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Antiguo 03/06/08, 18:31   #13
ndlbmw
 
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Miembro # 17474
Registrado: feb 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 330D Touring
Edad: 34
Posts: 2.391
Citar:
Originalmente publicado por Kyalami Ver post
La realidad es que muchas de las leyes de tráfico, si se denunciaran y se llevaran al constitucional, podrían ser tiradas para atrás. Muchas atentan contra derechos individuales garantizados por la carta magna, como lo de la presunción de inocencia y la no auto-inculpación.

Pero claro, para esto hace falta mucho dinero y dedicación. Y ganas de meterse en ello.

Incluso debería hacerse a nivel europeo, que no solo aquí se saltan olímpicamente nuestros derechos con la excusa de la seguridad colectiva.
En el fondo, esa es la realidad... que se hacen muchas leyes teniendose en cuenta SOLO a sí mismas... y saltandose otras "mayores".

Pero como dices, lo hacen porque saben que por una multa de .... pongamos 300 euros, no te metes a llegar al Constitucional, por ejemplo...

Salu2.
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Antiguo 03/06/08, 20:49   #14
Jordi
 
Avatar de Jordi
 
Miembro # 831
Registrado: sep 2002
Ubicación: La Tierra
Vehículo: 525 IA E 39
Edad: 50
Posts: 864
Citar:
Originalmente publicado por Paco's King Ver post
Hola, me vais a perdonar pero no estoy de acuerdo con vosotros. La ley establece un limite de velocidad y es nuestra responsabilidad, ya que el coche es nuestro, verificar que cumplimos la normativa. La ley no establece cuales son los medios de los que nos hacemos valer para comprobar que estamos cumpliendo, sencillamente establece un maximo de velocidad y nos deja decidir como nos controlamos a nosotros mismos.

Otro tema seria que, en caso de que por un mal funcionamiento de nuestros velocimetros, si fueramos sancionados pudieramos pedir responsabilidades a la marca que fabricó el velocimentro o a la marca que instalo ese velocimetro en el vehiculo. Pero, en ningun caso, nos eximiria de responsabilidad ante la administracion publica por el incumplimiento de la ley.

Vaya, esa es mi opinion.

Saludos.
La ley exige a todos los fabricantes de vehiculos la incorporacion de un velocimetro para todos los vehiculos capaces de superar los 60 Kms/hora en llano.
Si exige este se supone que sera cumpliendo con toda la normativa de los intrumentos de medida ( o es que un velocimetro no lo es ).
Luego la ley exige a todos los vehiculos revisiones periodicas, la ITV. El velocimetro deberia de controlarse.

Lo que no se puede exigir es una limitacion de velocidad sin que el conductor disponga de informacion fiable de este dato. La ley ya contempla el intrumento, lo que pasa es que se saltan todo el resto de legislacion existente al respecto y el instrumento en estas condiciones no puede considerarse fiable en ningun caso.

En cuanto a las reclamaciones, hay empresas de multas que se dedican a ello y no creo que sea tan costoso. Existe toda una normativa aplicable sobre instrumentos de medida y creo que presentando una reclamacion bien al juez este lo aceptaria.
Lo que ocurre es que aqui en España la ley es muy poco tecnica y la formacion de muchos abogados es mediocre.
Pero si espabilan hay tienen un buen filon donde marear la perdiz.

Editado por Jordi en 03/06/08 a las 20:54.
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"Radares " | Forum Profile | BoardReader Refback 02/06/08 19:45



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