relacion de trucos e-46 (actualizar entre todos......) - Página 13

jgonzfer · 13/09/04, 12:10

Sois una maravilla. Es post es buenisimo y vosotros unos expertos. De acuerdo con el compañero, de lo mejor de BMW este foro

***Gus*** · 15/09/04, 10:45

Citar:

Originalmente publicado por vircotto

Si se ha publicado, pido perdón. No la he visto y me ha parecido curioso.

La frecuencia de limpiado del limpiaparabrisas trasero (los que lo tienen) se puede variar. Si llevas el mando de la posición 0 a la posición 1 (hacia el cuadro) simplemente se pone a funcionar intermitentemente, pero si haces lo siguiente...

1) llevas el mando a la posición 1
2) inmediatamente lo vuelves a la 0.
3) llevas de nuevo el mando a la posición 1 y lo dejas ahí

...además de ponerse a funcionar, has determinado cuánto tiempo pasará entre limpieza y limpieza. El tiempo será el mismo que hayas tardado entre el paso 2 y el 3.

Esto mismo aparece en el manual, pero tuve que darle un par de lecturas para entender bien cómo funcionaba.

Qué interesante, lo desconocía...aunque qué complejo tambien, pudiendo pone runa roleta moleteada con 5 o seis posiciones en el propio mando , como es habitual :???:

vircotto · 16/09/04, 07:41

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Originalmente publicado por Gus

Qué interesante, lo desconocía...aunque qué complejo tambien, pudiendo pone runa roleta moleteada con 5 o seis posiciones en el propio mando , como es habitual :???:

Supongo que será, digo yo, porque la ruleta que tú dices ya existe para los limpia delanteros, y no habrá más sitio para poner otra para el trasero.

***Gus*** · 17/09/04, 09:59

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Originalmente publicado por vircotto

Citar:

Originalmente publicado por Gus

Qué interesante, lo desconocía...aunque qué complejo tambien, pudiendo pone runa roleta moleteada con 5 o seis posiciones en el propio mando , como es habitual :???:

Supongo que será, digo yo, porque la ruleta que tú dices ya existe para los limpia delanteros, y no habrá más sitio para poner otra para el trasero.

Puede ser, si

bcalleja · 20/09/04, 13:22

Pues a mi hay unas cuantas cosas que ponemos en este post que no me funcionan, pero he de reconocer que otras muchas las desconocia y si me van bien.

[:)]

20/09/04, 21:12

Citar:

Originalmente publicado por cota

Los intermitentes son independientes a las luces de emergencia. Me explico, al poner las luces de emergencia destellean los dos intermitentes (¡he descubierto las americas!), pues si damos el intermitente a un lado, el lado contrario se apaga; y si quitamos el intermitente de ese lado vuelven a ponerse los dos lados como emergencia.
No se muy bien para que sirve esto, pero lo hace.

Ni idea de este truco, como muchos otros, pero muy muy util. El mejor ejemplo donde se utiliza este sistema es cuando nos encontramos con una retención por sorpresa y ponemos el warning. A veces, sobre todo si vas bastante rápido, quieres cambiar de carril para evitar una frenada brusca y lo señalizas. Sin este sistema de BMW podría ser peligroso porque el resto de vehículos que vienen detrás tuya desconocen tu intención de cambiar de carril.

serfer27 · 24/09/04, 13:05

Hola a todos:
Otra curiosidad que me ha sucedido hace poco.Viajando con el control de velocidad activado, el cual solo se desactiva si tocas el freno o lo apagas en el volante multifunción, pillé un bache a unos 140 por hora mas o menos y se desactivó automaticamente él.Siempre acojona el pensar que sucedería si llevases activado el control a 140 y no se te apagase aunque quisieras.Ya hay una solución, al parecer con un ligero bache o golpe, por motivos de seguridad se desconecta solo.Algo mas trankilo me quedo.
Saludos.

Crowlee · 27/09/04, 16:04

Así es. Siempre que entre en acción un sistema de seguridad como control de tracción o estabilidad, el control de velocidad se desactiva.
Un saludo.

riarob · 27/09/04, 23:26

una pregunta. ¿El control de velocidad viene si tienes volante multifuncion? Y es necesario ir acelerando o se suelta el acelerador?

