Hola compañeros, por fin, he conseguido hacer funcional el inpa, me salen 4 errores de ERROR GLOW PLUG ZYLINDER. Son 4 de los seis cilindros.Por lo que entiendo y lo que he podido mirar, debe de ser, o los calentadores, o el rele/centralita de ellos, no? merece la pena cambiarlo?? mi coche, duerme al aire libre, en navarra, y arranca perfectisimamente, no me da impresión de que fallen los calentadores, puede ser, que el ccohe detecte, un poco menos de tension o algo, y por eso marca, pero que aun esten bien? si lo dejo asi puede generar alguna avería mayo? borre el error, pero sale de nuevo. saludos
Hola, yo lei algo del modulo de calentadores, que va debajo del coche, pero, me extraña, porque mi coche duerme en la calle en navarra, en un pueblo de montaña, y arranca a la primera siempre. saludos
Tienes mal los calentadores de los cilindros que te indica. Si quieres quitar los fallos, cambia los calentadores. Yo en el X3 se los he tenido que cambiar varias veces. En el arranque, a no ser que temperaturas muy bajas, no se nota nada. Sólo he notado que humea algo al arrancar y los gases de escape huelen a gasoil mal quemado.
Perdona mi ignorancia, pero los calentadores sirven para algo mas que para arrancar? Es drcir, si arranca bien, y no los cambio, rompe algo?? Saludos
Pues a mi el coche me da a veces tirones, ya caliente, no en frío. Arranca bien siempre y no humea. Estará relacionado?
