Originalmente publicado por OsCaRbeme

es un chino pero no el famoso pero como dice bmw bilbao son iguales,

Originalmente publicado por pedri

la gente esta muy equivocada sobre el tema de los chapistas y pintores

para empezar el chapista no pinta solo te repara el coche y el pintor es el que se encarga de todo el tema de pintura una vez reparado el coche.

por otro lado estan los que dicen que lo llevarian al "conce" porque le dan mas confianza que un taller cualquiera,me parece muy bien pero hay que saber a que taller se lleva y a que conce.

yo soy chapista y he trabajado en conces y en talleres de la calle y os puedo decir que los mejores profesionales estan en los talleres de la calle.

en los conces se trabaja por horas y cada coche suele tener unas horas de curro que no te puedes sobrepasar porque al final de mes en el recuento de las horas el jefe de taller te puede dar un tiron de orejas,se suele ir mucho mas a la carrera y por supuesto se cobra un pelin menos que en esos otros talleres (siempre que sean talleres buenos que hay por ahi cada uno...)

yo ahora estoy fuera del gremio de la chapa por temas de estudios pero lo tengo claro,mi chapista de confianza( el mejor que he visto) no es de un conce sino de un taller en un poligono y es un crack,si alguna vez tuviera algun problema sin dudarlo se lo llevo a el aunque los haya mas baratos.

Originalmente publicado por chencho31

¿Como se plegarian en mi coche si los que tiene no se plegan electricamente?

Originalmente publicado por pedri

la gente esta muy equivocada sobre el tema de los chapistas y pintores

para empezar el chapista no pinta solo te repara el coche y el pintor es el que se encarga de todo el tema de pintura una vez reparado el coche.

por otro lado estan los que dicen que lo llevarian al "conce" porque le dan mas confianza que un taller cualquiera,me parece muy bien pero hay que saber a que taller se lleva y a que conce.

yo soy chapista y he trabajado en conces y en talleres de la calle y os puedo decir que los mejores profesionales estan en los talleres de la calle.

en los conces se trabaja por horas y cada coche suele tener unas horas de curro que no te puedes sobrepasar porque al final de mes en el recuento de las horas el jefe de taller te puede dar un tiron de orejas,se suele ir mucho mas a la carrera y por supuesto se cobra un pelin menos que en esos otros talleres (siempre que sean talleres buenos que hay por ahi cada uno...)

yo ahora estoy fuera del gremio de la chapa por temas de estudios pero lo tengo claro,mi chapista de confianza( el mejor que he visto) no es de un conce sino de un taller en un poligono y es un crack,si alguna vez tuviera algun problema sin dudarlo se lo llevo a el aunque los haya mas baratos.

Originalmente publicado por bmwbilbao

pues aki tienes los mios,los mios se plegablan manualmente y ahora sn autoplegables con interruptor
YouTube - retros m3 autoplegables