Frankfurt también es lugar para presentaciones en el segmento de la alta competición, en este caso en la sección de los Rallyes. Se trata del
WRC Concept, presentado por
Subaru durante este salón y engalanado con la “vestimenta” propia del
World Rally Championship al que va a destinado. Aún es un prototipo pero seguramente se registrarán pocos cambios en él para la versión final de competición.
El avituallamiento del WRC Concept se basa principalmente en la
carrocería de 5 puertas. La combinación de la misma con los
cambios externos (parachoques, alerón trasero, laterales, etc) más el
nuevo chasis rígido provee al conductor de un mejor control del vehículo. También se han instalado separadores en las
ruedas de 18” para incrementar la estabilidad del vehículo en las altas velocidades que un rally exige.
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