Mercedes ConceptFASCINATION en París 2008

***Danny*** · 11/10/08, 17:20

Recordé perfectamente el artículo de mi compañero Sergio sobre el Mercedes ConceptFASCINATION cuando estuve delante de prototipo en el Salón de París. Mi idea de Mercedes “demasiado estirado” se transformó en belleza y lujo aplicados en un coupé de dos puertas y cuatro plazas fino y delicado. Según la propia marca, es la vuelta del estilo del “shooting brake” a la esfera automovilística.

Es sencillo llevarse por el glamour que provoca este modelo, desde sus líneas atrevidas en el exterior y por su enorme calidad a la hora de decorar el interior: un combinado de colores clásicos en Mercedes, el beige y el marrón, así como la piel y las inserciones de madera. Quizás este esta es la parte más conservadora del Fascination, un hecho que no permanece en la carrocería. Además de las decisiones de diseño clásicas de un prototipo, Mercedes pone el frontal del concept como referencia directa al futuro de los diseños de la marca alemana.

Hablamos en este caso del doble de grupos ópticos afilados en cada lado, junto a una no menos afilada visión de la defensa y de una entrada de aire más fina. La calandra presente en el concept representa la evolución de las barras, que ahora se queda simplemente en una más ancha.

Pero sin duda el “punto caliente” del Fascination llega a cargo de la zona trasera de carga. No es un espacio de maletero cualquiera, no sólo por lo aprovechado que está sino por lo que esconde. Entre el impoluto tapizado de madera del suelo se esconden una serie de compartimentos, desde huecos especiales para almacenar una cámara fotográfica con sus accesorios hasta una mesita desplegable. Cuenta con nevera incluida y un set de copas y botella de champán. Otro de los detalles de lujo viene de la mano de un humectador de habanos. Un lujo, de momento, alcanzable en muy pocos vehículos.

Con estos detalles la base mecánica del ConceptFASCINATION quedó ciertamente relevada a un segundo plano. Lo importante de ella es que potencia la utilización de la tecnología Bluetec, a través de un motor turbodiésel de 2.2 litros que produce 204 CV de potencia y 500 Nm de potencia.

Mercedes ConceptFASCINATION en París 2008.

Mercedes ConceptFASCINATION.

En Diariomotor: Mercedes ConceptFASCINATION

LITROS_330CD · 11/10/08, 20:45

la trasera me recuerda al alfa brera

***Cris*** · 13/10/08, 18:55

el morro esta genial!

Barbinski · 13/10/08, 19:26

Juer... cuanta madera !! Parece una "Riva".
Riva Yacht

***correcaminos-mic*** · 13/10/08, 23:46

El frontal es una pasada, las llantas o mismo, luego el interior ese con tanta madera me parece una chorrada.

11/10/08, 17:20	#1
*Danny* Administrador Miembro # 1 Registrado: sep 2001 Ubicación: 127.0.0.1 Vehículo: Ex Rx-7 /Honda S2000 Edad: 30 Posts: 17.376 Imagenes: 353 Entradas de Blog: 6	Mercedes ConceptFASCINATION en París 2008 Recordé perfectamente el artículo de mi compañero Sergio sobre el Mercedes ConceptFASCINATION cuando estuve delante de prototipo en el Salón de París. Mi idea de Mercedes “demasiado estirado” se transformó en belleza y lujo aplicados en un coupé de dos puertas y cuatro plazas fino y delicado. Según la propia marca, es la vuelta del estilo del “shooting brake” a la esfera automovilística. Es sencillo llevarse por el glamour que provoca este modelo, desde sus líneas atrevidas en el exterior y por su enorme calidad a la hora de decorar el interior: un combinado de colores clásicos en Mercedes, el beige y el marrón, así como la piel y las inserciones de madera. Quizás este esta es la parte más conservadora del Fascination, un hecho que no permanece en la carrocería. Además de las decisiones de diseño clásicas de un prototipo, Mercedes pone el frontal del concept como referencia directa al futuro de los diseños de la marca alemana. Hablamos en este caso del doble de grupos ópticos afilados en cada lado, junto a una no menos afilada visión de la defensa y de una entrada de aire más fina. La calandra presente en el concept representa la evolución de las barras, que ahora se queda simplemente en una más ancha. Pero sin duda el “punto caliente” del Fascination llega a cargo de la zona trasera de carga. No es un espacio de maletero cualquiera, no sólo por lo aprovechado que está sino por lo que esconde. Entre el impoluto tapizado de madera del suelo se esconden una serie de compartimentos, desde huecos especiales para almacenar una cámara fotográfica con sus accesorios hasta una mesita desplegable. Cuenta con nevera incluida y un set de copas y botella de champán. Otro de los detalles de lujo viene de la mano de un humectador de habanos. Un lujo, de momento, alcanzable en muy pocos vehículos. Con estos detalles la base mecánica del ConceptFASCINATION quedó ciertamente relevada a un segundo plano. Lo importante de ella es que potencia la utilización de la tecnología Bluetec, a través de un motor turbodiésel de 2.2 litros que produce 204 CV de potencia y 500 Nm de potencia. Mercedes ConceptFASCINATION en París 2008. Mercedes ConceptFASCINATION. En Diariomotor: Mercedes ConceptFASCINATION Leer más...

11/10/08, 20:45	#2
LITROS_330CD Miembro # 29892 Registrado: nov 2006 Ubicación: LUGO Vehículo: 330CD Posts: 7.396	la trasera me recuerda al alfa brera

13/10/08, 18:55	#3
*Cris* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 12003 Registrado: jul 2005 Ubicación: cuidado con el perro Vehículo: //M3&330ci Posts: 32.487 Imagenes: 29 Entradas de Blog: 1	el morro esta genial!

13/10/08, 19:26	#4
Barbinski Miembro # 4759 Registrado: mar 2004 Ubicación: Barcelona(radarland) Vehículo: 320ci-118d Posts: 6.773	Juer... cuanta madera !! Parece una "Riva". Riva Yacht

13/10/08, 23:46	#5
*correcaminos-mic* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 22790 Registrado: jun 2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: 320D-E90 Edad: 35 Posts: 10.221 Imagenes: 19	El frontal es una pasada, las llantas o mismo, luego el interior ese con tanta madera me parece una chorrada.


Tags - Links - Perdiste tu contraseña? - Contáctanos - BMW FAQ Club - Archivo - Ir arriba