Está claro que lo que ocurre en el campeonato de Rally no está regido por un estricto guión, pero el cambio radical de sucesos en los últimos tres eventos casi dan que pensar. Como si el equipo de guionistas hubiera sido sustituido por uno más habituado al suspense y los giros argumentales.
Lo digo porque de ganar cinco veces seguidas, Loeb ha pasado a pasearse por la parte final de la clasificación y los alrededores de la pista, con algún accidente que otro. Hirvonen se muestra intratable, aunque ya había sido el mejor de todos por detrás de Loeb en cada Rally y esa constancia puede darle el mundial a final de temporada. Latvala parecía haberle cedido su mala suerte a Dani Sordo, pero este fin de semana han vuelto a intercambiarse los roles.

En resumen, y sorprendentemente, Hirvonen es el nuevo líder del mundial. Sólo dispone de un punto de ventaja, pero ha conseguido neutralizar una diferencia de 26 puntos con respecto a Loeb, que nada más ha conseguido 7 en tres carreras. Por su parte, Dani Sordo ha salvado los platos del equipo Citroen WRT con su segundo puesto, haciendo posible mantener la distancia con el equipo Ford en el mundial de constructores. Los hermanos Solberg, con un tercer y cuarto puesto, continúan dando evidencias de su saber hacer y su regularidad.
- Pilotos:
- Mikko Hirvonen (Ford Focus) - 58 puntos
- Sébastien Loeb (Citroën C4) - 57 puntos
- Dani Sordo (Citroën C4) - 39 puntos
- Henning Solberg (Ford Focus) - 27 puntos
- Jari-Matti Latvala (Ford Focus) - 25 puntos
- Constructores:
- Citroën World Rally Team - 106 puntos
- Ford BD Abu Dhabi - 89 puntos
- Stobart VK Ford - 60 puntos
- Citroën Junior Rally Team - 29 puntos
- Munchi’s Ford - 18 puntos
- Galeria:






Fotos:
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