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| Noticias del Motor (RSS) Hilo, Mercedes SL 63 AMG retocado por Kircherer en el Foros de interes general; En palabras de Kircherer, “nuestro Mercedes SL 63 AMG ha sido erotizado “. Curiosa forma de decir que han desarrollado ... |
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| | #1 |
| Administrador ![]() | ![]() En palabras de Kircherer, “nuestro Mercedes SL 63 AMG ha sido erotizado“. Curiosa forma de decir que han desarrollado unos ligeros retoques estéticos y un kit de potenciación del motor para uno de los más potentes Clase SL, con permiso del todopoderoso V12 Biturbo del SL 65 AMG. El preparador alemán se especializa en vehículos Mercedes y sus preparaciones suelen ser sobrias y sin florituras: es el caso en el roadster, elegante y sin estridencias. Las modificaciones estéticas consisten en añadidos de la omnipresente fibra de carbono. Únicamente se han sustituido los retrovisores por unos nuevos de carbono con intermitente tipo LED integrado y un bonito diseño. La fibra también llega a la parte baja de la carrocería, como aditamento estético en faldones y paragolpes y en la forma de un útil difusor de aire, necesario para mantener el coche pegado al suelo una vez alcance su velocidad máxima de 320 km/h. ![]() Unas llantas RS-1 de 20 pulgadas y nuevas colas de escape completan el aspecto visual de la preparación. El especialista también ha retocada las entrañas del propulsor V8 para sacar más potencia que sumar a los 525 CV disponibles de serie. Mediante retoques en la ECU y una línea de escape de EVO Sports obtienen 560 CV y 670 Nm de par, capaces de acelerar las dos toneladas del SL hasta los 100 km/h en 4.3 segundos (3 décimas menos que la versión de serie). ![]() ![]() ![]() Vía: worldcarfans En Diariomotor: Kircherer Mercedes CLK 63 AMG Black Edition Racer, Mercedes SL K 60 Evo Black por Kircherer, Mercedes Clase C visto por Kircherer Leer más... |
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| | #2 |
| Miembro # 66611 Registrado: may 2008
Posts: 4
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precioso, simplemente precioso
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| | #3 |
![]() Miembro # 26248 Registrado: ago 2006 Ubicación: madrid Vehículo: 320d 150cv
Posts: 37
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madre mia que pepino!!!
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| | #4 |
![]() Miembro # 31445 Registrado: dic 2006 Ubicación: BCN-Vilafranca. Vehículo: 328e46-VW
Posts: 2.610
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Buah!!! lo que debe valer ese carbono...
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| | #5 |
![]() Miembro # 50736 Registrado: nov 2007 Ubicación: MIRANDA DE EBRO Vehículo: 328ci E36 Edad: 20
Posts: 1.838
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muy binito, increible
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| | #6 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 10831 Registrado: may 2005 Ubicación: München Vehículo: BMW 325i coupe Edad: 25
Posts: 6.311
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Cada dia sale un preparador nuevo, conocido por su padre y fundador y poco mas y saca una version guay con sus carbonos Norauto de un cochazo que sin tocarlo ya lo es.....e imagino que esta gente se creera la pera.... Cada vez tengo mas claro que solo se salvan dos o tres preparadores....lo de mas es farandula... |
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| | #7 |
![]() Miembro # 72054 Registrado: ago 2008 Ubicación: A Coruña
Posts: 14
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el coche ya esta wapisimo sin preparar y este preparador poco lo cambio esteticamente.... le metio un par de cosas en carbono y listo. lo unico que puede valer la pena es la preparacion de motor...
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| | #8 |
![]() Miembro # 67745 Registrado: jun 2008 Ubicación: Tenerife Vehículo: 328 & 325
Posts: 999
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Los SL ya son preciosos pero si los retocan preparadores de este calibre ya son piezas de museo
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| | #9 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 10831 Registrado: may 2005 Ubicación: München Vehículo: BMW 325i coupe Edad: 25
Posts: 6.311
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Ah otra cosa...muchas veces estas preparaciones son peores prestacionalmente...y no me refiero a prestaciones brutas, sino reales en la calle o circuito... Muchas veces se sobrepotencia provocando unas perdidas de traccion brutales, y llantas de 20" o mas que no tiene porque mejorar la pisada de un neumatico en exceso rigido para la mayoria de las carreteras e incluso para muchos circuitos.... |
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| | #10 |
![]() Miembro # 51389 Registrado: nov 2007 Ubicación: Zaragoza Edad: 21
Posts: 344
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un 10 :D
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| | #11 |
![]() Miembro # 63116 Registrado: abr 2008 Ubicación: Perdido Vehículo: 325d
Posts: 4.374
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Yo creo que hay coches que no se deberian tocar, estan bien como estan pero bueno, para gustos
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