Mercedes-Benz CLC, precios de la gama

***Danny*** · 22/04/08, 20:30

El Mercedes-Benz CLC es la manera de la marca de Stuttgart de dar la bienvenida a clientes que bien por motivos económicos o por gusto se inclinan hacia un coupé de medidas contenidas. El cambio del antiguo Clase C SportCoupé a lo que es hoy en día el CLC ha sido bien recibido en general, aunque también ampliamente criticado por un sector de gente que tenía expectativas muy altas para el modelo y se han encontrado con un coche de reducida originalidad en su exterior.
En todo caso polémicas y discusiones no son el tema que nos atañe hoy, así que a continuación podréis ver los precios de la gama CLC, desde el modelo de entrada diésel de 122 Cv por 30.550 €, hasta el potente gasolina de 272 Cv por 44.552 €.

CLC 200 CDI: 30.550€
CLC 180 K: 31.200€
CLC 220 CDI: 33.600€
CLC 180 K automático: 33.611€
CLC 200 K: 33.850€
CLC 200 CDI automático: 34.226€
CLC 200 K automático: 36.261€
CLC 220 CDI automático: 37.402€
CLC 230: 38.700€
CLC 230 automático: 41.552
CLC 350: 41.700€
CLC 350 automático: 44.552€

Vía: km77
En Diariomotor: Mercedes CLC 2009, galería de fotos oficiales, Primera imagen oficial del Mercedes CLC, Fotos espía del Mercedes CLC Sportcoupé

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325dcoupé · 23/04/08, 00:42

Uff, me parecen excesivos.. menos mal que el nombre vende porque si llega a ser un seat no se vendia ni el 1º

***Cris*** · 23/04/08, 13:36

lo mismo asta venden alguno.

Barbinski · 23/04/08, 14:12

Veo los de menor potencia demasiado caros. Ese cambio de faros y parrilla delantera son insuficientes, según mi opinión.

FoxMulder · 24/04/08, 12:58

Es muy bonito pero opino como barbinski... el precio de partida del modelo base es demasiado elevado. Por ese precio ya te puedes mirar el clase C 5 puertas o si quieres un coupe te miras el serie 3 coupe que es mas coche en tamaño.

22/04/08, 20:30	#1
*Danny* Administrador Miembro # 1 Registrado: sep 2001 Ubicación: 127.0.0.1 Vehículo: Ex Rx-7 /Honda S2000 Edad: 30 Posts: 17.376 Imagenes: 353 Entradas de Blog: 6	Mercedes-Benz CLC, precios de la gama El Mercedes-Benz CLC es la manera de la marca de Stuttgart de dar la bienvenida a clientes que bien por motivos económicos o por gusto se inclinan hacia un coupé de medidas contenidas. El cambio del antiguo Clase C SportCoupé a lo que es hoy en día el CLC ha sido bien recibido en general, aunque también ampliamente criticado por un sector de gente que tenía expectativas muy altas para el modelo y se han encontrado con un coche de reducida originalidad en su exterior. En todo caso polémicas y discusiones no son el tema que nos atañe hoy, así que a continuación podréis ver los precios de la gama CLC, desde el modelo de entrada diésel de 122 Cv por 30.550 €, hasta el potente gasolina de 272 Cv por 44.552 €. CLC 200 CDI: 30.550€ CLC 180 K: 31.200€ CLC 220 CDI: 33.600€ CLC 180 K automático: 33.611€ CLC 200 K: 33.850€ CLC 200 CDI automático: 34.226€ CLC 200 K automático: 36.261€ CLC 220 CDI automático: 37.402€ CLC 230: 38.700€ CLC 230 automático: 41.552 CLC 350: 41.700€ CLC 350 automático: 44.552€ Vía: km77 En Diariomotor: Mercedes CLC 2009, galería de fotos oficiales, Primera imagen oficial del Mercedes CLC, Fotos espía del Mercedes CLC Sportcoupé </img> Leer más...

23/04/08, 00:42	#2
325dcoupé Miembro # 63116 Registrado: abr 2008 Ubicación: Perdido Vehículo: 325d Posts: 4.374	Uff, me parecen excesivos.. menos mal que el nombre vende porque si llega a ser un seat no se vendia ni el 1º

23/04/08, 13:36	#3
*Cris* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 12003 Registrado: jul 2005 Ubicación: cuidado con el perro Vehículo: //M3&330ci Posts: 32.487 Imagenes: 29 Entradas de Blog: 1	lo mismo asta venden alguno.

23/04/08, 14:12	#4
Barbinski Miembro # 4759 Registrado: mar 2004 Ubicación: Barcelona(radarland) Vehículo: 320ci-118d Posts: 6.773	Veo los de menor potencia demasiado caros. Ese cambio de faros y parrilla delantera son insuficientes, según mi opinión.

24/04/08, 12:58	#5
FoxMulder Miembro # 39075 Registrado: may 2007 Ubicación: Mollet/Cardedeu Vehículo: S1 //M LSE Edad: 26 Posts: 2.774	Es muy bonito pero opino como barbinski... el precio de partida del modelo base es demasiado elevado. Por ese precio ya te puedes mirar el clase C 5 puertas o si quieres un coupe te miras el serie 3 coupe que es mas coche en tamaño.


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