| |
| |||||||
| Registrarse | Obtener Código Activación | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda | Lista de usuarios |
| Radares Hilo, Otra multa por exceso de velocidad escandalosa: 750 km/h en el Foros Tecnología; Leedlo y regodearos: La Voz de Galicia de hoy (anda que llevamos una racha los gallegos y sobretodo los vigueses ... |
![]() |
| | LinkBacks (1) | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 5065 Registrado: abr 2004 Ubicación: A Pobra do Caramiñal Vehículo: BMW 530 D Edad: 41
Posts: 5.935 | Otra multa por exceso de velocidad escandalosa: 750 km/h
Leedlo y regodearos: La Voz de Galicia de hoy (anda que llevamos una racha los gallegos y sobretodo los vigueses ¿no será la tía del Makelele?) Una conductora recibe una multa en la que un radar le atribuye ir a 750 km/h por una calle de Vigo Su abogado dice que los errores de estas máquinas «llevan a inocentes a la cárcel» Autor: E. V. Pita Fecha de publicación: 19/6/2008 ¿Es un pájaro? ¿Es un avión? No, es la conductora de un Mini Cooper que supuestamente circulaba a 750 kilómetros por hora por la avenida de Castelao, número 40, en el barrio vigués de Coia, durante la medianoche del pasado 18 de marzo. La dueña del vehículo creyó que alguien le quería gastar una broma pero la Policía Local de Vigo le envió la correspondiente multa donde prueba que el radar cazó al coche a esa fabulosa velocidad. El expediente sancionador califica la infracción como «muy grave», que puede ser castigada con más de 600 euros de multa y la pérdida de seis puntos del carné al cometer una infracción por un grave exceso de velocidad en vía urbana. El impreso oficial remitido por el departamento de Movilidad y Seguridad asegura que el radar sorprendió al coche cuando circulaba a 750 kilómetros por hora, aunque luego rebaja la cifra a 712 porque aplica un coeficiente de corrección. La denuncia mantiene que la infractora superaba en más de 30 kilómetros por hora el límite de velocidad máxima y rebasaba en un 50% dicho límite, lo que constituye un delito contra la seguridad vial. Lo primero que sospechó la afectada es que se produjo un baile con las comas de los decimales y el radar detectó al vehículo cuando circulaba a 75 km/h y no a 750. Pero la propia denuncia deja claro que no cabe dicha explicación porque acusa a la conductora de superar en 30 kilómetros la velocidad máxima a la que la ley permite circular por el casco urbano (50 km/h). Por tanto, el radar la habría detectado a más de 80 kilómetros por hora y no a 75. El coeficiente de corrección, que rebajaba la velocidad a 712, reafirma la teoría de que la denuncia dio por buena la estratosférica velocidad a la que supuestamente el radar detectó a la conductora. La dueña del vehículo contempló incrédula una multa que asegura que se niega a pagar. Al parecer, desde el Concello han admitido que podría tratarse de un error informático y todo apunta a que le van a quitar la sanción. De hecho, el radar que captó la infracción fue ensayado y testado en octubre del año pasado. Mientras, el asesor jurídico de la propietaria, Julio Borja, experto en la retirada de multas, ya ha puesto el caso en marcha. «Tramitamos muchos excesos de velocidad y no hay nadie que quite una multa de radar. Pero jamás hemos visto una barbaridad como esta. Se la van a quitar porque, a día de hoy, es imposible que un coche pueda correr a esa velocidad», afirma este abogado. La prueba es que los coches de serie más rápidos del mundo alcanzan los 410 km/h aunque el récord de velocidad en tierra lo batió Andy Green en 1997 con el turborreactor ThrustSSC que superó la barrera del sonido al circular a 1.227 kilómetros por hora. Indefensión del ciudadano Para Julio Borja, el error del cinemómetro no se