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![]() Miembro # 1766 Registrado: abr 2003 Ubicación: Madrid Noroeste. Vehículo: 323i E-36
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| Cambio 5 llantas de 17 por otras de 16 (o de 17).
Buenas. Pues bien, voy a intentarlo. Resulta que tengo 5 llantas de 17 pulgadas (las cinco iguales), y me suceden varias cosas por las que me gustaría cambiarlas, por otras de 16 ó de 17, ajustando las diferencias (si las hay). Las llantas, son unas Wolfrace Enigma cromadas de color oscuro (chrome shadow). Cuatro están cromadas, y una quinta, hay que cromarla. Tienen algún roce, pero viendo lo que se entiende por ahi de "pequeños roces", se puede decir que están impecables. La que hay que cromar, tenía dos roces más feos (lo que en otros anuncios serían ""pequeños roces""), y me decidí a quitarle el cromado a todas, para pintarlas de nuevo de algún color que me gustara, porque a mi el cromado... no me va... aunque este es bastante oscuro, y cuando hay poca luz, son casi negras del todo... y son otra cosa. Total, que me puse manos a la obra, y lijé la de repuesto (que no tiene neumático), y me tiré, la hueva para dejarla bien lijadita. Llegado a este punto, me desanimé bastante, porque sólo para lijar una llanta, me tiré dos semanas, así que me encuentro en una disyuntiva, y una de las posibilidades que se me ocurren, es cambiarlas por otras, y que alguien termine el trabajo que he empezado yo. En principio, había pensado en cambiarlas por unas de 16 pulgadas, porque nunca tuve de 17, pero noto los baches muchísimo mas que antes, y el coche se ha vuelto en ese sentido, realmente incómodo. De todas formas, las podría cambiar por unas de 17 que me gustaran... pero prefiero de 16. Como digo, son 5 llantas exactamente iguales. Cuatro de ellas, tienen neumático ya para cambiar (lo que en algunos anuncios llaman eufemísticamente "a medio uso"), y una, la que está para cromar (o pintar), está sin neumático. Obviamente, la idea es hacerlo en Madrid, o a lo sumo, en Valladolid o León. No hago el cambio por correo. Las características de las llantas son: Marca: Wolfrace Modelo: Enigma (cromado oscuro). Diámetro: 17 pulgadas. Garganta: 7 pulgadas (se puede poner 205, ó 215.) Desplazamiento: ET38. Válidas para: Z3, Z4, E-36, E-46, E-90, o serie 5 con separadores. Valdían para E-39 SIN CENTRADORES (pero con separadores, ojo), ya que tienen el buje 1mm más ancho. Yo las tengo puestas con centradores. Además tengo 4 neumáticos 205/50R17 que le iba a poner, y que aún no le he puesto, nuevos del todo (están con las pegatinas, vaya). Por si alguien los quiere, se podrían ajustar las diferencias. Mañana o pasado pondré fotos. Sólo tendré el anuncio puesto hasta después del puente de la constitución. Si para entonces no las he cambiado, las llevaré a ARC Racing a que me las descromen (cobran 30 euros por descromar cada llanta) tres, y así pinto cuatro (seguramente en gris titanio), y dejo otra para más adelante. La llanta sería como esta (pero en 5 tuercas). http://www.wheelcentre-scotland.co.u...GMA_CHROME.JPG Aqui he visto algunas fotos. Haced como que no veis el coche. ![]() ![]() ![]() Modified Ford Escort RST Cab 1987 Photo 4 » ModifiedCars.com Aqui otras. CarRating > Autod De todas formas, mañana a ver si puedo poner fotos. En 16, las cambiaría por unas: Styling 32, Styling 18, Styling 30... o por alguna que me guste, claro. En 17, no tengo preferencias. Desde luego, no de E-90, ni de Serie 1. No le pegan a un E-36 ni con cola. Dos semanitas. A ver que sale. |
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