Danny

Fiat no se ha decantado por lanzar una versión eléctrica del 500, aunque sí parece que habrá versión híbrida para dentro de unos años. En cualquier caso, una variante eléctrica podría atraer a aquellos que gustan del diseño del mini italiano y a la vez lo utilizar principalmente para trayectos urbanos. Quizás para ese segmento de posibles clientes, Nice ha preparado una versión del 500 basada únicamente en la propulsión eléctrica.
El motor eléctrico instalado sobre el 500 se nutre de una gran batería de polímero de litio, que ofrece una capacidad de almacenamiento de 22kW/hora y un tiempo de recarga de entre 6 y 8 horas, que sirve para dotar de una autonomía de 112 km y una velocidad máxima en torno a los 96 km/h. Lo más lógico es que este motor se enlazara con un cambio automático y una transmisión continuamente variable, como otros vehículos eléctricos, pero en este caso se hace con un cambio manual de 5 marchas por motivos esencialmente de peso y de eficiencia.

En cuanto a equipamiento, han elegido una buena dotación para hacer muy atractivo el vehículo. Más cuatro airbags, llantas de aleación de 15”, aire acondicionado, radio CD-MP3 y conectividad Bluetooth son de serie, mientras que se pueden incrementar con llantas de mayor diámetro, techo solar, climatizador y sensor de aparcamiento.
Nice no ha desvelado todavía su precio, un detalle que inclinará la balanza hacia su éxito o su fracaso. Por cierto, es la misma empresa que ha lanzado el MyCar, un vehículo eléctrico biplaza más pequeño que el italiano.
Vía: motorauthority
En Diariomotor: Fiat 500, fotos oficiales
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