reduce a una anécdota graciosa, sino que deja traslucir el problema legal de la «indefensión que sufre el ciudadano ante el radar. Si la denuncia hubiese puesto 210 kilómetros en vez de 750, nadie habría creído el error del radar y mi clienta debería haber pagado la multa», dice el asesor. En este sentido, el experto sospecha que, probablemente, estos aparatos han fallado en más ocasiones pero que los errores no fueron detectados porque las falsas velocidades resultaron ser modestas, de 130 o 180 kilómetros por hora. La conclusión a la que ha llegado Julio Borja es que la ley actual permite que «por culpa del error de una máquina, un inocente pueda acabar en la cárcel». Lo que ignora es si el fallo detectado sentará un precedente para otras quejas. |
| | |
| Links Patrocinados |
| | #2 |
![]() Miembro # 17154 Registrado: ene 2006 Ubicación: sevilla Vehículo: camaro Edad: 27
Posts: 2.153 |
eso ocurre cuando tu unico interes es recaudador, al final vendrá un juez de inteligente y dirá que si le pones una pegatina de camarón, un fitro de algodon y un tubo Thunder es posible coger esas velocidades, y en curva
|
| | |
| | #3 |
![]() Miembro # 36061 Registrado: mar 2007 Ubicación: La Coruña Vehículo: 320d e46
Posts: 1.917 |
Vaya, lo acababa de leer.........¡Increible! ![]() |
| | |
| | #4 |
![]() Miembro # 22495 Registrado: jun 2006 Ubicación: GUADALAJARA Vehículo: 530D/P951
Posts: 153 |
Totalmente de acuerdo con el abogado, esta discusión ya le he tenido mas de una vez en mi entorno, una máquina por muy calibrada que este no esta libre de error al 100% , cuando este error te puede llevar a la carcel estamos en una situación delirante... PD: Los alcoholímetros también estan calibrados pero en caso de positivo SI se puede pedir otra prueba (en esta caso análisis de sangre) Saludos |
| | |
| | #5 |
![]() Miembro # 40747 Registrado: jun 2007 Ubicación: Sevilla Vehículo: Bmw 323td
Posts: 1.473 |
Simplemente da miedo
|
| | |
| | #6 |
| //Mmmmmmmmm ![]() Miembro # 445 Registrado: jun 2002 Ubicación: Galicia Vehículo: VFR750F ´94 roja
ch Edad: 33
Posts: 28.781 Entradas de Blog: 4 |
esas multas no me preocupan. Lo preocupante es que lo mismo te coge así que te coge a 83 km/h cuando ibas a 45 km/h... entonces ya puedes pedir lo que quieras, que la multa no te la quita ni el tato
|
| | |
| | #7 |
![]() Miembro # 39297 Registrado: may 2007 Vehículo: e39 525tds
Posts: 3.937 |
joer como empecemos con fallos en unos años no tiene carnet nadie.
|
| | |
| | #8 |
![]() Miembro # 32578 Registrado: ene 2007 Ubicación: BCN Vehículo: Z4MC, monster S2Rmil
Posts: 1.313 |
Esperemos que los fallos sean tan bestias que sean claramente detectables y se cuestione la idoneidad de los radares y su fiabilidad. Es lo dicho, tu vas a 120 y el radar marca 180, date por jodido. Estaria bien tener una campaña contra estos aparatos y empezar a descalificarlo. Por ejemplo, todas las fotos tiradas por el radar que "se equivoco" desde su ultima revision tendrian q estar invalidadas. Es exactamente lo mismo que cuando te cruzas con un policia cabreado, aburrido o simplemente con ganas de dar por saco, que te multa por lo q le da la gana y se quedan tan felices y tu a pagar. Saludos! |
| | |
| | #9 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: mar 2006 Ubicación: AREA 51 Vehículo: 600 NM
