SpeedART ya nos encandiló con su visión del
BTR-XL 600 en el
Porsche 911 Turbo y ahora le ha tocado el turno a la versión
descapotable que, tan sólo mirando su carrocería, ha quedado de lujo. El amarillo ha dejado pasa al inmaculado blanco en la carrocería cabriolet y, todo hay que decirlo, le queda “que ni pintado”. De nuevo, las siglas BTR-XL 600 (
Bi-Turbo Racer – eXtra Large ) rompen con las cifras lanzando al ya de por sí “furioso”
911 Turbo por encima de los 300 km/h.
Concretamente son
325 km/h los que alcanza el Cabriolet gracias al compendio del bodykit que ha “construido” SpeedART y la incorporación de un biturbo (además de un sistema de escape deportivo y otros cambios no menos importantes). La salida final del motor es ahora de
600 Cv con un par máximo “descomunal” de
800 Nm. Como es lógico, el peso del cabrio no se resiste demasiado a tanto empuje y es capaz de logar los 100 km/h en tan solo
3.4 segundos, aunque menos se resistía la versión coupé que conseguía rebajar en 2 décimas la cifra de aceleración mientras que su velocidad máxima se situaba en 335 km/h. En cualquier caso, son unas cifras “enormes” para un descapotable.
(more…) 
</img> Leer más... 
21/01/08, 02:00
SpeedART BTR-XL 600, preparación del Porsche 911 Turbo Cabriolet 
Pedazo cabrio
