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Foro E-46 Hilo, Repro 330 cd en el Serie 3; ...

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Antiguo 19-jul-2008, 00:53   #25
Valdemar
 
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Miembro # 17870
Registrado: febrero-2006
Ubicación: Cartagena
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Originalmente publicado por golf1 Ver post
Con la REPRo ganaras muchisimos caballos

Aparte de la potencia, te mejorarán la entrega del coche, su comportamiento y al menos por mi parte me consume menos...es otro coche.
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Antiguo 19-jul-2008, 14:46   #26
rubo
 
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Miembro # 33320
Registrado: enero-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 330 cd
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Originalmente publicado por Valdemar Ver post
La gente de Eprom Power me decía q los 330d de 204/211cvs los estaban colocando sobre los 270cv. Y con fiabilidad..y en el foro ya hay muchos con esta reprogramación puesta.
Ya Valdemar, de Eprom he leido buenos comentarios, pero me pilla bastante mal siendo de Madrid. Solo quería saber si alguien la tiene hecha en TLR y si me la recomienda. Además quería saber si en TLR te la pueden dejar en 260 cv. Gracias
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Antiguo 19-jul-2008, 15:00   #27
mize
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Miembro # 3765
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Ya Valdemar, de Eprom he leido buenos comentarios, pero me pilla bastante mal siendo de Madrid. Solo quería saber si alguien la tiene hecha en TLR y si me la recomienda. Además quería saber si en TLR te la pueden dejar en 260 cv. Gracias
Creo que el del forero bombero hecho por TLR ronda esa cifra
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Antiguo 19-jul-2008, 18:59   #28
Alberto(Lagu)
 
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Miembro # 23667
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El forero BOMBERO220 la tiene hecha en TLR y en efecto subieron la potencia a 270 CV y 56 kgm de par (BMW 330 cd 204 CV).
Y por lo que me dijo cuando le vi esta muy contento.
Saludos.
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Antiguo 20-jul-2008, 17:39   #29
rubo
 
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Miembro # 33320
Registrado: enero-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 330 cd
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Gracias chicos, estoy loco por llevarlo aunque todavía tengo que quitarle las palomillas por si acaso.

Algún alma caritativa que se anime a echarme una mano? Prometo cervezas a tutiplen.
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Antiguo 21-jul-2008, 01:51   #30
Titocupra
 
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Miembro # 57637
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Gracias chicos, estoy loco por llevarlo aunque todavía tengo que quitarle las palomillas por si acaso.

Algún alma caritativa que se anime a echarme una mano? Prometo cervezas a tutiplen.
Yo en su dia ya hable de mi repro del 330cd con TLR Madrid(buscala en el foro), estuve a punto de hacerla con eprom, pero al final como siempre (es mi 4ª coche con TLR), me decidi por Carlos y Javi de TLR.

A mi me lo dejaron tal cual lo pedi, 270cv y 550nm de par, con una entrega super progresiva, un par planisimo sin un solo pico, y una estirada q acaba al corte ni mas ni menos q a 250cv¡¡¡, es decir, mas q encantado, el coche va mucho mas fino, mas progresivo, entrega de potencia inmediata y se le nota mas holgado a velocidad crucero, y si a eso le añadimos un descenso de consumo de aprox. 0´3-0´4 l/100 ya ni te cuento de la satisfacción del resultado.

P.D. Si lo tienes a mano, no lo dudes: TLR.
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Antiguo 21-jul-2008, 09:39   #31
Bombero220
 
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Miembro # 38885
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Creo que el del forero bombero hecho por TLR ronda esa cifra
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Originalmente publicado por Alberto(Lagu) Ver post
El forero BOMBERO220 la tiene hecha en TLR y en efecto subieron la potencia a 270 CV y 56 kgm de par (BMW 330 cd 204 CV).
Y por lo que me dijo cuando le vi esta muy contento.
Saludos.

Efectivamente teneis razon los dos

en un primer momento la repro que me hicieron en TLR estaba en torno a los 260cv.

Posteriormente y despues de quitar mariposas y anular EGR lo lleva para que lo retocaramos un poco y se quedo en 274cv y 560 Nm y la verdad es que va de lujo, y practicamente no hecha nada de humo

Saludos.

Ahhhhh "Rubo" si quieres "vitaminar" tu coche seguro que en TLR te haran un buen trabajo
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Antiguo 21-jul-2008, 09:46   #32
LITROS_330CD
 
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ANGEL menudo pitufo te has montado madre de dios, pero........una pregunta, porque al anular EGR subes caballos? no te atrevias antes?yo estoy pendiente de retocar la mia despues del IC+mariposas+EGR jeejejejeje a ver si en un par de semanas
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Antiguo 21-jul-2008, 09:51   #33
Bombero220
 
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Miembro # 38885
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ANGEL menudo pitufo te has montado madre de dios, pero........una pregunta, porque al anular EGR subes caballos? no te atrevias antes?yo estoy pendiente de retocar la mia despues del IC+mariposas+EGR jeejejejeje a ver si en un par de semanas
No era cuestion de no atreverme antes, simplemente en la primera repro se quedo en 262cv y lo di por bueno.

Posteriormente cuando como digo quite mariposas y anule EGR decidi hablar con ellos y retocar un poco la repro y al final se quedo en los 274cv que me parecieron "suficientes"

PD: por lo menos hasta ver si me decido a poner el IC grande y luego ya veremos

Un saludo amigo
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Antiguo 21-jul-2008, 09:52   #34
QOSMICO
 
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ANGEL menudo pitufo te has montado madre de dios, pero........una pregunta, porque al anular EGR subes caballos? no te atrevias antes?yo estoy pendiente de retocar la mia despues del IC+mariposas+EGR jeejejejeje a ver si en un par de semanas
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Antiguo 21-jul-2008, 10:04   #35
LITROS_330CD
 
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No era cuestion de no atreverme antes, simplemente en la primera repro se quedo en 262cv y lo di por bueno.

Posteriormente cuando como digo quite mariposas y anule EGR decidi hablar con ellos y retocar un poco la repro y al final se quedo en los 274cv que me parecieron "suficientes"

PD: por lo menos hasta ver si me decido a poner el IC grande y luego ya veremos

Un saludo amigo

decidete angel no tiene complicacion ninguna y obtienes una ganancia ya no solo estetica sino funcional, notaras el coche como si le dieras energia, no se sofoca tanto, ademas sabes que te echo una mano en lo que sea tio, como si tengo que ir a madrid
LITROS_330CD está online ahora   Citar y responder
Antiguo 21-jul-2008, 10:04   #36
LITROS_330CD
 
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?????????????????????
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