Posts: 21.293 | insólito Una conductora recibe una multa en la que un radar le atribuye ir a 750 km/h por una calle de Vigo Su abogado dice que los errores de estas máquinas «llevan a inocentes a la cárcel» Autor: E. V. Pita Fecha de publicación: 19/6/2008 El impreso oficial remitido por el departamento de Movilidad y Seguridad asegura que el radar sorprendió al coche cuando circulaba a 750 kilómetros por hora, aunque luego rebaja la cifra a 712 porque aplica un coeficiente de corrección. La denuncia mantiene que la infractora superaba en más de 30 kilómetros por hora el límite de velocidad máxima y rebasaba en un 50% dicho límite, lo que constituye un delito contra la seguridad vial. Lo primero que sospechó la afectada es que se produjo un baile con las comas de los decimales y el radar detectó al vehículo cuando circulaba a 75 km/h y no a 750. Pero la propia denuncia deja claro que no cabe dicha explicación porque acusa a la conductora de superar en 30 kilómetros la velocidad máxima a la que la ley permite circular por el casco urbano (50 km/h). Por tanto, el radar la habría detectado a más de 80 kilómetros por hora y no a 75. El coeficiente de corrección, que rebajaba la velocidad a 712, reafirma la teoría de que la denuncia dio por buena la estratosférica velocidad a la que supuestamente el radar detectó a la conductora. La dueña del vehículo contempló incrédula una multa que asegura que se niega a pagar. Al parecer, desde el Concello han admitido que podría tratarse de un error informático y todo apunta a que le van a quitar la sanción. De hecho, el radar que captó la infracción fue ensayado y testado en octubre del año pasado. Mientras, el asesor jurídico de la propietaria, Julio Borja, experto en la retirada de multas, ya ha puesto el caso en marcha. «Tramitamos muchos excesos de velocidad y no hay nadie que quite una multa de radar. Pero jamás hemos visto una barbaridad como esta. Se la van a quitar porque, a día de hoy, es imposible que un coche pueda correr a esa velocidad», afirma este abogado. La prueba es que los coches de serie más rápidos del mundo alcanzan los 410 km/h aunque el récord de velocidad en tierra lo batió Andy Green en 1997 con el turborreactor ThrustSSC que superó la barrera del sonido al circular a 1.227 kilómetros por hora. Indefensión del ciudadano Para Julio Borja, el error del cinemómetro no se reduce a una anécdota graciosa, sino que deja traslucir el problema legal de la «indefensión que sufre el ciudadano ante el radar. Si la denuncia hubiese puesto 210 kilómetros en vez de 750, nadie habría creído el error del radar y mi clienta debería haber pagado la multa», dice el asesor. En este sentido, el experto sospecha que, probablemente, estos aparatos han fallado en más ocasiones pero que los errores no fueron detectados porque las falsas velocidades resultaron ser modestas, de 130 o 180 kilómetros por hora. La conclusión a la que ha llegado Julio Borja es que la ley actual permite que «por culpa del error de una máquina, un inocente pueda acabar en la cárcel». Lo que ignora es si el fallo detectado sentará un precedente para otras quejas. |
| | |
| | #10 |
![]() Miembro # 39297 Registrado: may 2007 Vehículo: e39 525tds
Posts: 3.937 |
si esto pasa y en vez de 750 te pone 150 te quedas sin permiso por culpa de la makinita y no puedes hacer nada. una verguenza.
|
| | |
| | #11 | |
![]() Miembro # 1659 Registrado: abr 2003 Ubicación: Altea Vehículo: VW TSI DSG Edad: 44
Posts: 2.328 | Citar:
De todas formas, que pasa con la homologación de éstas maquinitas? Creo que debían pasar una especie de ITV's específicas, ya que parece que son máquinas susceptibles y/o necesitadas de ser calibradas con mucha mayor frecuencia. Sds. Editado por oscaralg en 19/06/08 a las 09:37. | |
| | |
| | #12 |
![]() Miembro # 36729 Registrado: mar 2006 Ubicación: Madriles & Coruñas Vehículo: E90Aut. & Alguno Más
Posts: 7.295 |
mira q anda el Mini.... |
| | |
![]() |
| Marcadores |
| Herramientas | |
| |
Webs que están enlazando actualemente este hilo
| |||
| Publicado por | Tipo | Fecha | |
| WASALive ! DeberÃa gastar | Refback | 22/06/08 17:13 | |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 13:12. |
|