En Montmeló, primer test para los monoplazas de la Fórmula 1 del 2009

***Danny*** · 17-nov-2008, 16:10

Hoy arranca en Barcelona el primer test invernal para las escuderías de Fórmula 1. Más que nunca, las novedades saltan a la vista, y es que la nueva y revolucionaria normativa para la temporada del 2009 empieza a mostrar sus efectos en los monoplazas. Simplemente impresionante la mutación del BMW 2008 respecto a lo que hoy apareció en el asfalto de Montmeló. El equipo de Kubica y Heidfeld son los únicos que enseñan las cartas, el resto de la parrilla rueda con híbridos, ni McLaren ni Ferrari dan todavía el paso definitivo hacia las reglas del 2009.

Lo que sí podemos ver estos días en el circuito catalán son los primeros coqueteos serios con el “kers” y la reducción drástica del apoyo aerodinámico de los monoplazas (que llegará a ser hasta un 40 por ciento inferior). Fuera aletas, fuera apéndices y sí a un descomunal alerón delantero. La moda “retro” llega a la Fórmula 1.

Imágenes: GPUpdate

SP_Kenny · 27-nov-2008, 21:40

Joer que raro se ve el aleron trasero no???

Y digo yo..., si estan haciendo pruebas con la nueva configuracion..., onde estan los slick???

bemeforofo · 27-nov-2008, 21:42

Se me hace superraro de ver.

***Gulf627*** · 28-nov-2008, 12:51

Parece un poco feo y descompensado entre delante y detras....

Que se le va a hacer...todos a seguir las directrices de los asquerosos de turno Moxley y Ecclestone

17-nov-2008, 16:10	#1
*Danny* Administrador Miembro # 1 Registrado: septiembre-2001 Ubicación: 127.0.0.1 Vehículo: RX-7 & S2000 Edad: 30 Posts: 188,664 Imagenes: 352 Entradas de Blog: 14	En Montmeló, primer test para los monoplazas de la Fórmula 1 del 2009 Hoy arranca en Barcelona el primer test invernal para las escuderías de Fórmula 1. Más que nunca, las novedades saltan a la vista, y es que la nueva y revolucionaria normativa para la temporada del 2009 empieza a mostrar sus efectos en los monoplazas. Simplemente impresionante la mutación del BMW 2008 respecto a lo que hoy apareció en el asfalto de Montmeló. El equipo de Kubica y Heidfeld son los únicos que enseñan las cartas, el resto de la parrilla rueda con híbridos, ni McLaren ni Ferrari dan todavía el paso definitivo hacia las reglas del 2009. Lo que sí podemos ver estos días en el circuito catalán son los primeros coqueteos serios con el “kers” y la reducción drástica del apoyo aerodinámico de los monoplazas (que llegará a ser hasta un 40 por ciento inferior). Fuera aletas, fuera apéndices y sí a un descomunal alerón delantero. La moda “retro” llega a la Fórmula 1. Imágenes: GPUpdate Leer más...

27-nov-2008, 21:40	#2
SP_Kenny Miembro # 43920 Registrado: agosto-2007 Ubicación: Madrid y Gijón. Vehículo: Las pates. Posts: 2,649	Joer que raro se ve el aleron trasero no??? Y digo yo..., si estan haciendo pruebas con la nueva configuracion..., onde estan los slick???

27-nov-2008, 21:42	#3
bemeforofo Miembro # 31445 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: BCN-Radarlandia. Vehículo: 328e46-VW Posts: 7,106	Se me hace superraro de ver.

28-nov-2008, 12:51	#4
*Gulf627* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 10831 Registrado: mayo-2005 Ubicación: München Vehículo: BMW 325i coupe Edad: 26 Posts: 8,385	Parece un poco feo y descompensado entre delante y detras.... Que se le va a hacer...todos a seguir las directrices de los asquerosos de turno Moxley y Ecclestone


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