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Foro E-46 Hilo, Preparacion motor,1ºintercooler.2ºsoportes.fotos pag12 en el Serie 3; Citar: Originalmente publicado por johnymaracas Malas noticias....he visto el codo de silicona del enlace que me has pasado y siento ...

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Antiguo 17/06/08, 13:45   #73
ELEANOR320TD
 
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Miembro # 46280
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Originalmente publicado por johnymaracas Ver post
Malas noticias....he visto el codo de silicona del enlace que me has pasado y siento decirte que lo romperás...es exacto al que yo puse por primera vez y me duró unos 3 meses como mucho. Rajó justo en la curva, en su punto mas debil. Esos codos no se si son de 2 o 3 capas....es que veras, cuando tu miras el codo por su seccion ves las capas de silicona y el trenzado. Te pueden vender 4 capas de silicona (3 trenzados) o 4 capas de trenzado (5 de silicona)...asi que ojo al parche.

Los ultimos que compramos eran de 4 capas de trenzado a una empresa llamada silicon hoses....salieron mas caros pero la calidad está mas que contrastada.

Yo para evitar riesgos tengo los codos en aluminio y de momento "0" problemas, pero esos del enlace directamente no los pondría.
Yo tengo un manguito AUTOBAHN88 y son de 4 trenzados de hilo, hoy lo he corroborado. A ver si le puedo hacer fotos. FIjo que son de 4 trenzados.

Saludos
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Antiguo 17/06/08, 13:53   #74
ELEANOR320TD
 
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Aqui os pongo otro enlace del manguito:

Silicone 90 Degree Elbow Reducer Hose 51>76mm 2>3 inch, Samco Sport SFS Performance Silicone Hoses same product of Manufacturers, Factory, Supplier, Distributor, Dealer, Wholesaler, Reseller, Retailer, Retail Store, Online Shop, ZENA Racing Silicone

SOn de 4 capas y vienen todas las especificaciones del puñetero manguito ;)


Una foto de las uniones de aluminio que yo he comprado:

[img=http://img134.imageshack.us/img134/3140/imagen051ew9.th.jpg]

Editado por ELEANOR320TD en 17/06/08 a las 13:58.
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Antiguo 17/06/08, 16:12   #75
bmwbilbao
 
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yo ya lo tengo decidido,
los codos de litros con los tubos de aluminio de eleanor,q ya los abia visto yo pq eran de 80mm,y me quito de problemas de ningun tipo.
ala no miro mas
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Antiguo 17/06/08, 17:50   #76
racer309
 
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Bueno, por fin ya tengo mi IC en casa!! el mio es de Wiltec, es algo distinto al de bmwbilbao.
De que diametro son las bocas de los vuestros? las mias son igual de anchas que el propio IC, son de 76mm.

bmwbilbao, los soportes de mi IC deben ser de 33cm, el tuyo es igual? 1,5 cm de cada "tuerca"...

Editado por racer309 en 17/06/08 a las 17:55.
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Antiguo 17/06/08, 18:02   #77
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Originalmente publicado por racer309 Ver post
Bueno, por fin ya tengo mi IC en casa!! el mio es de Wiltec, es algo distinto al de bmwbilbao.
De que diametro son las bocas de los vuestros? las mias son igual de anchas que el propio IC, son de 76mm.

bmwbilbao, los soportes de mi IC deben ser de 33cm, el tuyo es igual? 1,5 cm de cada "tuerca"...
si es todo igual,las bocas y la distancia.y los soportes tranquilo q si es esa medida,lo unico q cambia un poco es el engambre de dentro.pero todo lo demas es igual.
haber si me dicen algo de los soportes esta semana

Editado por bmwbilbao en 17/06/08 a las 18:03.
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Antiguo 17/06/08, 19:07   #78
ELEANOR320TD
 
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Para que veais que no mentía con lo de los dichosos manguitos os pongo 2 fotos para que veais que son de 4 capas de hilo.

Manguito

[img=http://img515.imageshack.us/img515/8881/imagen062dv1.th.jpg]


Visto de frente:

[img=http://img66.imageshack.us/img66/1452/imagen076se9.th.jpg]

Si os fijais bien son 4 capas.

Saludos
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Antiguo 17/06/08, 19:33   #79
xjorge1
 
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Joder Borja, veo que sigues haciendo de las tuyas jajajaja
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Antiguo 17/06/08, 20:07   #80
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Exactamente que beneficio hace el IC sobre la repro?


grácias
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Antiguo 17/06/08, 21:20   #81
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Exactamente que beneficio hace el IC sobre la repro?


grácias

A ver sobre la repro, tienen que hacerte unos parámetro concretos, es decir adaptarte la repro para que el IC "cunda más" (esto pregúntaselo mejor a walito o a los que lo llevan con repro) á mi aún me queda un tiempo para adquirirlo ;).

En cuanto a la mejora mecánica, se ganan en torno a 4-5cv ya que lo que hace el IC es "inyectar" más aire frio al motor y con eso se mejora el rendimiento.

SI te fijas, el IC de serie es 3 veces más pequeño que el GORDO

Editado por ELEANOR320TD en 17/06/08 a las 21:20.
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Antiguo 17/06/08, 22:04   #82
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Joder Borja, veo que sigues haciendo de las tuyas jajajaja
sabes q si,ajajaj
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Antiguo 18/06/08, 00:19   #83
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Originalmente publicado por ELEANOR320TD Ver post
Para que veais que no mentía con lo de los dichosos manguitos os pongo 2 fotos para que veais que son de 4 capas de hilo.

Manguito

[img=http://img515.imageshack.us/img515/8881/imagen062dv1.th.jpg]


Visto de frente:

[img=http://img66.imageshack.us/img66/1452/imagen076se9.th.jpg]

Si os fijais bien son 4 capas.

Saludos
haber si entra algun experto y te dice algo
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Antiguo 18/06/08, 01:16   #84
ELEANOR320TD
 
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Miembro # 46280
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Ok gracias

Saludos
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