Hombre, otro de Vitoria!

e46black · 28/09/04, 12:36

Citar:

Originalmente publicado por riarob

una pregunta. ¿El control de velocidad viene si tienes volante multifuncion? Y es necesario ir acelerando o se suelta el acelerador?

el control de velocidad es una de las funciones del volante MF, y te memoriza la ultima velocidad a la que lleves el vehiculo, soltando el acelerador de pie...
o pulsado cualquier pedal se desconecta.....y entra en modo manual.

es muy comodo para autovias...

latonta2 · 29/09/04, 02:17

hola:
mi 320 d es del 12/2003, pero hay varias funciones que no las realiza, como lo del espejo en marcha atrás y lo de los intermitentes cuando abro o cierro. Sabeis si hay que ir al conce para que te lo programen con la cosiguiente clavada al bolsillo? o hay alguna forma de hacerlo?
por último: me podeis informar de las funciones que puede realizar la llave? me refiero a lo del "car/key memory"
gracias

serfer27 · 29/09/04, 12:29

El control de velocidad está disponible solo con el volantr multifunción.En un boton del volante aceleras o reduces velocidad, cuando la velocidad alcanzada es la que quieres mantener pulsas el botón de contrl de velocidad y te la mantiene al momento.Si deseas modificar esa velocidad anteriormente seleccionada solo tienes que acelerar o decelerar en los botones del volante y la velocidad va aumentando o disminuyendo.
Esto tambien lo puedes hacer con el pedal del acelerador, pero deberás pulsar de nuevo el botón de contrl de velocidad cuando alcances la deseada, no se modifica automaticamente como desde el volante.
Un poco rollo pero es facil y util, aunque yo me explique como un indio.
Saludos

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13/09/04, 12:10	#145
jgonzfer Miembro # 6658 Registrado: ago 2004 Posts: 15	Sois una maravilla. Es post es buenisimo y vosotros unos expertos. De acuerdo con el compañero, de lo mejor de BMW este foro

20/09/04, 13:22	#149
bcalleja Miembro # 1716 Registrado: abr 2003 Ubicación: Noroeste de Madrid Vehículo: BMW 320d Edad: 45 Posts: 1.139	Pues a mi hay unas cuantas cosas que ponemos en este post que no me funcionan, pero he de reconocer que otras muchas las desconocia y si me van bien. [:)]

24/09/04, 13:05	#151
serfer27 Miembro # 4372 Registrado: feb 2004 Ubicación: A Coruña Vehículo: BMW 320d (136cv) Edad: 35 Posts: 49	Hola a todos: Otra curiosidad que me ha sucedido hace poco.Viajando con el control de velocidad activado, el cual solo se desactiva si tocas el freno o lo apagas en el volante multifunción, pillé un bache a unos 140 por hora mas o menos y se desactivó automaticamente él.Siempre acojona el pensar que sucedería si llevases activado el control a 140 y no se te apagase aunque quisieras.Ya hay una solución, al parecer con un ligero bache o golpe, por motivos de seguridad se desconecta solo.Algo mas trankilo me quedo. Saludos.

27/09/04, 16:04	#152
Crowlee Miembro # 3409 Registrado: nov 2003 Ubicación: Vitoria Vehículo: BMW 120d //M Alpinwe Edad: 32 Posts: 165	Así es. Siempre que entre en acción un sistema de seguridad como control de tracción o estabilidad, el control de velocidad se desactiva. Un saludo.

27/09/04, 23:26	#153
riarob Miembro # 6931 Registrado: sep 2004 Ubicación: Vitoria Vehículo: 320 Compact Edad: 28 Posts: 101	una pregunta. ¿El control de velocidad viene si tienes volante multifuncion? Y es necesario ir acelerando o se suelta el acelerador? Hombre, otro de Vitoria!

29/09/04, 02:17	#155
latonta2 Miembro # 7252 Registrado: sep 2004 Ubicación: Huelva Vehículo: 320d Edad: 35 Posts: 127	hola: mi 320 d es del 12/2003, pero hay varias funciones que no las realiza, como lo del espejo en marcha atrás y lo de los intermitentes cuando abro o cierro. Sabeis si hay que ir al conce para que te lo programen con la cosiguiente clavada al bolsillo? o hay alguna forma de hacerlo? por último: me podeis informar de las funciones que puede realizar la llave? me refiero a lo del "car/key memory" gracias

29/09/04, 12:29	#156
serfer27 Miembro # 4372 Registrado: feb 2004 Ubicación: A Coruña Vehículo: BMW 320d (136cv) Edad: 35 Posts: 49	El control de velocidad está disponible solo con el volantr multifunción.En un boton del volante aceleras o reduces velocidad, cuando la velocidad alcanzada es la que quieres mantener pulsas el botón de contrl de velocidad y te la mantiene al momento.Si deseas modificar esa velocidad anteriormente seleccionada solo tienes que acelerar o decelerar en los botones del volante y la velocidad va aumentando o disminuyendo. Esto tambien lo puedes hacer con el pedal del acelerador, pero deberás pulsar de nuevo el botón de contrl de velocidad cuando alcances la deseada, no se modifica automaticamente como desde el volante. Un poco rollo pero es facil y util, aunque yo me explique como un indio. Saludos


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