e46black

Es ke a veces voy como una moto y me dejo algo atras..... :oops:

wakisnaki

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Alguien sabe pork si dejo pulsado el DSC 3 segundos para que se me desactive todas las opciones de seguridad de conduccion, no lo hace en mi coche??? yo lo pulso una vez y me sale el triangulito de k esta kitado el "dsc", pero por muxo k lo deje pulsado 3 segundos, no hace na de na :D

NENSEL

Si el boton que puslas pone ASC es normal, lo estas desactivando porque no tienes control de estabilidad. Si pone DSC algo estas haciendo mal

wakisnaki

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entonces el ASC es el control de estabilidad no? y el DSC entonces que es?
Si no tienes el ASC entonces el coxe es una mierda ma o meno no? jajajaja

wakisnaki

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Tengo ASC, que diferencia hay entre ASC y DSC ???

NENSEL

ASC es el control de traccion, evita que las ruedas patinen al arrancar o que derrape en curvas, es algo asi como un autoblocante pero electronico.

DSC es el control de estabilidad, que incluye el control de traccion pero es mas sofisticado, pude acutar sobre las cuatro ruedas independientemente para que el coche no se vaya.

Hasta hace poco en los coches normales no existian estos sistemas, solo en berlinas de lujo y como opcion, y no por eso son una "mierda" como dices, son ayudas que te protegen en caso de incidente igual que los airbags o los frenos abs y muchas mas cosas que antes no habia.


Saludos,

wakisnaki

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Entonces supongo que sera mejor el sistema ASC + DSC no? pero vamos, ami el coxe con el ASC va de lujo, lo que pasa que al pisarle en las curvas el coxe se va poffffff, horroroso!!!

a to esto! e provado lo de las ventanas que les pongo la mano y se baja el cristal, dios eso esta wapo. no sabia yo eso xDDDDD y lo de los cuatro intermitentes puesto y si pongo uno de los dos, se pone solamente el que alla puesto, estan wapisimo los trucos.
Ahora por ejemplo el de la radio k al conducir aumente el volumen e estado mirando y nose activarlo.nose si lo puedo activar yo o lo activa el concesionario, alavez que lo de los intermitentes al cerrar el coxe con la llave....
Parecese ser que se puede configurar todo este tipo de cosas en el consesionario no??

Que alguien me aclare esto porfavor

NENSEL

Lo de los intermitentes al cerrar el coche lo tiene que programar en el conce, pero no vayas solo por eso porque te clavaran, espera a que tengas que ir por otra cosa para que no te cobren.

Lo del volumen depende de la radio que tengas, aunque en algunos sistemas parece ser que no se puede.

wakisnaki

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no... si yo no tengo problemas para ir a la bmw, ami no me cobran por meterme el ordenador y tal... puedo aproveshar :D

e46black

no te preocupes , el mio es igual , son las primeras unidades .......

bcalleja

Pues otro truco.

Si vas a un determinada velocidad y frenas normalmente, el servofreto mete una determinad presión al circuito de frenos, pero si lo que ocurre es que hay una emergencia y frenas de golpe, actua de la sigueite manera:

La centralita detecta que has soltado bruscamente el acelerado y que vas a frenar URGENTEMENTE. Esta aplica mucha mas presion en el servofreno de tal manera que cuando pises elfreo se activa inmediatamente toda la presión posible y la frenada es bestial.
Yo lo he probado el otro día y sí me funciono, pero cuidadin que no tengais nadie conduciendo detras.

[:)] [:)]

vircotto

Si se ha publicado, pido perdón. No la he visto y me ha parecido curioso.

La frecuencia de limpiado del limpiaparabrisas trasero (los que lo tienen) se puede variar. Si llevas el mando de la posición 0 a la posición 1 (hacia el cuadro) simplemente se pone a funcionar intermitentemente, pero si haces lo siguiente...

1) llevas el mando a la posición 1
2) inmediatamente lo vuelves a la 0.
3) llevas de nuevo el mando a la posición 1 y lo dejas ahí

...además de ponerse a funcionar, has determinado cuánto tiempo pasará entre limpieza y limpieza. El tiempo será el mismo que hayas tardado entre el paso 2 y el 3.

Esto mismo aparece en el manual, pero tuve que darle un par de lecturas para entender bien cómo funcionaba.