Epi el Magnificus

Cuidado donde colocais la antena, con o sin cono, con o sin tapa.

No es recomendable colocarla detras del parachoque por dos motivos:

- Los paracoches suelen estar pintados, y la pintura en muchos incluyen componentes metalicos en su composicion, que "apantallan" las ondas de radio (en este caso las de radar)
- Los parachoques tambien suelen llevar componentes metalicos en su composicion o en algunos casos hasta un refuerzo de metal interior para darle rigidez al conjunto.

La antena (con o sin cono) deberia estar, a ser posible, sin ningun obstaculo que le impida una "vision directa" de la carretera, y si esto no es posible, colocada detras de alguna rejilla o similar, pero aseguraros antes que esa rejilla no afecte negativamente la la recepcion de la antena.

Hay mucha gente que se queja de "comerse" los radares, y que el 975r les pita "al pasar".
Una deficiente colocacion de la antena, o colocarla detras de algo que le afecte, produce este efecto.

Mi consejo (aunque de esto ya se ha hablado mucho) es que coloqueis la antena, con cono+tapa, horizontal con las patas hacia abajo, lo mas alta posible, en el lado del conductor, y superimportante: nivelada horizontal y verticalmente a la carretera

jaamjb

pues no tengo, en el mercedes llebaba el cono al lado del antiniebla asomando totalmente la trompeta uns 5 cm. se que podeis decir que es un riesgo, pero es que las distancias eran abismales, y tampoco cantaba tanto como para quitarla e donde estaba, cada uno es mu libre pero lo cierto es que a mas libre la antena mejores distancias, saludos

MARIN M3

en mi ///M tengo intencion de colocarla detras de las regillas, junto a los antinieblas, creeis k keda demasiado baja? El forero epi dice k la colokemos lo mas alta posible y yo tengo la intencion de colocarla lo mas camuflada posible. hay mucho poli listo suelto x ahi.
x otro la do me interesan mucho las fotos xk la otra unidad va montada en un CLS y no tengo ni p.idea de como montarla.:err: :confused:

Rafael Dantés

me apunto con dos. Gracias.

Jorge ci

Yo solo digo q antes no tenia cono y me cogia mucho mas.De echo si puedo mañana la desmonto.En mi caso coge menos.

jaamjb

está claro que es debido a que lo llevas detras de alguna rejilla o la antena no está bien nivelada, o incluso que el cono no esté bien encajado, es imposible que sin cono te pille mas que con cono en la misma ubicación de antena, saludos

Ricardocaro

De perdios al rio venga me apunto a otro veremos a ver la que lio con la instalacion

MARIN M3

X cierto, alguien lo ha montado ya?

jaamjb

yo en el mercedes lo llevaba, en este no me cabe donde he puesto la antena, por eso se de buena tinta, que bien puesto puede llegar a doblar las distancias de muchos radares, saludos

txukli

yo tambien tengo que hacer pruebas con el cono, pues en un sitio donde me daba falsas alarmas, no se si fabrica o super, que estan juntos, en don posiciones a la misma distancia, en otra peor, con el cono en esta ultima igual que sin cono (sin cono detras de plastico, con cono plastico cortado), en un portico me pito justo debajo , y en la A8, los coje de cine:err: tengo que hacer mas pruebas, quizas es por la posicion, que no este bien alineada, tendre que mirarlo en la maquina del taller

hay que preparar instrucciones de posicion , y lo de encajarla, pues tuve que limar el plastico del detector para que me entrara a tope, y aun asi no se si no le falta algo (influye mucho?)

r12tuning

¿Que maquina?????Yo quiero uno tb con tapa para disimular mas

Jorge ci

Cuanto vale la tapa?
Hacia donde hubicarias la antena si esta instalada al lado del antinieblas derecho?