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Esta es la discusion ralenti inestable dentro del foro BMW Tecnico E-46 de la categoria BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007); Pues eso, que hace unos dias estoy notando que no es muy estable y las revoluciones oscilan, es mas, una ...
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07-nov-2005, 11:21
| #1 |
  Miembro # 12073 Registrado: julio-2005 Ubicación: MADRID Vehículo: v30 Edad: 37
Posts: 3,238 | ralenti inestable
Pues eso, que hace unos dias estoy notando que no es muy estable y las revoluciones oscilan, es mas, una mañana el cuentarevoluciones subia 500 vueltas y baja varias veces. Le he cambiado las bujias, filtros, aceite y nada... ¿Puede ser una bobina?
Editado por lewis en 07-nov-2005 a las 11:22. |
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07-nov-2005, 11:27
| #2 |
  Miembro # 12134 Registrado: julio-2005 Ubicación: Sant Cugat Vehículo: 320 td Edad: 30
Posts: 2,459 |
a mi me paso una vez en mi 320td porapurar un deposito, supongo q entro porqueria de la reserva, se paso solo, esepra una semanita a ver si se te pasa, pero si llevas mas de una semana, es raro, utiliza un limpia inyectores de esos que se echan en la gasolina
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07-nov-2005, 14:32
| #3 |
| Asesor técnico del foro   Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: Pamplona (NAVARRA) Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 93,737 |
Puede ser del sifon separador de los gases del motor.
Editado por fer316 en 07-nov-2005 a las 14:32. |
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07-nov-2005, 17:08
| #4 |
| Miembro # 12073 Registrado: julio-2005 Ubicación: MADRID Vehículo: v30 Edad: 37
Posts: 3,238 |
ein??? eso que es lo que es???? y donde va?? que es lo que hace??? y que tengo que mirar para saber si esta bien o mal?
Editado por lewis en 07-nov-2005 a las 17:09. |
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07-nov-2005, 21:39
| #5 |
| Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: Pamplona (NAVARRA) Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 93,737 |
Va colocado debajo del colectro de escape,si esta mal se oye como aspira aire,como un chisssssssssssssssssssssss,   .
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26-dic-2005, 20:41
| #6 |
| Miembro # 12073 Registrado: julio-2005 Ubicación: MADRID Vehículo: v30 Edad: 37
Posts: 3,238 |
bueno, pues despues de que el coche empezo a consumir unos 24 litros... lo lleve y al enchufarlo me dijeron que les daba combustion pobre que no sabian si era de el caudalimetro, de la sonda lambda o una entrada de aire. Me han llamado hoy y me han dicho que era un poro en un manguito que ya esta soluccionado y que ya no les da error en la maquina. Fer, eres una makina, muchas gracias por todo |
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