y con esto se supone que la luz amarilla debería apagarse antes de arrancar el coche no?.

Otra cosa, el cambio de aceite lo hago cada 30.000 Km, según indicador de intervalos de servicio, y claro, me parece a mi que son muchos kilómetros y se bebe medio litro de aceite tranquilamente. No pensais que es mejor cada 15.000 Km o 20.000 Km y evitar añadir aceite? (ya se que es mejor y mas caro, pero necesito opiniones je je ;)
Rellena el nivel y si aun asi se queda encendido o algo, tienes mal el sensor.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 05-ene-2009, 13:57   #9
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
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Muchas gracias caballeros.
En resumen, echaré un poco de aceite hasta que recupere el nivel del máxmo de la varilla y con esto se supone que la luz amarilla debería apagarse antes de arrancar el coche no?.

Otra cosa, el cambio de aceite lo hago cada 30.000 Km, según indicador de intervalos de servicio, y claro, me parece a mi que son muchos kilómetros y se bebe medio litro de aceite tranquilamente. No pensais que es mejor cada 15.000 Km o 20.000 Km y evitar añadir aceite? (ya se que es mejor y mas caro, pero necesito opiniones je je ;)
Yo a los 22.000 kms se lo quito aunque esta vez me estoy pasando en bastante tanto en kilometros como en años.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
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aceite, amarilla


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WASALive ! Aceite - BMW FAQ Club Este mensaje Refback 06-ene-2009 12:33


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