Para que tenga una vida larga y saludable

Jazzcar · 10-jun-2009, 18:55

Buenas tardes

¿Que mantenimiento se le debe hacer a un BMW 320d 150cv del 2002?
Me gustaría que me aconsejaran que cambios debo realizarle, detallando los tipos de filtro, correas, líquidos..... y con que problemas me puedo encontrar durante la vida de este.

Agradeceria que me recomendasen los productos para el mantenimiento, como su coste aproximado.

Muchas gracias y un saludo a todo el mundo.

Er_ToReTe · 10-jun-2009, 20:33

yo lo primero que haria mirar si tiene palomillas y si las tiene quitarselas en seguida

manzanedo · 11-jun-2009, 15:37

Respecto al mantenimiento, con seguir el libro de mantenimiento a rajatabla, es más que suficiente. Incluso si le acortas el tiempo entre cambios de aceite, pues mejor que mejor.

Y respecto a problemas típicos de este modelo (150cv), pues entre los más habituales, tienes turbo y palomillas.

Respecto al turbo, la mejor manera de protegerlo, es hacer bien los cambios de aceite, no pisarle al acelerador a fondo por debajo de las 2.000rpm, y cuando el motor esté frío, dejarlo calentar un minutito o 2.

Y respecto a las palomillas, la mejor solución es quitarlas y tomar por cu......

Si buscas en el buscador, hay un brico de Bombero220, en el que explica todo muy detalladamente.

Suerte y un saludo.

10-jun-2009, 18:55	#1
Jazzcar Miembro # 57206 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Valencia Vehículo: BMW320d Posts: 12	Para que tenga una vida larga y saludable Buenas tardes ¿Que mantenimiento se le debe hacer a un BMW 320d 150cv del 2002? Me gustaría que me aconsejaran que cambios debo realizarle, detallando los tipos de filtro, correas, líquidos..... y con que problemas me puedo encontrar durante la vida de este. Agradeceria que me recomendasen los productos para el mantenimiento, como su coste aproximado. Muchas gracias y un saludo a todo el mundo.

10-jun-2009, 20:33	#2
Er_ToReTe Miembro # 68244 Registrado: junio-2008 Ubicación: granada Vehículo: bmw 330 cd Posts: 221	yo lo primero que haria mirar si tiene palomillas y si las tiene quitarselas en seguida

11-jun-2009, 15:37	#3
manzanedo Miembro # 68436 Registrado: junio-2008 Ubicación: abadiño Vehículo: e46 320d Edad: 29 Posts: 342	Respecto al mantenimiento, con seguir el libro de mantenimiento a rajatabla, es más que suficiente. Incluso si le acortas el tiempo entre cambios de aceite, pues mejor que mejor. Y respecto a problemas típicos de este modelo (150cv), pues entre los más habituales, tienes turbo y palomillas. Respecto al turbo, la mejor manera de protegerlo, es hacer bien los cambios de aceite, no pisarle al acelerador a fondo por debajo de las 2.000rpm, y cuando el motor esté frío, dejarlo calentar un minutito o 2. Y respecto a las palomillas, la mejor solución es quitarlas y tomar por cu...... Si buscas en el buscador, hay un brico de Bombero220, en el que explica todo muy detalladamente. Suerte y un saludo.


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